La carrera en si ha empezado de forma bastante movida, con un toque en la salida que ha termiado con Luca Filippi fuera de carrera. El safety car ha hecho acto de presencia y ha estado unas vueltas, y cuando se retiró, Dani Clos, que había efectuado una muy buena salida, no fue demasiado hábil.
Valoro también la supresión de la operación llave y botón de arranque, ahora o es llave clásica, o un sistema manos libres con botón. Creo que aunque ha perdido un poco de encanto, en el de interior los cambios han ido a mejor, salvo algunos detallitos, como la habitabilidad.
Audi lanza la cuarta generación del Audi RS4 Avant 18 años después de que naciese la primera generación y 23 años tras presentar el Audi RS2 Avant, el primer vehículo deportivo de altas posibilidades con carrocería familiar y gran capacidad de maletero.
Este nuevo modelo está pensado para asaltar el mercado de los urbanos, donde el Fiat 500, el Mini o bien el triunvirato del conjunto Volkswagen (el Volkswagen Up!, el Seat M2 y el Skoda Citigo) tienen copados los primeros puestos.
En el caso de Subaru, este no es más que barro, nieve, superficies deslizantes y de baja adherencia que nos han querido representar en forma de rutas y circuitos con el pavimento helado cubierto por una capa de nieve compactada.
Suponemos que este usuario va a sostener el vehículo 13 años, un tiempo para nada descabellando si tenemos en cuenta que la edad media del parque móvil español es similar, y que durante ese tiempo recorrerá 195.000 km a razón de 15.000 km/año.
Volkswagen Golf GTI y Golf GTI Performance. Salvados por la foto. Volkswagen Golf VI GTI 211 CV: ya en venta desde 28.900 euros Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI, en venta desde 35.270 Euros. Nuevo Volkswagen Golf GTI.
Sobre la báscula lanzaba unos livianos 1.200 kg ofreciéndonos una nueva puesta a punto que incluía nuevas suspensiones o frenos, una carrocería con una mayor rigidez y una nueva estética en la que resalta el gran alerón sobre la tapa del maletero.
El resultado es un turismo de aspecto retro que no desvela su faceta actual hasta que no lo miramos de cerca. Por poner un ejemplo, las llantas y los aguantes de retrovisores no tienen esa extraña forma, prácticamente orgánica, únicamente por una pura cuestión de diseño.
Todas y cada una de las versiones llevan una caja de cambios manual de 6 velocidades salvo el motor de gasolina más potente. Este no estará a la venta hasta septiembre de 2009. Se venderá con una caja de cambios automática de seis velocidades y estará libre con los acabados Oro y Platino.
