En cuanto al motor, el VW Grand California monta un eficiente 2.0 TDI de 4 cilindros y 177CV con cambio automático de 8 velocidades y tracción delantera o 4MOTION opcional con bloqueo de diferencial que se va a ofrecer más adelante.
Otros motores que van a llegar más adelante son en clave diésel otro cuatro cilindros de 150 CV y uno de 6, el E 350 D, con 258 CV. En el caso de los diésel va a haber un cuatricilíndrico de 245 CV y otro de 6 con 333 CV.
A nivel mecánico, únicamente está disponible con el sistema híbrido de 184 CV. Además de esto, los neumáticos (Continental Premium Contact 6 225/45 R19), el sistema de suspensión y la dirección son específicos para esta nueva versión.
El Octavia Green E Line mantiene las cinco plazas del Octavia Combi. El conductor puede preguntar el consumo de energía, el estado de carga de la batería y la autonomía restante en el cuadro de instrumentos y la pantalla de la consola (imagen).
Desde su diseño inicial en 1986, el M6 de BMW siempre y en todo momento ha representado un sacrificio: demasiado grande para correr como un deportivo en caminos despejados; y demasiado potente para correr con comodidad en la autopista silenciosa. El M6 cae en algún punto intermedio entre esas dos opciones.[22]
En una situación menos catas.trófica, una deuda descom.unal, el país con un res.cate y esos que según tú, nos iban a prestar el dinero sin coste, aplicando y demandando unos rec.ortes brut.ales, que dejen los servicios públicos en un nivel lame.ntable.
Ya hemos hablado largo y tendido sobre el nuevo Land Rover Discovery Sport. Con la llegada de este primer miembro de la nueva familia Discovery, dice adiós un modelo como el Freelander, el cual deja de comercializarse en nuestro mercado.
Pero si el circuito de Montmeló, por sus características, sirve como termómetro, no resulta desatinado predecir que un puesto entre los cinco primeros en las últimas carreras de la temporada podría formar un gran éxito. La lucha por la victoria solo llegará en 2017. Si lo hace…
El funcional y trabajador Peugeot Expert ya tiene su versión eléctrica, que llega con dos opciones de batería. Tienen 50 y 75 kWh de capacidad, que se traducen en autonomías de 230 y 330 kilómetros respectivamente.
Finalmente, los motores a los que podrá asociarse serán a un diésel 1.3 MultiJet de 95 CV y a un gasolina cero.9 TwinAir de 105 CV. Mientras tanto, este Fiat 500S estará disponible para las carrocerías de tres puertas y descapotable.
