Tampoco vale charlar acá de factores de penetración aerodinámica, de carrocerías estilizadas o de líneas suaves y fluidas Más bien todo lo opuesto. Tenemos ante nosotros una auténtica caja de zapatos, con una aerodinámica similar a la que pueda tener cualquier camión de reparto (Cx de 0,495), líneas rectas y ángulos por todas partes, parachoques sobredimensionados, prominentes aletines en los pasos de rueda Pero ¡cómo nos gusta! Tiene un encanto singular (como ocurre con los otros dos modelos convocados en la introducción de esta prueba) que lo hace prácticamente único, que la gente se quede mirando cuando aparcas en la acera y que aun intimide al resto de conductores cuando procuran saltarse un ceda el paso (¡qué extraño!) y frenan en seco para dejarte pasar. En un primer instante, solo se va a ofrecer con un motor 1.8 turbo de 150 CV. Se trata de una actualización del motor que empleada MG en sus modelos antes de su quiebra. Será fabricado en Longbridge, la mítica sede de la compañía, en una planta que por el momento acoge a 40 trabajadores y tiene una capacidad productiva de 5.000 unidades anuales. Se antoja una cifra escasa, mas habrá que ver qué demanda tiene el modelo para determinar si necesitan una ampliación.
Sistema de alarma de cambio involuntario de carril
Después de leer el titular no os creáis que Audi está desarrollando una versión del Audi Q7 para surcar la luna, solamente lejos. Google ha organizado un concurso llamado Lunar XPRIZE, donde diferentes equipos compiten para conseguir el mejor vehículo no tripulado para circular por la superficie lunar y 30 millones de dólares americanos. Si bien ya ha mostrado el coche, Touring no ha desvelado en qué vehículo está basado este Arese RH95, aunque su motor V8 puede que nos de alguna pista, ya que genera la misma potencia que el biturbo que emplea el Ferrari F8 Tributo: 720 CV. Todos estos caballos se mandan a las ruedas siguientes mediante una caja de cambios automática de siete velocidades y doble embrague, lo que le deja hacer el cero a 100 en 3 segundos, alcanzando como velocidad máxima los 330 km/h.
Parece que en BMW han sabido hacer un producto considerablemente más tecnológico, vanguardista y moderno que ya antes. Un coche muy bien aislado, que ha recobrando al tiempo el dinamismo y tacto deportivo que siempre y en toda circunstancia ha caracterizado al Serie 3 y hacerlo sin sacrificar otro de sus puntos fuertes, el confort de marcha. Pero todo eso, va a haber que corroborarlo con una prueba más extensa que no vamos a tardar en hacer. Para llenar este récord, la velocidad media quedó marcada entre 29 y 31 km/h. Esto se consiguió en condiciones típicas de tráfico en el centro de la ciudad, incluidad las horas punta y los cambios de semáforo, como en zonas de 30 km/h de zonas residenciales.
¿De qué forma era verdaderamente ese dakar de antes de la llegada de la tecnología?
Seat vuelve a apostar fuerte por el segmento monovolumen/familiar con el nuevo Alhambra 2015. Se renueva por fuera (nueva reja frontal con el nuevo logo, nuevas llantas, faros traseros con tecnología LED…) y por la parte interior (interiores extensos con nuevos tapizados, nuevas molduras…). Asimismo incorporará nuevas mecánicas que ofrecen un menor consumo, más eficacia, más potencia y emisiones de CO2 de hasta un 10 por cien menos. El confort y la seguridad van a ser sus mejores armas para largos viajes en familia. Ahora el panorama de los SUV compactos es justo todo lo opuesto, casi todas las marcas tienen su modelo en el segmento de tendencia, por consiguiente diferenciarse es una tarea difícil. Por esta razón es que Nissan ha optado por un nuevo cambio en su estrategia comercial, ahora el Qashqai es algo más grande, a medio camino entre el Qashqai normal y el Qashqai + 2. Es más largo y más ancho, pero a su vez es ligeramente más bajo. Esta nueva generación no tendrá versión de 7 plazas (Qashqai + 2), para esto Nissan ha renovado asimismo al XTrail, quedando una gama de SUV completísima con el Juke, Qashqai y XTrail. Además, ahora Nissan acaba de presentar la llegada del nuevo compacto llamado Pulsar, con el que también quiere dar un golpe de efecto en el mercado de los compactos, si necesita más aclaración tiene la posibilidad de ver en el vínculo siguiente subastas coches alemania.
