Una vez hemos decorado el exterior del turismo, toca meterse en el interior. Quizás en este sitio es donde más podemos encontrar la personalización, por el hecho de que quién no tiene algo colgado del espejo retrovisor.
Por poner un ejemplo, a velocidades de entre 10 y 80 km/h, el sistema de seguridad precolisón PCS detectan los vehículos que circulan por delante y reduce el peligro de alcance indicando al conductor con una alerta visual y sonora en caso de posible colisión, y aplicando los frenos si fuera preciso.
La zaga es fácil, puesto que lo más atractivo al lado de los alargados y desprendidos pilotos led es el sutil spoiler en fibra de carbono de este acabado. Queda singularmente bien con este color de carrocería y destaca al lado del embellecedor negro inferior. Como podrás imaginar, no hay tubo de escape.
La segunda generación del A5 Coupé evoluciona en todos los sentidos. Actualiza levemente su diseño, incorpora motores más potentes y, a la vez, más eficientes, y se rodea de una mayor tecnología. Se ha presentado a lo grande como el enorme gallardo que es y llegará en el mes de noviembre.
Referente a la capacidad del maletero no hay diferencias con los otros modelos del grupo. El Citigo ofrece exactamente el mismo volumen que sus dos compañeros, es decir, 251 litros iniciales que pueden ampliarse hasta los 950 al abatir los asientos traseros.
Aunque pueda no sonarnos mucho el nombre Bizzarrini, Giotto tuvo una vida profesional bastante interesante e incluye en su curriculum a Alfa Romeo o Ferrari. Además de esto, fundó Automobili Turismo e Sport (ATS) y Bizzarrini SpA, que edificó el Strada entre 1964 y 1968.
AddArmor asegura que esta bestia blindada es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y lograr una velocidad de 325 km/h, y es que pese al blindaje su peso no se ha aumentado excesivamente. Apenas pesa 91 kilos más que el modelo de serie.
El maletero tiene una capacidad de 285 litros (VDA) hasta la bandeja del maletero, dentro de la normalidad del segmento. Los asientos traseros se abaten de un solo toque. El volumen máximo de carga asciende a 1.152 litros en el 5 puertas o 1.076 litros en el tres puertas.
Si hubiera sido un mes común seguramente esta distancia sería algo más grande entre los dos modelos, pero en este caso la balanza se ha inclinado por el modelo alemán recortando con el pequeño Celebración. Veremos de qué manera evolucionan las ventas una vez concluya el confinamiento.
Observamos el entorno. 2. Elegimos la información relevante. 3. Equiparamos lo que vemos con lo que conocemos por nuestro bagaje. 4. Escogimos una contestación adecuada. 5. Ejecutamos pulcramente la opción elegida.
