El Mazda RX8 con motor rotativo sigue la estela de su precursor, con 40 records internacionales de la FIA en el circuito oval de alta velocidad de las instalaciones de pruebas de vehículos de Papenburg, en el noroeste de Alemania. SsangYong ha tenido mucho en cuenta conseguir la mejor eficiencia, además de adaptar el motor D22 DTR a las últimas exigencias anticontaminación. Esta última evolución del motor cuatro cilindros con 2,2 litros de cilindrada turboalimentado, ha aumentado la potencia a 181 CV a 4.000 rpm, al paso que su par máximo es de 400 Nm desde 1.400 a 2.800 rpm. Las versiones con cambio automático llegan a 420 Nm desde 1.600 a 2.600 rpm. Si nos fijamos en el diseño del salpicadero del Ford Puma vamos a ver pocas diferencias respecto al del Ford Celebración. Cuenta con esa pantalla táctil flotante de 8 pulgadas en la que se manifiesta el sistema multimedia SYNC 3 de la marca. Tras el volante aparece la instrumentación digital de 12,3 pulgadas absolutamente configurable a través de los botones en el volante y con unos gráficos a color y en alta resolución.
Dichas alfombrillas son más grandes y gruesas, y no encajan bien, por lo que fue elemental que el pedal del acelerador quedase bloqueado completamente. Saylor, atrapado por el pavor, no llegó a accionar el punto muerto y frenar, sino que se quedó sin frenos. El concesionario sugirió que pudo ser fallo electrónico, posibilidad ya descartada. Con respecto a contestación del propulsor, es más que suficiente para sostener un ritmo animado, y el cambio automático tiene un funcionamiento muy correcto, desinflándose quizá en determinadas reducciones. Sin embargo, no se trata de un coche especialmente ahorrador por consumos, y es que las prestaciones tienen un costo.
La gama de acabados del Golf de cinco puertas contempla los Golf, Life y RLine, aparte del GTI. Desde el básico encontramos en materia de seguridad faros led, alerta de cambio de carril, frenada automática en urbe, aviso precolisión, detector de peatones y fatiga, bloqueo electrónico del diferencial XDS, control de crucero adaptativo con limitador, freno de mano eléctrico y asistente al arranque en cuestas. El vehículo que contara con este sistema Start/Stop tendría dos baterías, lo que permitiría continuar suministrando energía a la dirección eléctrica y a los frenos si bien el motor esté apagado. Hella ya ha avanzado que trabaja en diferentes géneros de batería conforme las necesidades de cada usuario: Para el que ruede mucho por autopista, donde se activará y desactivará de manera continua, lo mejor será el uso de condensadores de doble capa, al paso que para el resto bastará con una batería tradicional de iones de litio.
La pelea entre vettel y hamilton
Una temporada más llegamos a otra de las citas ineludibles en esto del automovilismo. Tras las 24 Horas de Le Mans y en el mismo fin de semana de la carrera de resistencia de Nordschleife la subida al Pikes Peak ocupará gran de la actualidad deportiva, cuando menos en Norteamérica. Actualización: Desde Identity Cars Engineering sociedad limitada nos informan que hay un error en esta nueva. La compañía encargada de la producción y la matemática y desarrollo del Identity i1 es Mazel Group, mas la marca es Identity, una nueva empresa gallega. Además, el diseño es de su diseñador propio, que ha creado paralelamente la empresa de diseño H2R. A diferencia de Hyundai, que cuenta en su oferta con variantes inspiradas en el planeta de la competición y una división de deportivos llamada Hyundai N, entre los planes del conjunto para Kia no entra contar con variaciones de altas posibilidades, más allá de las versiones GT, cuya potencia es en todo caso considerablemente más comedida que en los productos N de su marca hermana.
El resto del circuito los monoplazas lo recorren entre la tercera y séptima marcha que llegan a engranar cuando menos en dos ocasiones en cada vuelta, no siendo ninguna de ellas la recta primordial. Pocas veces emplearán la segunda velocidad, sólamente en la curva 4 y en las 3 del final. La mayor del tiempo rodarán entre cuarta y sexta. Para tener cubierta tu inversión: La compra de un vehículo supone darle un viaje notable a nuestra cartera, por lo que lo más seguro es que no desees tirar el dinero invertido a la basura a las primeras de cambio. La inferior combina el tono de la carrocería con las protecciones y una rejilla en negro contraste para dar un aspecto más campero a la mirada del Tivoli. El portamatrículas en situación central deja dividida una entrada de aire inferior de gran tamaño que por su parte recoge dos desprendidos faros antiniebla en sus extremos. Como veis, el frontal tiene una marcada personalidad que lo hace inconfundible mas aun siendo diferente, no cae en las formas extrañas de otros modelos de la marca.