Y hay que reconocerle el mérito a la marca británica, perteneciente a la india Tata Motors, por el trabajo realizado en el mastodóntico todoterreno Range Rover. La nueva generación (2013) pesa 420 kg menos que la precedente, gracias entre otros muchos recursos técnicos, a la carrocería monocasco de aluminio, que pesa un 39 por ciento menos que si fuera de acero. El S0 ofrece una capacidad de maletero de 500 litros mientras que el V90 llega hasta los 560 litros. Ahora bien, a la hora de cargarlo resulta bastante más cómodo el V90, por el enorme portón en vez de cajón que deja alcanzar con mayor facilidad el fondo del maletero. Además de esto, el familiar tiene un piso de carga con un tapizado concreto y hay más elementos para asegurar y organizar la carga.
Nuevo Volvo s90: ¡se filtran las primeras fotografías!
Ese coche se ofrecía por 785.000 pesetas, a cambio de un motor 0.9 de 40 rabiosos caballos que permitían hacer unos 500 quilómetros entre repostajes. Con suerte y viento siguiente, podríamos alcanzar la estratosférica velocidad de 130 km/h. Equipamiento interior eso lo dejamos mejor para la de humor. En lo que respecta a nuestro país, el AMI 6 no se llegó a comercializar, salvo en las Islas Canarias. Por su , la versión Break, fabricada en Vigo, se vendió en todo el territorio bajo el nombre de Citroën 3 CV Break y posteriormente con el de Dynam.
La planta ecuatoriana de Aymesa, situada al sur de Quito, en donde actualmente se ensamblan vehículos de las marcas Kia y Hyundai empezará a partir de 2017 a ensamblar a los Volkswagen Amarok destinados al mercado local. Fabricado sobre la plataforma modular de la compañía, el nuevo Korando mide 4.450 mm de largo (+36), 1.870 mm de ancho (+40), 1.620 mm de alto (55). Entre paréntesis, la diferencia con el modelo precendente, que era algo más pequeño, estrecho y alto. Asimismo medra 25 mm la distancia entre ejes hasta los 2.675 mm (+25).
Cuenta asimismo en su palmarés con un Campeonato de Francia de rallys, un Torneo del Mundo Junior, seis victorias en el WTCC (el competido Campeonato Británico de Turismos), cuatro victorias en el Torneo FIA de GT, 3 Carreras de Campeones y una victoria en la Pikes Peak International Hill Climb. El especialista americano Modern Muscle Design, junto al conocido artista del programa de TV Overhaulin’, Chip Foose, sortean durante el 2015 American Muscle Mustang Show un bestial Ford Mustang 2015, que luce un diseño puesto a punto por el propio Foose y una poderosa preparación mecánica que eleva su potencia por sobre los 800 CV.
Skoda missionl prototipo 2021
En el caso del configurador del Bugatti Veyron además incluye una opción que te permite, cuando tienes configurado tu turismo, puedes compartirlo con tus amigos en Fb. Esta utilidad, unida a las infinitas combinaciones posibles, han sido el cóctail perfecto para que de forma espontánea brotase un concurso en Fb con el objetivo de seleccionar el Bugatti Veyron más feo. Toda la información que prosigue se refiere al ADAM ROCKS, que es el que hemos conducido hasta el instante. Con el nuevo motor de 116 CV y nos ha ocasionado muy buena impresión. A diferencia de lo que pasa por servirnos de un ejemplo con el tricilíndrico de Renault (el que tiene nuestro Clio de la prueba de 120 cero km), resulta difícil aseverar que tiene un tubo menos de lo habitual pues apenas vibra y tampoco tiene el sonido típico de los tricilíndricos. Por todo esto, por su suavidad de funcionamiento y por su elasticidad nos parece un motor muy bueno. En contraste a lo que opinaba Javier Moltó en la toma de contacto del nuevo Opel Corsa, yo no tengo tan claro de que el motor 1.0 EcoBoost de Ford vibre menos.
Volante y palanca cambios en piel
El nuevo Ford Mustang 2018 da mucho que charlar recientemente. A la presentación del nuevo deportivo genuinamente americano se le han unido ciertas protestas por falta de novedades, mientras que el pony car ha obtenido solamente 2 estrellas EuroNCAP. Puesto que bien, de acuerdo con algunos cotilleos el lanzamiento del Mustan podría haber oculto una suculenta sorpresa. El próximo escalón en gasolina es el 1.5 TSI de 150 caballos, un motor estrenado en la nueva entrega del Volkswagen Golf y que cuenta con sistema de desconexión de cilindros para rebajar el consumo. Se asocia con el cambio automático de doble embrague DSG con marchas. Con 150 caballos y un par máximo de 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm, acelera de cero a 100 km/h en 8,6 segundos, llega a los 203 km/h de velocidad máxima y su consumo combinado es de 5,5 l/100 km, que se corresponde con unas emisiones de CO2 de 125 g/km.
