La segunda novedad es el DS IRIS SYSTEM, una nueva interfaz del sistema de infoentretenimiento totalmente personalizable, cargando el perfil de cada conductor solamente acceder al modelo. Los franceses han ido mucho más allá estrenando un nuevo control de gestos, el primero en todo el gigante francés. Bautizado como DS SMART TOUCH, consta de unos sensores en el salpicadero que reconoce los movimientos de una mano, capaz de identificar los ademanes propios de hacer o reducir zoom o de redactar a mano. Con formas redondeadas y detalles muy singulares que engloban a la curiosas formas adoptadas en el pilar C, su techo arqueado y con voladizo y la amplia toma de aire frontal, que hace a la vez de parrilla. Siguiendo la fórmula inaugurada por MINI, se agrega la posibilidad de optar por colores diferentes al de la carrocería para la pintura del techo y los espejos. Como has podido observar, ambos registran unos datos dignos para moverse con normalidad, aunque el mayor par motor del Opel Insignia puede resultar clave en condiciones más exigentes. No obstante, no debemos perder de vista su tamaño: 4,75 metros el Peugeot 4,77 metros para el SW, al paso que el Opel tiene una longitud de 4,89 metros y nada menos que 4,98 metros en el Sports Tourer.
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Te tengo muy visto ya. Eres uno de esos conductores que ni recuerdan lo que se siente al aprender a circular, entre otras muchas cosas por el hecho de que tuviste la mala suerte de que te regalaran el permiso de conducir, para ti el carné, justo en un instante en el que hacía falta vender automóviles en este país. Ese hecho sumado a tu falta de cultura general te convirtieron pronto en un sátrapa del volante que desprecia a todo aquel que no esté a tu excelso nivel, un nivel que visto con objetividad es un desastre.
Pese a haber cedido a la petición de la CEIM, el consistorio ha afirmado que ese día se inaugurará la reforma de la Gran Vía, que incluye la ampliación de las aceras que podemos ver, por otra parte, hoy invadidas por las terrazas de los comercios. Los modelos de SsangYong se identifican por tener un equipamiento abundante y su buque insignia no podía ser menos. La gama de España del Rexton se compone de tres acabados: Line, Premium y Limited. El primero se vincula únicamente con la versión de acceso y van a ser los otros dos los que se lleven la mayor porción del pastel de ventas.
Solo se harán 700 unidades de este cacharro tan radical que tratará de tú a tú al Porsche 911 GT3 RS, mas ya nos han confirmado que una de color blanco pasará por España para que lo probemos. 3, 2, 1… Sea como sea el motivo, o los motivos del retraso, lo cierto es que no vienen en el mejor instante. Con todo el planeta preguntándose cómo va a ser la era post ClarksonMayHammond, estas revelaciones no traen nada bueno. Va a haber que esperar para poder ver el resultado, pero no agrada el hecho de que se sufra un retraso tras más de un año de ausencia. Para conseguir cumplir con estos objetivos, Volkswagen ha seleccionado socios que darán las baterías y la tecnología precisa para lograr que toda esta serie de nuevos modelos eléctricos puedan arribar al mercado en los plazos previstos. En un inicio el fabricante alemán ha firmado acuerdos para sus factorías en China y en Europa, 2 de sus principales mercados y en poco tiempo más lo mismo ocurrirá con USA.
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Pese a parecerse poco a poco más a su hermano mayor, el Audi A8, el A7 Sportback sostiene su estética coupé con 4 accesos laterales y un generoso portón siguiente. Sorprenden especialmente los pilotos traseros, que quedan totalmente unidos mediante una tira LED, un detalle que eleva de manera notable la sensación de anchura. Bajo y largo, transmite dinamismo por los 4 costados. Este Jaguar XJ, que es uno de los mejores representantes de la industria automovilística británica, se exhibirá en la próxima exposición de Pejac, Law of the Weakest, que se va a ver en la ciudad de Londres en el Londowncastle Project Space este mes. El nombre de la obra, además de ser el título de una canción de uno de los grupos británicos más famosos de todos los tiempos, Oasis, es sumamente atinado para la ocasión.
El interior del Dacia Sandero 2018, si bien a priori semeja poco evolucionado respecto al de su predecesor de 2013, sí ha conseguido pequeñas mejoras en la calidad de sus materiales y ajustes. Aun así, el bajo coste del Sandero prosigue repercutiendo en que frente a la más cara competencia no ofrece exactamente el mismo nivel de refinamiento o equipamiento. Por dentro el Sandero es un turismo sencillo, honesto, que te lo pone todo fácil y que a cambio ofrece algunos remates mejorables y pocas opciones alternativas en lo que a equipamiento tecnológico se refiere. Sí puede llevar, en opción, un sistema multimedia con pantalla táctil y navegador que marcha honestamente bien.
