Pese a tener 3 tubos, no vibra demasiado y tampoco es ruidosísimo sí se aprecia algo de estruendos aerodinámico. Por consumo, tratando el acelerador con cuidado, lo normal es moverse entre 7 y 7,5 l/100 km. Este motor va asociado a un agradable cambio manual de seis marchas. La fiebre que han despertado los vehículos pickup eléctricos en U.S.A. no semeja normal. De no haber en el mercado ningún modelo con este género de especificaciones, ahora hay diferentes marcas que se han puesto manos a la obra para ofrecer a los clientes estos eficaz y trabajadores automóviles. Y entre todas y cada una ellas nos hallamos con Lordstown Motors, que acaba de anunciar que tiene más de 100.000 reservas en firme de su Endurance.
La trasera también ha sido rediseñada en los 4, aunque la nota de prensa no especifica los cambios introducidos ni lo podemos ver en la única imagen que se ha mostrado de la nueva gama. Y en el interior asimismo se esperan cambios, tanto en materiales, como en la calidad de exactamente los mismos. Y también habrá nuevos equipamientos, tapicerías, espacios portaobjetos… En el interior desaparece el reloj analógico de la consola y ha sido sustituido por el logotipo PASSAT iluminado y el botón de las luces de emergencia. Para mi gusto se da un paso atrás en concepto de diseño y se pierde un factor propio del modelo. Los ajustes, molduras y plásticos han sido revisados para elevar la sensación de calidad, algo en lo que siempre y en todo momento ha destacado frente a los contrincantes generalistas. Asimismo las puertas reciben nuevos tapizados y costuras más vistosos.
En este sentido, las reivindicaciones por un Plan Integral para el Vehículo Eléctrico en España, apoyadas en 2015 por Nissan y debatidas en el I Foro de discusión Nissan de Movilidad Sustentable por el mismo Gobierno de España, la Comunidad de la capital española y el Ayuntamiento de Madrid, además de otros impulsores de vehículo eléctrico, como AEDIVE, ENDESA o Calidad Pascual, se han quedado en poco más que eso: reivindicaciones. Que te nombren interior más hermoso de 2016 no es fruto de la casualidad. El Peugeot 3008 cuenta con el puesto de conducción iCockpit 2.0 que crea para el conductor un universo 100 por ciento digital, con una pantalla táctil de 8 pulgadas y el Peugeot Digital Head Up Display plenamente personalizable. El resto de sus detalles han sido concebidos para crear una enorme sensación de bienestar, desde el volante sólido con comandos integrados o el poder contar con todas y cada una de las funciones al alcance de la mano con un diseño de mandos Toggles Switches cromados, inspirados en el planeta de la aviación. Y la comodidad se halla también cuanto más a nuestro gusto está nuestro ambiente y en el Peugeot se puede modificar el entorno interior con los modos Boost o Relax, gozar de las olores Scentys o relajarte con los asientos con efecto masaje de 8 puntos. No faltan tampoco detalles para la conectividad, con Mirror Screen para gozar de las aplicaciones de tu móvil sea compatible con Apple Car Play, Mirror Enlace o Android Auto, la carga inalámbrica, el navegador en 3 dimensiones o el excelente sistema de sonido HiFi Premium FOCAL.
Tiene airbag, un puto airbag en una motocicleta, os dejamos un vídeo por el hecho de que es bastante curioso
En todos y cada uno de los sentidos se puede considerar como un tacógrafo digital, en tanto que los informes permiten saber si se han respetado descansos (o bien si se han alargado demasiado), si un conductor es peligrosillo, salidas injustificadas de senda, etc.. El coste, con transporte incluido, es de menos de 300 euros, que puede incluír una promoción de servicios incluídos sin abonar más. El sucesor de los S207 y S208 va a ser revelado el mes próximo en el Salón del Automóvil de Detroit y el fabricante japonés descubrió una primera imagen que anticipa del frontal de esta serie especial del Subaru WRX STI que llevará la denominación S209. El habitáculo fundamenta sus características en el Golf R, aunque con algunos elementos que han sido revisados para sus nuevas cualidades, como el marcador de velocidad, que ahora tiene una escala de 320 km/h de velocidad máxima. Se sostienen las sillas deportivas confeccionadas en fibra de carbono, engañes que las costuras de los asientos y el volante son asimismo de color amarillo.
