Mientras que hace unos años, una mayoría de los usuarios optaban por esta marca por su deportividad y por la tracción trasera, ahora BMW afirma que la mayor de sus clientes no conocen si el coche es tracción delantera o bien trasera.
Vamos, que al conductor, alguien tan manazas como rico le tocará pagar una pasta para reparar los daños en aletas, bajos y parachoques. Esperemos que el Ferrari Enzo vuelva a la circulación y que el conductor vaya más tranquilito, dejando las demostraciones de potencia para los circuitos.
La nueva batería necesita únicamente una hora y media para cargarse del 10 al 100 por ciento , conectada a un Wallbox, merced a su cargador de 7,4 kW. No obstante, si lo hace a una toma corriente convencional, el tiempo para llenarse por completo está en torno a las cinco horas, conforme confirma la marca.
La personalización seguirá siendo una de las facetas más destacadas del Fiat 500, donde ahora encontramos más de 1.800 detalles renovadores para personalizar tanto el exterior, como el interior de los renovados Fiat 500. Ahora si que no nos vamos a cruzar con otro Fiat 500 semejante al nuestro.
Finalizamos con el monovolumen familiar Opel Zafira. La conexión izquierda y derecha entre la cremallera de la dirección y las barras de acoplamiento podría no estar apretada y supone peligro de seguridad activa. Sólo están perjudicadas 96 unidades en España.
De la misma manera que su predecesor tiene unas destrezas en campo inmejorable, se va a ofrecer inicialmente con dos carrocerías de tres y 5 puertas, asimismo se cree que llegará una versión híbrida enchufable o bien aun una 100 por cien eléctrica.
Con respecto a las marcas, Volkswagen ha logrado recuperar la primera posición en el ranking entre los coches los pero vendidos de España, seguido por Renault y Opel en segunda y tercera posición respectivamente.
En lo que se refiere a sus motorizaciones, en principio llegará con un motor tricilíndrico 1.0, que asimismo incorpora el Micra, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática 7DCT de doble embrague.
Hombre, opino que vender el 1.4 de 78 CV es un insulto, deberían ser al menos 100 CV, aunque sea con el veterano 1.4 Fire atmosférico que monta el Panda 100 HP. El gasoil de 120 CV me parece muy racional, pero este de comprármelo me lo cogería gasolina.
Además, el arranque de Cupra ha sido del mismo modo satisfactorio, y los responsables de la firma española nos confirmaron que las inversiones y el desarrollo de la marca y su red comercial no se han visto perturbados por la Covid19.
