En lo que se refiere a autonomía, el Toyota Mirai se ha renovado este año en Europa con 500 km de rango WLTP gracias a un sistema de celdas de comburente mejorado y el uso de tanques de hidrógeno más grandes.
NO rotundo. Ya hemos dicho que el vado permanente es una licencia de paso, no de propiedad, con lo que a pesar de que la señal se encuentre en la puerta de tu propio chalé y nadie vaya a pasar por delante, has de saber que legalmente la grúa se puede llevar tu vehículo si aparcas en tu paso.
Le llamo conducción viril porque me da la sensación de que el término casa de manera perfecta con mi estilo de conducción. Además de esto, como has visto, es un término personal, que acuñé en este foro de discusión hace unos años y me identifica.
Y semeja que la experiencia de conducir en eléctrico le ha gustado a Solveig Marie, ya que una vez finalizado su entrenamiento como conductora misma ha adquirido un Nissan Leaf, con el cual no paga en las carreteras de peaje del país.
No obstante, muchas cosas están cambiando en Jaguar. Con la introducción del Jaguar XF 2.2 diesel de 190 CV, su coste de partida es parecido al de sus competidores (promocionalmente ya está en 39.900 euros, pero su precio normal es de 45.900 euros), aunque prosigue estando mejor equipado.
Asimismo, y dependiendo del motor, el usuario va a poder escoger entre cajas de cambio manuales (de cinco o 6 velocidades, según el nivel de potencia) y las automáticas DSG de doble embrague, de 7 marchas en todos y cada uno de los casos.
Esta ventaja te la dan las facilidades que hay allá para homologar turismos hechos de manera artesanal. Dudo que en nuestro país te dejen legalizar un vehículo hecho con un kajak, una caseta de perro, viejas tuberías y s de un contenedor de basura.
Pocos días atrás Kia mostraba la primera fotografía del nuevo Soul 2014. Aunque el modelo comenzará frente al público por primera vez en el Salón de Frankfurt, la marca Surcoreana ha difundido una nueva serie de fotografías oficiales.
El Aveo puede elegirse con 2 niveles de equipamiento: LS y LT (solo para el cinco puertas). El equipamiento del Aveo es sencillísimo (acorde con su precio); el mayor inconveniente es que no puede tener control de estabilidad.
Los costes actuales del BMW i3 son de 39.900 euros para la versión básica, al paso que el S cuesta 43.650 euros. Estas tarifas no cuentan con ningún tipo de ayuda, ni con posibles promociones de la marca.
