Si nos pasamos a la oferta diésel, hablamos de un nuevo 2.0 TDI capaz de ofrecer una potencia de 190 CV (es el más potente de toda la gama Touran) y asimismo un par máximo de 400 Nm entre 1.750 y 3.250 rpm. De la misma manera que el 1.8 TSI solo se ofrece al lado del un cambio DSG, mas esta vez con 6 velocidades. Así, este nuevo Touran 2.0 TDI 190 CV es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,2 segundos. Todo ello con un consumo medio de 4,7 l/100 km y unas emisiones de 123 g/km de CO2.
Con esta bajada, Promuevo quiere estimular el empleo de estas infraestructuras para aumentar la recaudación y elevar hasta un 69 por ciento los ingresos, ya que nunca alcanzaron los objetivos que las concesionarias calcularon. En 2008, el caiga del tráfico en estas vías alcanzó el 48,3 por cien . Inconvenientes del diésel: Mayor costo de adquiere del vehículo. Mantenimientos más costosos (Inspección Técnica de Vehículos, revisiones, seguro). Posible legislación futura en un corto plazo no muy favorable. Mayor emisiones de NOx en frente de un gasolina.
Fernando Alonso ha repetido por activa y por pasiva que el próximo año McLarenHonda estará ahí, que lo veremos desde los test. Jenson Button no lo ve tan claro y tiene dudas que el año próximo se pueda pelear siquiera por algún podium. No tardaremos mucho en verlo, pero lo que parece claro es que como el año próximo comience de manera semejante a como ha acabado este, va a ser complicado que Fernando Alonso trague con la paciencia que generalmente ha probado esta temporada.
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La bomba de agua es eléctrica y el radiador multifunción, se ha eliminado la correa de transmisión ayudar, tiene cadena de distribución de baja fricción, el recolector de admisión es de resina y el recolector de escape es más compacto y de tipo maniverter. Los inyectores de combustible tipo atomizador de 12 agujeros mejoran la combustión de la gasolina. Francamente, no me gustaría estar ahora mismo en el pellejo de ninguno de los responsables de McLaren (diríase que a Martin Whitmarsh le está esperando la picota en una muy posible reunión de accionistas). Si las noticias de los últimos días hubiesen salido sin nombres y referencias claras, vería cierta lógica en estas cosas, mas sin más importancia que la de un rumor. Pero lo que está saliendo tiene renombre oficial, y cuando en Daimler charlan bueno, sencillamente rememorar que Ron no pretendía hacer presentación del equipo el año pasado y desde Mercedes se lo llevaron de la oreja a Stuttgart a hacer la presentación como está mandado.
Resalta por su buen nivel de seguridad, de serie trae airbags laterales delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga, desactivación manual del airbag frontal del pasajero y distribución electrónica de frenado (EBD) entre otras cosas. Además, el cliente del servicio puede añadir elementos opcionales como control de tracción (ASR) y control de estabilidad (VDC). Un buen ejemplo es la última versión incorporada a la gama, que dispone de uno de los motores de gasóleo más avanzados del instante y que consigue combinar la genial estabilidad del Espace con unas prestaciones sorprendentes para un vehículo de este tamaño y peso cerca de 1.800 kg.
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La nueva generación del Mazda3 es el enorme aspirante a ser uno más dentro del prestigioso Olimpo de los sólidos de lujo. Para comprobar si da la talla no se lo hemos puesto simple, lo hemos enfrentado al mejor vehículo que hay ahora en esta categoría, el nuevo BMW Serie 1. Aparte de eficiencia y bajos índices de emisiones, el futuro y los adelantos tecnológicos de la mayoría de las compañías asimismo pasan por hacer un enorme hincapié en la seguridad. El tema de los airbags, por servirnos de un ejemplo, es algo que ya hemos comentado por aquí en alguna ocasión, y con el airbag para viandantes de Volvo parece que toma un camino tan interesante como prometedor.
El Renault Mégane R.S. TrophyR, que desde hace unas semanas es el deportivo de tracción delantera más veloz en los míticos circuitos europeos de Nürburgring Nordschleife (7:40) y SpaFrancorchamps (2:48), ya tiene costo tanto en Francia como en R. Unido. Y no es económico. Si antes estábamos frente a una espaciosa furgoneta ideal para desplazamientos cómodos, la nueva Vivaro Tourer lo es todavía más. Enfocada en recorridos lo más plácidos posible para los pasajeros, el sistema Easy Entry mantiene las tres filas de asientos con la peculiaridad de que la banqueta central puede virarse 180 para una configuración cara a cara.
Como buen producto de éxito hay que cuidarlo conque los asiáticos han introducido un lavado de cara que en la exterior apenas se aprecia. El Stonic pasa a utilizar faros LED como cambio más destacable, a de la introducción de nuevos colores (Azure Blue y Storm Grey) en combinación con un techo que ahora puede pintarse de amarillo. Asimismo habrá nuevos diseños de llantas. Seguramente recordarás a este pequeño urbanita basado en el diseño del Isetta, que pudimos conocer allá por 2016 en el marco del Salón del Vehículo de Ginebra que se festejó ese año. Por último, este pequeño modelo eléctrico que nació como un proyecto en 2015, ha sido homologado para conseguir circular por las carreteras de Europa y está ya listo para llegar al mercado el próximo año.
