No es la única novedad, y alguno de vosotros ya lo veía:https://www.motorpasion/motorpasion/mejorasenelsistemadecomentariosdemotorpasion/c/384415#c384415 al poco tiempo. Se trata de ese botón Vehículos que prácticamente pasa desapercibido debajo de la cabecera. ¿De qué se trata?
El domingo, el madrileño repetía las prestaciones del sábado. Pole, victoria en la carrera calificativa y segundo puesto en la carrera de copa que le permiten ponerse en la primera situación de la general temporal. Un magnífico comienzo de temporada para el equipo Cepsa.
El RB5 ha demostrado ser el mejor vehículo de la parrilla, o cuando menos el más equilibrado, pero al que se le atragantan y mucho determinados circuitos. Mas más allá del chasis, Dietrich Mateschitz tiene muy claras las razones por las que han dicho adiós a la carrera por los campeonatos.
El Volkswagen ID.3 First Edition empleará la batería pero grande, de 77 kWh. Con este bulto de baterías el ID.3 va a ser capaz de recorrer 55o quilómetros con una carga completa, conforme al nuevo ciclo de homologación WLTP.
El mercado SUV centra la atención de los fabricantes de todo el mundo. Un ejemplo: los distribuidores de la industria socorrer estadounidense estiman que hasta 2020 se lanzarán 62 nuevos modelos de esta categoría.
Otros aspectos diferenciadores de la versión TT eran sus pilotos siguientes cuadrados, en contraste con las ópticas redondas frecuentes, sus parachoques de mayor tamaño, el tapón del depósito de gasolina lateral y las parrillas de protección de los grupos ópticos ofrecidas en opción.
El Subaru XV es uno de los verdaderos pilares centrales de la gama de Subaru en España. Su oferta mecánica se enriquece con el desembarco de la versión híbrida que estará disponible tanto para el nivel de acabado Sport Plus como para la terminación Executive Plus.
Son los motores disponibles para este Serie 7, que van desde los 265 CV de los 730d, hasta los 585 CV de los M760Li. Resaltar la versión híbrida enchufable, con hasta 58 kilómetros de autonomía en eléctrico.
Este estudio de diseño luce líneas muy marcadas y afiladas que recuerdan en cierta manera al estilo del Lamborghini Pinchazo y del Lamborghini Aventador, aunque de forma exagerada. En verdad, tiene rasgos de varios superdeportivos de SantAgata de diferentes temporadas, no sólo modernos.
En lo visual, el nuevo Twingo es considerablemente más arriesgado que su precursor. Como muchos de los integrantes de este segmento, ofrece grandes opciones de personalización con tatuajes y detalles que contrastan con la carrocería algo que, hasta el momento, el Karl no ha anunciado.
