TGDI de 120 CV: motor turbo de tres tubos ligado al cambio manual de seis relaciones. Todavía pendiente de homologación, se pretende homologar un consumo de 5,0 l/100km con unas emisiones de CO2 de 125115 g/km.
Y para hacer en frente de un sinfín de carreteras y caminos, no podía faltar un duro motor turbodiésel 1.3 Multijet y un gasolina 0.9 TwinAir Turbo, los dos han aumentado su potendia hasta 80 y 90 CV y además están equipados con la tecnología Start&Stop.
Nissan Leaf. En este modelo eléctrico, dejará a de todo el tema multimedia la interacción con el propio coche como por ejemplo información sobre el estado de carga de la batería y el consumo de electricidad. Durante este año va a estar aquí.
Sé que probablemente me deje muchas cosas, mas como ya he dicho al principio, ninguna de ellas es realmente importante. Nos leemos tras la India por acá, o a lo largo de la espera en mi twitter (@smarcusf1).
Otro detalle que diferencia a este Long Tail de sus hermanos es su sistema de escape, con 4 terminales traseros. Fabricado en titanio, es un 40 por cien más ligero que el de un 720S y da una banda sonora de alta fidelidad.
Por eso en este nuevo contacto con el atrevido sólido japonés nos hemos centrado en el acabado Sport, un nivel de equipamiento con numerosas divergencias respecto al resto de versiones. El Q30 Sport tiene un enfoque más dinámico mas también más individualista y distinguido.
Una de esas pruebas es, por poner un ejemplo, el test de aceleración de 0 a 300 km/h al que se somete el Koenigsegg Regera como del proceso previo a la entrega, según ha anunciado el propio fabricante sueco en una publicación de su cuenta de Instagram en la que nos deleita con uno de esos sprints.
Con respecto a prototipos no ha habido grandes novedades, solo el Fiat 500 Aria Concept y otras novedades de Fiat para el Salón de Ginebra, modificación similar al Fiat Panda Aria concept ya presentado anteriormente.
Esta unidad particularmente es una de las 50 que se entregaron en el mercado alemán y ahora ha sido puesto en venta en casa de subastas RM Sothebys. La subasta de esta unidad se generará en Essen, una cita que se generará del 24 al 27 de Junio.
Que va a haber un Citroën DS4 Racing creo que no hace falta decirlo. Los rumores apuntan a que no llegará hasta principios de 2013, con lo que aún tenemos un par de años largos para ir haciendo conjeturas en como va a ser esta variante deportiva del recién presentado Citroën DS4.
