Ahora es uno de los máximos responsables de Schnitzer, equipo encargado de desarrollar los proyectos de BMW en turismos, el que afirma que BMW rechazó cualquier posibilidad de participar con esta clase de motores. BMW Motorsport en boca de su máximo exponente, Mario Theissen, siempre ha estado contra este género de mecánicas, sobre todo cuando perdían, mas es curioso ver como los alemanes tenían un plan B, por si las moscas. Los alemanes continuaron sus críticas y consiguieron que el Touring Car Bureau de la FIA quitara 20 kilogramos a sus turismos y de esta manera igualar las posibilidades.
Se eleva su carrocería 45 mm respecto a la del A6 Avant y se queda con una altura libre al suelo de 139 mm. Eso es posible gracias a la suspensión neumática adaptativa que viene de serie y que se adapta al modo de conducción elegido. Por fuera se le puede distinguir del resto de versiones gracias a las protecciones plásticas en los bajos, unas defensas metálicas, barras de techo concretas o a la parrilla con listones niquelados en vertical. Este otoño empezarán las ventas del superdeportivo eléctrico MercedesBenz SLS AMG Y tambiénCell, una bestia parda que acelera de 0 a 100 km/h en 4 s, gracias a 4 motores electricos, con una potencia total de 392 kW (533 CV) y 880 Nm de par, que monta baterías de iones de litio de 48 kWh de capacidad refrigeradas por líquido.
La amplitud interior del nuevo Ford Mondeo es envidiable. Además, tiene un maletero que oscila entre los 550 y los 1.446 litros. La presentación interior es fenomenal, con materiales de calidad y una buena ergonomía. El atrevido diseño exterior de la generación precedente se ha mantenido pero suavizando sus formas. Las líneas son ahora más limpias y fluidas, una evolución que le ha sentado realmente bien por el hecho de que el conjunto es mucho más armonioso e inclusive elegante. Las dimensiones del Ford Fiesta no han alterado apenas, si bien es 71 mm más largo y 12 mm más ancho.
Kia presenta en el sorento su tecnología de ángulo muerto
Audi ha dado un nuevo paso en su proyecto LMDh al acotar un calendario de vuelta a la clase reina de los prototipos deportivos, tanto en el WEC como en IMSA. Mientras el trabajo de desarrollo del sucesor del triunfante Audi R18 avanza a buen ritmo tras la finalización de la etapa conceptual, la firma de Ingolstadt ha puesto data al estreno del prototipo sobre el que trabaja en cooperación con el proyecto LMDh de Porsche. En verdad, Audi se marca la meta de tener su LMDh en pista en las 24 Horas de Daytona de 2023, todo por medio de un proyecto que puede considerarse ‘mixto’.
De entrada, puede parecer un sinsentido que un coche tan pequeño como el 500 medre y crezca ¿hasta cuándo? La marca apuesta por reunir funcionalidad y diseño para dar cabida a múltiples intereses y usos. El 500L Living es la fusión perfecta entre empleo eficiente del espacio y el inconfundible diseño italiano, aseguran, al paso que prometen la agilidad de un coche urbano, tan sólido como un turismo medio, el confort y capacidad de un station wagon del segmento C y el espacio y la utilidad de uso de un monovolumen. Ahí queda eso. El Opel Corsa GLP es el modelo bifuel capaz de funcionar con gas licuefactado del petróleo y gasolina que representa a la marca alemana en el segmento de los utilitarios sólidos, con contrincantes como el Citroën C3, el Renault Clio o el Ford Celebración. Tras el pequeño Opel Adam GLP, es el modelo con distintivo ambiental ECO de menor coste de la gama Opel Com gama con las clásicas versiones gasolina y diésel.
Pruebas extremas para rendir en cualquier condición
Desvelado a principios de año, el nuevo BMW M5 CS, o el BMW Serie 5 más extremo que la marca germana haya producido jamás, ya está disponible. El apellido CS no es un mero agregado estético, sino dota a la berlina de los mejores componentes posibles y de una puesta a punto concreta para sacarle el máximo partido, ya sea en carretera o en pista. Y el drama sería mayor si Augusto Farfus no le hubiese dado por enseñar una regularidad ausente en años precedentes. Su podium y la cuarta posición en Puebla le acercan a los dos gallos de SEAT. De Yvan Muller poco se puede agregar. El vencedor quiere más. En segundo espada de los de Abrera, cuando menos por el momento, ha cambiado y ese no es otro que Rickard Rydell. Hay disponible un kit de personalización disponible en cuatro colores diferentes: My Ami Grey, My Ami Blue, My Ami Orange y My Ami Khaki. Independientemente de la tonalidad escogida, este kit de personalización incluye elementos tan interesantes como la red central de separación, redes para las puertas, alfombra, espacios de almacenamiento para el salpicadero, gancho para bolsas, clip para móvil y central Además, añade toques de color para los embellecedores de las ruedas y cuenta con pegatinas para ventanas o bien en la baja de la puerta.