Las deportivas versiones Porsche 718 Cayman T y Porsche 718 Boxster T han sido desarrolladas también con el fin de disfrutar al límite de la conducción y n de las versiones de acceso de ambos modelos. Y es que en situación central se sostiene el corazón bóxer de cuatro tubos con 300 CV de potencia y 380 Nm de par motor. Y es que en la oferta también se ofrecen las versiones S con 350 CV y las GTS con 365 CV. Este propulsor puede estar conjuntado con un cambio manual de 6 velocidades o con la transmisión PDK de 7 relaciones. Esta última es opcional, añade las levas en el volante y tiene un costo de 3.576 euros en los dos modelos.
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A simple vista se ve como cualquier otro Blazer, mas si nos fijamos bien vemos como aparece una tercera ventana en su lateral, puesto que lo que más varia en su diseño es la posterior. Tanto es así que su longitud medra considerablemente, pasando de 4,41 a 4,99 metros. Decir que asimismo mide 1,95 metros de ancho y 1,73 metros de alto, por lo que será el SUV más fornido que la firma de la pajarita ofrezca en China. Por encima del Chevrolet Equinox con sus 4,65 metros. Las proporciones son similares, pero el diseño del y tambiéntron GT se distancia radicalmente de la pureza de líneas del Taycan y abraza el nuevo lenguaje estético de Audi, con aletas ensanchadas, enormes tomas de aire (falsas la mayoría de las veces) y laterales muy esculpidos de manera general.
La rotura con Cosworth de Marussia es una cosa más que segura desde hace meses, puesto que el fabricante no va a estar en la F1 en los próximos años. Un pacto con Ferrari parece cercano: lo vamos a saber antes del próximo Gran Premio. Otra de las modificaciones la encontraremos en la dirección. El Honda HRV Sport emplea un sistema eléctrico de desmultiplicación variable asistida de doble piñón que junto con el Agile Handling Assist ofrece una contestación más rápida en giros cerrados y más suave en curvas con radios más amplios. El texto pretende que, en el ámbito administrativo, las compañías no puedan asegurarse contra multas o sanciones. Según fuentes del campo, al declarar la nulidad de ese género de cláusulas el Gobierno pretende eliminar el incentivo que ofrecían ciertas compañías con los denominados seguros de retirada de carné, que habitualmente incluyen el pago de multas.
El espacio zen se complementa con soluciones como una iluminación ambiental que permite ajustar seis colores diferentes que dejan hasta 11 configuraciones de luz o un climatizador de hasta 4 zonas con ionizador y un aromatizador que rocía tenuemente el habitáculo con hasta 8 aromas seleccionados. El lateral prosigue las pautas del S90, con una línea bastante deportiva y una caida del techo algo pronunciada. La zaga cuenta con un sinfín de líneas horizontales para destacar la anchura del modelo, con una doble salida de escape y los grupos ópticos LED en forma de boomerang ya conocidas de otros modelos.
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Pues bien, me ha parecido realmente sorprendente la nueva que asegura que en el mes próximo de marzo se presentará en Valencia el primer turismo de Fórmula 1 biodegradable, creado en la Universidad de Warwick (R. Unido), aprovechando la tercera edición del encuentro internacional sobre plásticos biodegradables que se realiza en la urbe de España. Concretamente, los frenos, la carrocería y los neumáticos del monoplaza en cuestión han sido creados a partir de materiales como cáñamo, patatas y cascarillas de frutos secos. ¿De qué manera os habéis quedado? A mí, honestamente, la noticia me ha hecho una relativa gracia, porque si bien es interesante que se abran campos de investigación aprovechando la Fórmula 1, llegar al extremo de edificar los monoplazas a base de patatas creo que tira por el suelo todo el glamur técnico que rodea a la Fórmula 1. Ahora bien, ¿y lo que ganaríamos en bromas simples? Imaginémonos a Lewis Hamilton en su PatataLaren, o a Jenson Button en su Almendronda…
En un vehículo de este calibre esperas un equipamiento de primera. Encontrarás, como hemos comentado, llantas de aleación de 19 pulgadas y faros delanteros y antiniebla Full led, bulto de retrovisores exteriores, así como el climatizador automático bizona. Por servirnos de un ejemplo, el interior conserva algo de patina en el salpicadero y los paneles de puertas, mas los asientos y la tapicería son nuevos. Nuevos como el subchasis Art Morrison, el sistema de aire acondicionado (no, el Mercury no equipaba ese invento en 1949), las suspensiones o bien los frenos. El resto de elementos han sido, obviamente, restaurados. El alegre dueto de propulsores es coordinado por la Unidad de Control de Potencia que controla la asignación de las fuentes de nutrición, con el fin de garantizar un desempeño inmejorable en todo momento.