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Días festivos en el pueblo mágico calvillo

Días festivos en el pueblo mágico calvillo

En su segunda generación, Renault decidió que era hora de ofrecer al Sandero en una variación deportiva y para ello recurrió a los servicios de Renault Sport. Con la llegada de las versiones RS, la gama argentina se enriquece con una versión que tiene pocos contrincantes en el mercado.

Skoda octavia 2021, en vídeo

El maletero no es exageradamente grande sino más bien justo para 2 personas aunque no debemos menospreciar el hueco extra tras los asientos. Personalmente me da la sensación de que tiene una capacidad sobrada para ser un vehículo tan deportivo donde este aspecto cae a un plano secundario.

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SsangYong ha lanzado las primeras imágenes y los primeros detalles en absoluto silencio de su actualizado SsangYong Tivoli, un triunfante SUV que mide 4,20 metros de largo y que en España tienes libre desde unos atractivos 11.900 euros incluyendo los descuentos.

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El Alfa Romeo Disco Volante Spyder es muy similar al precedente Alfa Romeo Disco Volante del año 2013, aunque aquí se adopta un techo duro extraíble de dos piezas fabricado en fibra de carbono, que le transforman en un roadster biplaza descapotable en un momento.

¿Qué multa tiene hacer mal una glorieta?

Una de las principales preguntas que se hizo la esfera automotriz y económica después de la negativa de FCA fue quién provocó el desenlace. Francia, que tiene el 15 por cien del capital de Renault, solicitó a lo largo del proceso de negociación más poder cuando la fusión se hiciese realidad.

El Toyota gt86 durante nuestra última prueba

Desde el instante en que en el año 2010 llegara al mercado el primer modelo de la línea propia DS de Citroën, el Citroën DS3, son muchos los cotilleos que han apuntado a una posible versión descapotable, si bien la marca francesa jamás lo ha llegado a confirmar oficialmente.

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El Lexus UX se ofrece en versión híbrida, con consumos ajustados y una inclinación premium. Su espacio en las plazas traseras es algo justo, pero este modelo compacto presta unas geniales sensaciones en la conducción.

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Por esta razón, Edoardo Mortara considera que el paso al DTM podría ser el mejor paso en su carrera, sobre todo viendo lo complicada que es la carrera por venir a la Fórmula 1. Ser de un equipo profesional como Audi sería el regalo final perfecto para Mortara.