Coches

En la trasera, aparentemente hay menos cambios y estos se centran en el paragolpes, la tapa del maletero y también los faros. Los cambios en el exterior se completan con la utilización de nuevos colores para la carrocería.

Para finalizar, Mazda entregará una estatua llamada Central Feature de Mazda para que sea puesta a la vera de la Goodwood House. Para su estreno, los cinco vehículos más conocidos de Le Mans de la marca calentarán motores a su alrededor tanto el sábado como el domingo.

En el tradicional enfoque de tres cuartos delantero, el 500L Cross es un vehículo que resulta indudablemente atractivo, pues desde entonces llama la atención; aunque es difícilmente clasificable en un segmento concreto.

Equipamiento destacado: Asistente de arranque en pendiente, Encendido automático de faros, Ayuda parking, Bluetooth, Isofix, Control de velocidad, Volante multifunción, Llantas de aleación (16).

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Las etiquetas ECO y Cero, otorgadas por la Dirección General de Tráfico, son hoy un esencial reclamo comercial. Muchos son los usuarios y potenciales clientes que procuran, como próximo turismo, un modelo con, cuando menos, la etiqueta ECO.

Tenemos un sinnúmero de sensores en el coche; este equipo tiene mucha experiencia en incidentes y siempre y en toda circunstancia han tomado todas y cada una de las cautelas posibles en términos de seguridad. Tras ver los datos y ver la traza de dirección, mi punto de vista no ha alterado.

En curvas hay que vigilar la velocidad de paso, porque se siente tan suave y fácil que podemos llegar más veloz de lo deseado, y al tener tan escasa altura libre podemos rozar con la baja a poco que inclinemos.

El consumo homologado es bueno, el real está en torno a los 6,5 litros, que no es mala cifra. Pero es bastante variable a las distintas formas de conducir, si decidimos gozar de su potencia el consumo se eleva más de lo normal en los diésel.

El inconveniente es que habrá que llevar las piernas más flexionadas de lo deseable y habrá que abandonar a mirar cara los lados, ya que las ventanillas laterales quedan justo por delante y tras la cabeza, mas no a los lados.