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Doménech, periodista experto en el planeta del automóvil, viejo directivo de Motor16, admirador y amigo de Walter de Silva, siguió la carrera creativa de éste desde Alfa Romeo hasta Volkswagen. Previamente, Rafael Prieto, José Vicente de los Mozos y Carlos Sainz han recibido ‘El Abrazote de Manolo’. En el periodo comprendido entre los meses de enero y julio de 2020, las matriculaciones de automóviles eléctricos alcanzaron las 7.501 unidades, lo que supone una ligera caída del 0,9 por cien con respecto a 2019. La cuota del mercado del coche eléctrico en España es, en estos momentos, del 1,2 por cien .
Teniendo presente que toda la agenda de lanzamientos se halla hoy día congelada debido a la pandemia global del covid19, el MercedesBenz EQS no debería aterrizar antes de principios de 2022. Mientras tanto poco a poco vamos conociendo más detalles de un turismo que no reemplazará, sino que convivirá con el Clase S de combustión al menos por un tiempo. Entre sus elementos de equipamiento podemos citar el climatizador automático, tapicería de cuero, cámara de aparcamiento trasera (ligada al navegador con pantalla a color), acceso sin llave y arranque por botón y el habitual catálogo de accesorios, que incluyen makeos estéticos para el exterior.
El Mercedes Clase B es el más potente de los 3, aunque asimismo el más costoso y el menos refinado en cuanto a estruendos y vibraciones. Eso sí, acelera de cero a 100 km/h en sólo 8,3 segundos 8,9 el BMW y 9,2 el VW y lleva, de serie, unos eficientes faros con iluminación por ledes. Los diseñadores cuentan que, para crear el habitáculo del Kia Stinger, partieron de la imagen de una aeronave como fuente de inspiración para un ambiente que en ese sentido sostiene las líneas curvas y envolventes en el panel de instrumentos y la manera de la palanca de selección de marchas como guiño evidente.
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De momento se trata solo de una maqueta, un modelo no funcional que fue presentado con el apellido Vision Gran Turismo, puesto que inicialmente el Fittipaldi EF7 va a estar sólo disponible en el vídeojuego de Polyphony Digital. Mas tarde se transformará en un modelo real, aunque en una edición que va a estar limitada a 25 unidades. Me acabo de comprar un Opel Insignia. Estoy encantado mas tengo una duda: el vendedor me afirmó que el coche ya venía ajustado de factoría, que el rodaje era cosa del pasado, que hoy día no es necesario. ¿Es cierto?
Ford colaborará así como Shaeffler, Continental, RWTH Aachen y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Regensburg en el proyecto MEHREN (Vehículo Eléctrico Multimotor con Mayor Espacio y Eficiencia Energética) para desarrollar dos coches operativos de aquí al año 2015. El proyecto busca incrementar la integración de motores alojados en las ruedas en los turismos y se va a fijar en el control de dinámica del vehículo, el freno, la estabilidad y el factor de disfrute de la conducción. Como de esta actualización de la Clase C, asistimos a la introducción de una serie de sistemas de asistencia a la conducción, desde ATTENTION ASSIST para advertir el cansancio del conductor hasta la regulación de la distancia DISTRONIC PLUS.
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Mas el protagonismo recae sobre su eficiente sistema híbrido. Combina un motor 1.6 GDI de inyección directa de gasolina, que rinde 105 CV, con otro eléctrico de 44. Y cuando los dos suman sacrificios, la potencia total alcanza los 141 CV. Y las comparaciones son odiosas, pero es bastante difícil no hacerlo presentando a estos 2 gallos de pelea en exactamente el mismo corral. Mis apuestas van más dirigidas hacía el Demonio Azul, y no me refiero a este.
La gama del SEAT León Sportstourer está compuesta por opciones gasolina, diésel y un PHEV. La gama de gasolina arranca con el motor 1.0 TSI con 90 o 110 CV, el primero de ellos con caja manual de cinco relaciones y, el segundo, con el DSG de siete. Un escalón por encima está el motor 1.5 TSI, disponible con 130 o bien 150 CV, ambos con caja manual de 6 velocidades. Si tenemos el sistema de escape AMG Performance, la válvula que controla la sonoridad tiene un efecto más concluyentes. Notaremos petardeos en las reducciones y un tono más ronco, pero sigue sin semejarme molesto. Tiene un buen compromiso entre estimar deleitar al entusiasta del estruendos y no torturar a quien haga un viaje largo.
En total hablamos de un vehículo que ofrece una potencia total de 203 CV, por lo que sus prestaciones son más que suficientes, si bien su velocidad máxima esté limitada a 170 km/h. En marcha sorprende su agrado, su suavidad de funcionamiento y sobre todo una mejor insonorización del habitáculo. Para el lanzamiento del Nuevo Mazda 3 es nuestro mercado han creado una versión especial: el Mazda 3 Mirai. Esta versión incluye el acabado Style, pero además de esto añade equipamiento extra: climatizador bizona, sensor de lluvia, retrovisor antideslumbramiento, faros antiniebla, elevalunas eléctricos traseros y 6 altífonos. Su precio es de 20.200 euros para la versión 1.6 gasoil de 105CV, lo que supone un ahorro de 1.000 euros y también puede adquirirse con el motor equivalente de gasolina con una rebaja de 400 euros, esto es, por 18.700 euros, ambos en 5 puertas..