Como ya sabes, el legendario Dodge Viper tiene data de caducidad. Su producción cesa claramente este 2017 para no regresar (ojalá no sea así) conque Pennzoil, la marca de lubricantes ligada de manera estrecha al Viper, ha decidido rendir un bonito y increíble homenaje bajo el título The Last Viper. En la documentación sobre el equipamiento no hallamos por el momento datos sobre acabados o bien texturas, sino elementos que nos llevan a considerar el BMW i8 como un ejercicio de buscar la reducción de masa y la eficacia en el comportamiento activo del vehículo. Aunque, de acuerdo a las instantáneas conseguidas por CarPix, el nuevo modelo electrificado de la filial checa del Conjunto Volkswagen fue avistado bajo la testera de un Volkswagen Tiguan cambiado, que hizo las veces de mula de pruebas.
El nuevo decreto agrega asimismo a las autocaravanas y, por este motivo, puede llamar a interpretar que cualquier autocaravana estacionada fuera de un área habilitada para este tipo de automóviles podría ser sancionable por estar, exactamente, camping. Esta ambigüedad llamaba indudablemente a la confusión, si bien si establecemos que la intención del Decreto es regular y limitar el alojamiento turístico en los establecimientos creados a tal efecto, lo que hagan los usuarios fuera de ellos no está sujeto a esa regulación. Asimismo se ha logrado reducir su peso, que partía en los 1.150 kg. Se ha trabajado en las puertas, que son más ligeras, monta ventanas de policarbonato y se han reemplazado los asientos originales por dos ligeros baquets. Con 1.075 kg de peso, se ha logrado un distribución óptima, con un 51 por ciento de peso delante y un 49 por ciento atrás.
Llantas de aleación de 18 pulgadas y corte de diamante
Era un poema el resto del Top10, porque alén de encontramos con Hables Leclerc en la cuarta plaza y no tener a ninguno de los Mercedes entre los 10 primeros, en la quinta plaza nos encontrábamos con el habitual inicio prometedor de Pierre Gasly, seguido muy de cerca por Fernando Alonso. Giovinazzi, Norris, Ocon y Tsunoda ocupaban el resto, si bien habrá que esperar a mañana para sacar realmente conclusiones. Por encima de todas las cosas, la irrupción de Bosch en el planeta de la conducción autónoma supone que empieza a fragmentarse el escenario que teníamos hasta la fecha, con muy pocos fabricantes dispuestos a allanar este complejo terreno. Y que sea Bosch, multinacional de los elementos comunes a tantas marcas, empieza el paso hacia una cierta democratización de estos sistemas.
Además, el conductor puede interaccionar con los sistemas del turismo a través de instrucción por voz (`SayWhatYouSee´). Mas es a la hora de encarar retos todoterreno, cuando el Discovery 4 HSE prueba su especial valía gracias a recursos como la suspensión neumática autonivelable y el sistema de tracción Terrain Response, que optima la respuesta del vehículo sobre diferentes escenarios yerba, nieve, hielo, arena, barro, roderas, rocas por medio de programas predeterminados. Y, como es lógico, cuenta con reductora. Según la CEA, Comisariado Europeo del Vehículo, la mayor parte de las multas llegan desde Francia donde los excesos de velocidad y no hacer ni caso a las señales de STOP y ceda el paso son los casos más comunes.
