Como decimos, el contrato de Rossi con Yamaha concluye a finales de 2020, y aunque de entrada se dio por sentado que sería el último, el 9 veces vencedor del planeta ha dejado señales de que podría apreciar renovar un par de años más con la marca de los diapasones. Vamos a ver cuándo decide emprender Rossi su carrera en el mundo de los coches. El nuevo Audi Q3 Sportback tiene un coste de partida de 40.690 euros para el Q3 Sportback 35 TDI S tronic de 150 CV. En un nivel superior está el Q3 Sportback 40 TDI S tronic quattro de 190 CV desde 42.350 euros, y el Q3 45 TDSI S tronic quattro de 230 CV desde 50.600 euros. Por lo que respecta a la gama, el Lexus RX 450h 2016 está disponible con 5 terminaciones: Eco, Corporate, Executive, F Sport y Luxury. Conforme la marca, la intermedia reunirá el 70 por ciento de las matriculaciones en España, seguida por las dos más completas, con un 10 por ciento cada una. Desde la de acceso, el equipamiento incluye el Lexus Safety+, que incluye como elementos más señalados un sistema de seguridad precolisión, un control de velocidad de crucero activo y el asistente de permanencia en el carril Lane Keeping Assist (LKA). También son de serie la cámara de visión trasera, las ópticas delanteras de LED, una pantalla de 8, los asientos delanteros y el volante con ajuste eléctrico Las dos terminaciones más completas agregan elementos exclusivos como una pantalla panorámica de 12,3 pulgadas y un sistema de cámaras periféricas, al tiempo que el F Sport agrega la suspensión adaptativa AVS y detalles exteriores diferenciadores, como la parrilla delantera de nido de abeja.
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Aunque es cierto, la motorización que probamos solamente está disponible con los dos primeros niveles de equipamiento, Visia (y Visia+) y Acenta (el que nos ocupa en el test drive), su habitáculo nos ofrece las mismas sensaciones de calidad que el resto de propulsores a escoger en la gama, con claras referencias de diseño de la gama nipona, buen tacto de los elementos y el plus de personalización en el salpicadero y asientos que dan la posibilidad de configurar el vehículo con un extra de exclusividad. Ese año se agregó una versión aún más salvaje, en pleno éxtasis industrial por el enorme éxito que estaban logrando este género de vehículos entre los jóvenes de la temporada. Era el Pontiac GTO The Judge, que a pesares de haber sido concebido en primer lugar como una versión más económica, se convirtió en la opción más prestacional de la gama.
La marca británica Ariel nos presenta el Nomad, un auténtico juguete con el que se podrá gozar de paseos por el campo y ha sido denominado por Simon Saunders, directivo de la firma británica, como el hermano sucio del Ariel Atom. Este nuevo y particular vehículo equipará un motor Honda 2.4 VTEC que rendirá más de 200 CV y un chasis tubular con una estructura de seguridad sobre las cabezas de los ocupantes. Se espera que este Tesla Model 3 se ponga en venta a fines de este mismo año o a comienzos del próximo, mas lo cierto es que la firma americana se reserva todos y cada uno de los detalles de este nuevo modelo. O casi todos. Y es que se han filtrado los primeros datos del futuro Tesla Model 3.
Con semejantes cifras, no solo ofrece mucho empuje desde bajas vueltas y en marchas cortas, sino además de esto lo hace en un rango más desprendido que en el caso de sus contrincantes generalistas. El mayor empuje respecto a modelos como el Navara, el L200 o bien el Hilux es observable y, asociado a la transmisión automática, la potencia es más utilizable sin pelearnos con una caja de cambios manual poco precisa o un embrague algo peleón como acostumbra a suceder en este segmento. Cuenta con todas las novedades estéticas y de equipamiento y muy pocas diferencias estéticas respecto a modelos de combustión. Puede escogerse con los niveles de acabado S, SE y HSE (de menor a mayor dotación), en este caso siempre y en todo momento con el paquete RDymanic, uno de los motivos por lo que es algo más caro que el Range Rover Evoque P300e, su homólogo mecánico y de carrocería dentro del conjunto.
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Cuando Qoros obtiene el máximo premio en Euro NCAP recibe un indudable espaldarazo, mas este no le llega por sorpresa sino es el resultado de un trabajo muy calculado. Qoros está siendo la apuesta de Geely para conquistar Occidente con las armas de Occidente. En este contexto, el papel de Euro NCAP para Qoros es fundamental. Si normalmente Euro NCAP es ya un escaparate para fabricantes, en el caso de Qoros representa una lanzadera para la marca. Es una estructura tridimensional hecha con un material de bio epoxi, superpuesto sobre la carrocería del vehículo como si de un lienzo se tratase, explica Salamanca. Fueron 4.000 plazas y tres semanas de trabajo. Trataron de emular el espíritu que el término engawa que aplicaron los diseñadores del UX para crear una conexión perfecta entre el interior y el exterior del vehículo. Nuevamente, son cifras absurdas, pues un 1.6 turbodiésel saca lo mismo sin grandes sacrificios. Eso sí, de intentar utilizar un gasóleo tan malo como el que había entonces, no iba a durar sano bastante tiempo con una inyección tan compleja.
Hemos probado en profundidad la versión de cinco puertas con cambio automático xshift y más concisamente la que tiene cambio manual. En general, las dos versiones son satisfactorias para un uso urbano porque la suspensión es agradable, maniobran en poco espacio y el motor responde con sufiente rapidez y fuerza, aunque es algo ruidoso (más información en impresiones de conducción). Coulthard ha recordado el caso de Alain Prost, que también se tomó un año sabático en 1992 y volvió un año después y conquistó nuevamente el título mundial con Williams. Podría tomarse un año sabatino, ha comentado Coulthard refiriéndose a Alonso, para quien no cree que eso pudiese suponer un inconveniente. En un stand de 700m2 que Renault tiene ubicado en el Pabellón 8 del Circuito Montjuïc, la firma francesa nos enseña sus primordiales novedades, entre las que destacan la nueva generación del famoso Renault Clio, que introduce por primera vez en la gama una motorización híbrida. Este stand asimismo ofrece una extensa perspectiva futura de la movilidad sostenible al alcance de todos, a través del concept robotaxi EZGO o del carsharing ZITY.
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El equipo va a contar con Carlos Sainz y Laia Sanz como pilotos, por lo que se trata de la única formación con un plantel de contendientes 100 por cien de España. Sainz se muestra especialmente ilusionado con la ocasión de ser no solamente conduzco, sino más bien asimismo copropietario y jefe del equipo, en el que también ha invertido su hijo, Carlos Sainz Jr., y es que el rol de manager es uno de los pocos que le faltaba por ejercer hasta el momento al madrileño en el mundo de la competición. La oferta de motores inicial contempla una opción gasolina y una diésel. El primero de ellos es un TSI con bloque de 1.5 litros que desarrolla 115 CV de potencia, que se combina con un cambio manual de 6 relaciones, al tiempo que en diésel la única opción libre es un TDI de 2.0 litros con 150 CV de potencia, éste último conjuntado con un cambio DSG de 7 velocidades con doble embrague, siempre y en todo momento asociados a la tracción delantera. Aunque el verdadero protagonista será el Citroën CZero, un vehículo de pequeño tamaño concebido para la ciudad. Este pequeño está fabricado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation y junto con la Berlingo First Electrique completa la oferta de la marca en cuanto vehículos 100 por cien eléctricos (por el momento). Se comercializará en el último trimestre de 2010.