De a 100 km,h en 2,7 segundos
El estudio de la evolución de estos sistemas de seguridad ha sido elaborado por el Instituto de Seguridad Vial de Fundación MAPFRE y será presentado en la mesa redonda Visión Cero: la contribución de los vehículos. Los rumores acerca de una nueva generación del Citroën C6 habían comenzado hacia finales del año pasado y finalmente en el marco del Salón del Automóvil de Pekín que tiene lugar ésta semana, el Conjunto PSA presentó oficialmente al nuevo buque insignia de Citroën para el mercado chino. En el año 1996 la firma de Sant’Agata Bolognese desarrolla su primer vehículo de competición, que curiosamente es este increíble Lamborghini Demonio SVR, el que presentan en el Salón de Ginebra de ese preciso año. Realmente este que tienes ante tus ojos y que hoy día se subasta a través de Trading Garaje en Australia no es, por el hecho de que este esconde el número de chasis número 16. Aún así debes tener en cuenta que la firma italiana solo edificó 31 ejemplares de este bólido.
Fernando alonso, la ley de murphy, al máximo
A modo de orientación podemos decir que en Francia el MG ZS está disponible desde 17.990 € incluyendo las ayudas directas a la adquisición (que son realmente elevadas). Pensamos que en España podrían arrancar en los 24.000 euros incluyendo las ayudas del Plan MOVES II. En lo que se refiere a consumos, de momento están bastante alejados de los oficiales (espero que a medida que pasen los kms. la cosa se acerque). La impresión que me da es que en frío el motor consume considerablemente más de lo que debería. Una vez ha cogido temperatura no hay termómetro que lo indique, a propósito el consumo se reduce de forma notable. Por ahora en pequeños recorridos convenientes he conseguido consumos en torno a 6.2 litros, y en los más desfavorables, 7.5 l/100.
El pasmante Speedtail, al igual que el P1, forma de la gama Ultimate Series de McLaren, que se refiere a él como su primer HyperGT. Su carta de presentación es la velocidad máxima que puede alcanzar: 403 km/h. Como referencia, su antecesor espiritual, el F1 de 1992, alcanzaba 391 km/h, y asimismo contaba con 3 asientos y un puesto de conducción central. En el Mercedes EQV también resalta su espacio de carga, enorme aun en su configuración de ocho asientos, y con la versatilidad que nos ofrece elegir entre dos tamaños de carrocería y batalla, con un Mercedes EQV largo (5,14 metros de longitud) y un extralargo (5,37 metros de longitud). Modelos anteriores de T6 no recurrían a esa técnica, más costosa que la simple trampa NOx (LNT). En verdad, los primeros motores de la gama T6 se habían homologado como Euro 5, no como Euro 6, en dependencia de si era gama profesional o de turismo. ¿Ha vuelto por consiguiente Volkswagen a hacer de las suyas? Diría que número
Primeras imágenes de la nueva generación del Chevrolet colorado motor
Es lo que está haciendo Volkswagen con el nuevo Jetta, que empezará a venderse en Alemania el 19 de agosto, y del que el martes pasado llegaron al puerto de Emden 1.657 unidades provenientes de México. Algo normal, mas que en Alemania ha causado cierta expectación. El rumor se ha hecho realidad. Sebastian Vettel acababa contrato con Ferrari en 2020 y, tras no llegar a un acuerdo para la renovación, la puerta de Ferrari se abría para Carlos Sainz. Al fin y al cabo la Scudería Ferrari precisaba un piloto de garantías y capaz de sacar el máximo desempeño al monoplaza, algo que siempre y en toda circunstancia ha hecho desde el instante en que empezó en la F1.
Por suerte, la mujer ha ido encontrando su sitio en el planeta del motor, y poderosos nombres como Mary Barra suenan continuamente en las noticias sobre industria. No obstante, hace muchos años hablar del sitio que ocupaba la mujer en este mundo era algo excepcional. Elisabeth Levitt nació en Londres un 5 de enero de 1882. Teniendo presente que hasta 1948 la legislación internacional no reconoció el sufragio femenino por medio de la Comisión de Derechos Humanos de las Naciones Unidas, Levitt se encaraba a un entorno difícil.
El Subaru Forester va a contar con un completo equipamiento incluso de serie. Incluye el sistema Eyesight, que suma un buen número de ayudas a la conducción como el control de crucero adaptativo, alerta del ángulo fallecido o alarma del cambio involuntario de carril. Pero una de sus mayores novedades es indudablemente el DriverFocus, un sistema que utiliza una cámara para detectar la fatiga en el conductor. Durante la prueba del Renault Mégane RS por de mi compañero Héctor Ares, más de uno nos echó en cara que no hay imágenes del Renault Sport Monitor, que da información técnica relevante para cuando se conduce de forma deportiva. Es un extra que cuesta 500 euros para el musculado sólido.
