Como dije, soy más gasolinero que petrolero y estoy acostumbrado a otra cosa. Habrá quien me tilde de poco científico a la hora de efectuar la prueba y llevará razón, pero he preferido semejar la manera de conducir a la del ciudadano normal.
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Bélgica se mantuvieron estables en relación al mismo mes del año precedente, con un leve repunte del 1,5 por cien y un volumen total de 51.840 unidades entregadas a nuevos clientes.
No podemos negar que se trata de una motorización que hace que el modelo vibre al ralentí, algo inevitable en esta clase de automóviles con una configuración de 3 cilindros, no obstante, con respecto a modelos como el Twingo, el volumen de estruendo es inferior y el confort de marcha es considerablemente mayor.
Pirelli ha desvelado la elección de neumáticos para las próximas 3 citas del Mundial de Fórmula 1: Corea, Japón y también India. Mientras que en Corea se utilizarán los mismos neumáticos que en Singapur y que el año pasado (superblando y medio), en las 2 siguientes citas va a haber alteraciones.
El Curso de Conducción Segura en Circuito se compondrá de una teórica online de 14 horas dividida en 5 bloques temáticos: conductor, factores de riesgo, vehículo, casco y usuarios vulnerables.
Otra forma de hacerlo es recurrir a la limpieza con ozono, en tanto que este ataca los malos olores desde su origen. Y, naturalmente, siempre podemos recurrir a una limpieza exhaustiva del aire acondicionado en un taller mecánico, con independencia del procedimiento que queramos usar.
Koenigsegg no solamente se dedicó a hacer pruebas de aceleración de 0 a 300 km/h, sino que superaron esta cantidad para ofrecer datos interesantes para los mercados que marchan en millas por hora. De este modo el Koenigsegg Agera R aceleró de 0 a 200 mph en solo 17,68 segundos.
El líder del torneo, Paul Di Resta, solo ha podido ser sexto y mañana deberá tener mucho cuidado en la salida para no tener algún toque. Miguel Molina ha vuelto a efectuar una gran actuación, siendo octavo tras entrar en la Q3.
Al menos para U.S.A. la oferta de motores contará con el 3.6 V6 de 285 caballos en combinación con una caja de cambios automática de 8 velocidades o bien manual de seis relaciones pero siempre y en todo momento con la tracción total a las cuatro ruedas incluida de serie.
El nuevo Bentley Continental GT Speed Convertible está desarrollado, desarrollado y fabricado de forma artesanal, hacia las cuatro ruedas, una tecnología de chasis mejorada, un diferencial trasero electrónico y la opción de frenos cerámicos de carbono.