Nombre: jetta, tiguan allspace
Tan sólo fueron seis vueltas, y además de esto pasadas por agua, mas que han servido a fin de que desde McLaren nos preparen un pequeño vídeo con algunas imágenes de ese día. La nueva era, como ellos lo llaman, ha llegado. Ahora solo falta por ver quien serán los pilotos encargados de ponerse tras el volante. Tan solo con confirmación Real, Fernando Alonso es el gran nombre que debería ponerse al frente de este nuevo proyecto. En el Salón de Ginebra, Bentley nos escandalizó sorprendió con su propuesta de SUV, presentando el prototipo EXP 9 F. Adelanta la idea de poner en producción un SUV en la gama, mas ese no será su aspecto definitivo. Ni siquiera tiene la luz verde terminante. Viajamos hasta Alsacia para conocer de primera mano el Peugeot 2008. ¿Por qué razón, esa zona limítrofe entre Francia y Alemania? Bueno, por allí la marca del león tiene concentrado un amplio arsenal industrial. Lo componen las factorías de Trémery donde también fabrican marcas como Ford, Jaguar y Mitsubishi, Metz, Hérimorcourt, Vesoul, y las plantas de producción de automóviles de Sochaux y Mulhouse. De esta última, precisamente, sale a la calle el Peugeot 2008. En pocos meses vamos a conocer todos y cada uno de los detalles del nuevo Hyundai Sonata. Mas para ir calentado motores ya antes de su presentación en la ciudad de Nueva York, la firma coreana muestra la plataforma que estrena esta berlina y que es absolutamente nueva. Esto brinda a Lexus la ocasión de explorar los límites del diseño de un sedán premium que reemplaza en nuestro país al Lexus GS, cuyas ventas no fueron tan bien como se aguardaba. En consecuencia, charlamos de una berlina tradicional del segmento Y también que alcanza los prácticamente cinco metros de longitud. Es más económico que el anterior GS y sus sistemas híbridos son muy, muy diferentes.
BMW m5 e34 1991, imágenes detalle
Para esta presentación, Mazda ha elegido una de las carreteras más espectaculares de Rumanía, la Transfagarasan. Se trata de una anchísima vía alpina construída a principios de los años 70 con propósitos militares, y que atraviesa la cordillera de los Cárpatos. Alcanza una altitud de 2.040 metros, siendo la segunda carretera de montaña que transita a mayor cota de Rumanía, tras la Transalpina. La versión descapotable presenta ciertas alteraciones en comparación con cupé: el techo plegable es también de color plateado y de un tejido especial, transparente desde el interior, de manera que, todavía con él puesto, se puede ver el exterior desde dentro, mas no del revés. Además de esto, puede plegarse solo la posterior (alrededor de la luneta), al estilo de los antiguos landaulet de los años 20.
Quizá una de las opciones más interesantes para el cliente de BMW que busque una berlina y no necesite el espacio de un Serie 5 o bien superior, el BMW Serie 4 Gran Coupé ofrece un diseño muy interesante y, a diferencia del Serie 4 Coupé, cuenta con 5 plazas homologadas en vez de 4. En la posterior destacan los pilotos traseros con tecnología Full LED y una característica firma lumínica. Hay que resaltar que pese a pertrecharlos de serie nuestro acabado, los clientes del servicio del resto de acabados van a deber pagar 295 euros para pertrecharlos. En la superior nos hallamos una angosta luneta cobijada bajo un deportivo alerón superior fruto del la línea S line. En la inferior de la zaga nos encontramos con un deportivo paragolpes con elementos decorativos en negro contraste y un pequeño difusor trasero.
Por éstos días empieza en China la comercialización del nuevo Baojun E100, un vehículo eléctrico de dimensiones (y aspecto) equivalente al Smart ForTwo, desarrollado en conjunto por General Motors y la china SAIC. Lo que hace resaltar todavía más a este ferry es su doble casco de aluminio, que sustituye al pesado acero que montan otros barcos, aparte de sus enormes baterías creadas para recorridos cortos y capaces de recargarse parcialmente a lo largo de los 10 minutos que duran las escalas intermedias de la travesía y completamente en las 2 terminales portuarias. En su interior ambos disfrutan de una disposición afín de elementos, cambiando la situación de la pantalla central para estar unida en el caso del Golf al tiempo que en el León debemos resaltar los mandos satélite del volante, para el arranque y el selector de modos de conducción o bien los asientos, en ambos casos semi Bucket pero de diferente diseño.