El especialista alemán Kaege presenta un paquete de mejoras para los últimos modelos de BMW M, el BMW M3 y el BMW M4, éste último tanto en carrocería coupé como descapotable. La preparación se centra en progresar las posibilidades, dejando a un lado la estética, que solamente se puede modificar a través de un juego de llantas BBS de 20 pulgadas, disponible por 2.949 euros al lado de neumáticos Michelin Pilot Super Sport. Con un consumo muy modesto, 4,4 l/100 km, no ahorra con respecto al de 128 CV al tener menos potencia, mas es recomendable dada la reducida diferencia en prestaciones. Con 115 CV acelera a 100 km/h en 11,5 segundos y con 128 solo es 3 décimas más rápido. La diferencia de punta, insignificante, 182 y 185 km/h.
Jenson button: Mercedes AMG podría ganar todas y cada una de las carreras
Podemos estimar de qué manera el portón del maletero trasero es simple chapa, no está cubierto por ningún plástico. El mecanismo de muelles no está tapado y el portón suele rebotar, aquí no exhibe la menor ostentación. Cuando menos, el maletero se puede abrir desde fuera sin precisar que el conductor se baje del turismo con las llaves. Con más de 585.000 unidades comercializadas desde su lanzamiento en 2013, el Peugeot 2008 se ha colocado como uno de los referentes del segmento BSUV de todocaminos pequeños. Ahora le toca renovarse de cara a este año 2016 y lleva consigo ciertas novedades estéticas, un nuevo acabado GT Line de corte más deportivo y más tecnología en materia de conectividad móvil.
Verstappen paró en boxes ya antes que Hamilton cuando el británico ya se acechaba, lo que le hizo ir con un neumático más gastado en el segundo stint. La variable estratégica llegó en ese momento. Hamilton y Mercedes se decantaron por hacer una segunda parada en boxes, al tiempo que en Red Bull, aún teniendo la opción de salir delante, se quedaron en pista. Con una versión web y una aplicación gratuita para terminales con sistema operativo Android, ZGasoRedux nos permite situar en un mapa las distintas gasolineras que tenemos a nuestro alrededor, filtrarlas por el género de comburente que queremos y que el programa las ordena de más a menos económicas. Los precios de las estaciones de servicio se actualizan cada 5 minutos, ampliando la información que se ofrece desde el Ministerio de Industria, Transporte y Comercio.
Fabio Leimer Racing Engineering 1:29.324 30 2. Sam Bird Trident Racing 1:29.549 20 3. Esteban Gutiérrez Lotus ART 1:29.588 34 4. Kevin Magnussen Carlin 1:29.697 27 5. Stefano Coletti Scuderia Coloni 1:29.736 25 6. Kevin Ceccon Scuderia Coloni 1:29.753 24 7. Antonio Felix Da Costa Ocean Racing Technology 1:29.758 27 8. Alexander Rossi Caterham Team AirAsia 1:29.808 20 9. Rio Haryanto Dams 1:29.827 36 10. Julian Leal Rapax 1:29.851 29 11. Jolyon Palmer Carlin 1:29.916 36 12. Nathanaël Berthon Racing Engineering 1:29.931 18 13. Josef Kral Barwa Addax Team 1:30.024 33 14. Stéphane Richelmi Trident Racing 1:30.025 38 15. Simon Trummer Arden International 1:30.219 30 16. Brendon Hartley Ocean Racing Technology 1:30.268 31 17. Nigel Melker iSport International 1:30.276 24 18. James Calado Lotus ART 1:30.308 28 19. Craig Dolby Arden International 1:30.374 21 20. Adrian QuaifeHobbs Dams 1:30.446 36 21. Jakes Rosenzweig Barwa Addax Team 1:30.603 34 22. Albert Costa Super Nova Racing 1:30.604 35 23. Rodolfo Gonzalez Caterham Team AirAsia 1:30.944 35 24. Fabio Onidi Rapax 1:30.998 30 25. Giacomo Ricci Super Nova Racing 1:31.031 26 26. Kuba Giermaziak iSport International 1:31.043 24
