Asimismo contará con el habitual sistema de selección de modos, como con freno de estacionamiento eléctrico, quedando como extras el HeadUpDisplay, el techo solar o el sistema de sonido Harman Kardon.
Alex Wurz ha querido mostrar su apoyo a la vuelta del Gran Premio de Austria al calendario la próxima temporada. El piloto local ha querido recordar a los aficionados que el Red Bull Ring era un circuito increíble donde se daban grandes carreras y en el que se podía adelantar.
Falta menos para el estreno del concept que anticipará la versión Subaru del próximo Toyota FT86. Recordemos que Subaru y Toyota cooperan en más de un frente y venden el mismo modelo mas con remarcación, como el Trezia y el VersoS. Ahora tenemos un teaser que nos permite imaginarlo.
El fabricante alemán invirtió 800 millones de euros en esa planta, donde se fabrica la Clase A, B y CLA de MercedesBenz. Cuenta con una plantilla de 3.000 empleados, y el año pasado su producción superó las 100.000 unidades.
En marzo, Seat presentaba en Ginebra un adelanto de lo que sería en un futuro su primer SUV. El prototipo 20V20, ahora recibe el premio Automotive Brand Contest que se le entregará en el Salón de Frankfurt.
La acción en el circuito se reanudará en sólo 10 días, cuando los equipos salgan a la pista para la primera sesión de adiestramientos de las 24 Horas de Le Mans de 2012, donde una cuarta de la parrilla va a montar motores Nissan.
Los asientos se reclinan hacia adelante con solo tirar de una pieza de lona y empujar sus respaldos, dejando libre el acceso a ese área de carga extra con respecto al Coupé en la que además se podrá guardar un kit de bolsas hechas a la medida.
Adelantamientos, cambios de rasante sin visibilidad, desdoblamientos de carriles, asfaltos en peor estado, vehículos que se cruzan a nuestro sentido sin barrera que nos separe. ¿No os comienza a apetecer?
En los ochenta, absolutamente nadie dudaba de las capacidades offroad del Proteger, un 4×4 cuya calidad ya había sido de sobra probada. Land Rover emitía en TV uno de sus anuncios espectaculares donde un Proteger subía por la pared de una presa en Gales.
Gracias a su ocurrente construcción, el volante sólo requiere una reducida masa para compensar una enorme de las oscilaciones que provoca el motor. La marcha a bajas revoluciones es aún más apacible, lo que permite mudar ya antes a una marcha superior.
