Si estando en el Modo ECO PRO pulsamos a la vez el botón y tambiénDrive el turismo es alimentado solamente por el motor eléctrico hasta los 60 km/h, a menos que la batería se esté agotando, en cuyo caso entrará automáticamente el motor de combustión.
Los adornos en forma de T situados en la inferior del paragolpes trasero integran los catadióptricos e imitan el diseño de unas salidas de aire. En nuestra unidad de pruebas contábamos con unas salidas de escape dobles con un diámetro de 90 mm.
La suspensión no es electrónica y, por tanto, no cambia sus ajustes pasando de una forma a otro. Resulta una sorpresa revisar que exactamente el mismo tarado que nos había tratado con suavidad en carretera es capaz de contener las oscilaciones de la carrocería yendo al máximo en el circuito.
Antes de que la firma nipona se lanzará a la aventura de la tecnología híbrida, había forjado su historia legendaria con otros modelos. Y entre ellos, un lugar señalado lo ocupa el Land Cruiser, un todoterreno puro y duro que choca con los tiempos de SUV y todocaminos que vivimos ahora.
El encargado de dar a conocer este nuevo producto al mundo será Carlos Ghosn y aseguran, que al menos en India, el modelo contará con un aspecto de estilo crossover. Si bien no se ha confirmado en forma oficial, ciertos medios de India indican que su denominación comercial va a ser Renault Kayou.
Pues ahí está, que tampoco lo comprendo. He hablado esta mañana con el concesionario y se empeñan en que está bien, pero se lo he dicho que voy a ir a la oficina del consumidor, a ver que me cuentan. Muchas gracias por el teléfono, llamaré también a ver si coinciden.
Ya hace bastante tiempo que se habla del renombrado distintivo ambiental. La DGT empezó a mandar por correo estos adhesivos allá por abril de 2016, más de cuatro millones de propios en verdad, para distinguir los vehículos más contaminantes de aquellos más respetuosos con el medio ambiente.
En lo que se refiere a autonomía, el Toyota Mirai se ha renovado este año en Europa con 500 km de rango WLTP gracias a un sistema de celdas de comburente mejorado y el uso de tanques de hidrógeno más grandes.
NO rotundo. Ya hemos dicho que el vado permanente es una licencia de paso, no de propiedad, con lo que a pesar de que la señal se encuentre en la puerta de tu propio chalé y nadie vaya a pasar por delante, has de saber que legalmente la grúa se puede llevar tu vehículo si aparcas en tu paso.
Le llamo conducción viril porque me da la sensación de que el término casa de manera perfecta con mi estilo de conducción. Además de esto, como has visto, es un término personal, que acuñé en este foro de discusión hace unos años y me identifica.
