La Niva Autohome es una autocaravana capuchina de bolsillo, puesto que mide 4,76 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 2,77 metros de alto. Y pese a un reducido piso de 1,27 metros tiene todo lo preciso para vivir en su interior.
El Lexus UX se ofrece en versión híbrida, con consumos ajustados y una inclinación premium. Su espacio en las plazas traseras es algo justo, pero este modelo compacto presta unas geniales sensaciones en la conducción.
Por esta razón, Edoardo Mortara considera que el paso al DTM podría ser el mejor paso en su carrera, sobre todo viendo lo complicada que es la carrera por venir a la Fórmula 1. Ser de un equipo profesional como Audi sería el regalo final perfecto para Mortara.
Para esta nueva andadura se ha desarrollado un nuevo motor de 1.6 litros con una brida de 36 mm, como en el Citroën CElysée WTCC. La potencia conseguida está alrededor de los 380 CV y asimismo contará con un diferencial central que se encargará de la tracción a las cuatro ruedas.
Enrique Lorenzana ha dicho a lo largo de la presentación que la mitad de las unidades están ya vendidas. Incluso de esta manera, las azafatas se apuran a tomar los datos de cualquiera que demuestre un mínimo de interés por el vehículo, para concertar una cita y por qué razón no, una prueba de conducción.
Por esta razón, resulta conveniente que te fijes si los guantes en cuestión incorporan refuerzos de algún tipo sobre los nudillos y en la zona de la palma que continúa hacia el pulgar (o zona metacarpofalángica para ser un poco más precisos) y, si los guantes son largos y cubren la muñeca, en esta .
Prosiguen sin dar datos oficiales, en tanto que los que aparecen en el artículo de AutoWeek son los mismo que los de ayer, pero si se puede confirmar algo. La unidad fotografiada pertrecha un motor V6. ¿Cilindrada y potencia?
De esta criatura tan sólo se fabricaron nueve ejemplares y este es el séptimo de todos ellos. Acabado en color blanco, apenas tiene 325 quilómetros y ha sido entregado con sus textos originales.
De los 4 prototipos que irán el SEMA Espectáculo, el Chevrolet Camaro LS7 Concept se puede estimar como el más bestia de todos. Los 550 CV del motor LS7 V8 7.0 lo acreditan. Sí, lo que muchos soñaban se ha presentado en forma de prototipo, un Camaro con el motor del Chevrolet Corvette Z06.
A nivel general el Clio Y tambiénTECH nos ha parecido una opción interesante merced a una propuesta mecánica única a la que tras esta primera toma de contacto nos ha dado la impresión de se le puede sacar mucho partido adaptando el estilo de conducción a sus particularidades.
