Es bastante curioso que en U.S.A. no se ofrezca el impresionante Chrysler 300 SRT, una poderosa versión que esconde un corazón 6.4 V8 HEMI con 475 CV de potencia. Y es que la firma americana si que lo comercializa en mercados como Australia, N. Zelanda u Oriente Medio. Además de esto, van a deber contar con del certificado de circulación que acredite que cumplen con los requisitos técnicos contemplados en el manual que aprobará la DGT. Estas reglas van a entrar en vigor a principios del próximo año. Hay que recordar que hablamos de un vehículo de propulsión trasera (es más que probable que en un futuro lleguen versiones AWD con tracción total) y su dinámica es excepcional y súmamente amena, ayudado por su reparto de pesos casi perfecto o por su sistema Torque Vectoring, que en esta ocasión actúa frenando la rueda interior al negociar las curvas y que es de serie en todos los Jaguar XE. Sin duda el pasajero que va colocado tras el acompañante es el que más cómodo puede ir. Gracias al diseño de la guantera, que parece estar hundida (y por cierto, es amplia y está refrigerada), el espacio para las piernas del acompañante es bastante generoso, con lo que puede adelantar el asiento más que el conductor, creando al mismo tiempo más espacio para las piernas del pasajero trasero. En mi caso (1,80 metros), si estoy bien puesto para conducir, el ocupante que va detrás de mí va apretado.
Consumo medio homologado entre los 5,1 y los 5,3 litros,100 quilómetros
Para quien dude del éxito de estos modelos baste decir que en todo el mundo se han vendido más de 3,5 millones de unidades dotadas del sistema de tracción total (de ellos más de 1 millón corresponden al X3) y que una tercera parte de los automóviles que BMW vende hoy día lo incorpora. Los comentarios quedan cerrados aquí en tanto que leeremos vuestras aportaciones en Motorpasión Contestaciones. El lunes próximo volveremos con una nueva pregunta y con las mejores propuestas vuestras para esto de adquirir un coche al gusto de los dos (ma non troppo). A ver si me sirven, que tengo un turismo en perspectiva que no sé qué afirmará una que me sé… ¡Hasta la semana próxima!
Dispone asimismo de parachoques en color carrocería, retrovisores exteriores en color carrocería, bandeja cubremaletero regulable a dos alturas, doble guantera cerrada con iluminación, radio CD Swing con MP3 y salida externa y rueda de repuesto del mismo tamaño que las otras cuatro entre otros muchos. La transmisión es la nueva caja de cambios de 6 velocidades, desarrollada para optimar aún más el rango de uso del motor. El Nuevo Panda Hybrid también ofrece a los clientes acceso a todas los beneficios de homologación de un vehículo híbrido que, conforme la normativa local, incluyen libertad de acceso y movimiento en los centros urbanos, estacionamiento más económico en la ciudad y desgravaciones fiscales.
En la última de la época, Maldonado se centró más en sus carreras, intentando no cobrar estrellato en maniobras peligrosas, y aunque no siempre lo conseguía, sí que logró, junto a Senna, puntuar en 3 de las 6 últimas carreras. El conduzco brasileño fue más constante que Maldonado, si bien destacó mucho menos. Se invertirán 160 millones de dólares estadounidenses en industrialización y homologaciones para Estados Unidos y Canadá. Seguirá siendo de tracción delantera, aunque podrían cambiar los motores. El 1.4 gasolina de 95 CV es esmirriado para los estándares de la zona, y la oferta diesel puede no ser contundente.
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Más potencia, más velocidad, más lujo, más tecnología y el mismo lenguaje de diseño evolucionado en un coche completamente demencial. 1.500 CV de potencia máxima y 1.600 Nm de par motor procedentes de un bloque con exactamente la misma arquitectura que el Veyron: 8.0 W16 cuatriturbo. El Ford Galaxy es un monovolumen de 4,85 metrosde longitud con capacidad para transportar hasta 7 pasajeros. El otro monovolumen de gran tamaño de Ford, el SMAX, es solo 5,2 centímetros más corto, igualmente ancho (1,92 metros) y también puede tener 7 plazas. La diferencia fundamental está en que el Galaxy es 9,2 centímetros más alto, siempre y en todo momento tiene siete plazas (en el SMAX es una opción) y el volumen de carga es mayor. A igualdad de motor, nivel de equipamiento y número de plazas, el Galaxy es 4195 euros más costoso (ficha comparativa).
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Tampoco hemos mecionado el detalle de que pese a ser un motor de 4.0 litros y 600 CV, este Audi RS6 Avant cuenta con la etiqueta ECO en su parabrisas, y es que es el primero de su alcurnia en recurrir a la microhibridación. La batería de un vehículo, del mismo modo que la de un móvil o un portátil, se puede recargar, en verdad, se recargan de forma continua merced al alternador. Entonces, si nos hemos quedado sin batería ¿de qué manera sé si puede recargarla o es mejor comprar una nueva? Si esa batería no es muy vieja, tiene unos 2 o bien 3 años, o la causa de haberla agotado se halla en un distraiga como dejar las luces encendidas, opta por intentar recargarla. Sin embargo, y según señalan ciertos fabricantes, si su tensión ha bajado más del 35 por ciento (el voltaje es inferior a 7,8 V) habrá alcanzado un nivel de sulfatación que no torna posible (y/o efectiva) su recarga.
Desde el instante en que empezó el proyecto ‘Safer Cars for India’ en 2014, con resultados espeluznantes de pruebas de choque, el organismo ha continuado denunciando el doble rasero de los fabricantes en concepto de seguridad e instando a los usuarios a informarse sobre el equipamiento de los vehículos que compran. Tras la presentación del mencionado prototipo, algunos ejecutivos de la firma nipona atendieron a los pocos medios presentes al evento, momento en el que se confirmaba la triste nueva. Por lo que los apasionados europeos nos hemos quedado con la miel en los labios al ver el llamativo y atrayente prototipo de la nueva generación.
Para una mejor eficacia y estar acorde con las normativas de contaminación, el motor empleado es un V8 de procedencia Ford, con una potencia máxima de 330 CV. Conforme dicen, ese va a ser el motor que usarán en los nuevos Mustang, mas los datos no concuerdan. Vamos a ver en el futuro. Preguntado por su ausencia, Robby Gordon ha hecho referencia a sus crecientes compromisos con la Stadium Super Trucks, categoría que ha creado y que gana en fama en Estados Unidos: La razón para no correr el Dakar es que voy a estar demasiado ocupado con los otros proyectos que tengo en marcha. La Stadium Super Trucks sigue creciendo, tenemos un calendario completo en 2017 con carreras en 3 continentes, incluyendo 5 pruebas en U.S.A. al lado de la Indycar y 2 acontecimientos en Australia al lado de los Supercars. Ahora nos vamos a China para empezar la época.
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Puede seleccionarse con un motor de gasolina Puretech de 225 CV, única versión 100 por cien de combustión. La gama la completan variantes híbridas enchufables Por un lado el DS 9 ETense, con 225 CV asimismo y que se mandan a las ruedas delanteras mediante un cambio de 8 relaciones (sistema que probamos en el Citroën C5 Aircross) libre desde su lanzamiento. Luego llega otra de 250 CV y mayor autonomía y otra más prestacional, con dos motores eléctricos para contar con tracción integral y que alcanza los 360 CV (como el Peugeot 508 Sport Engineered). Han pasado un par de años desde el instante en que en el Salón de la ciudad de Nueva York fuera desvelado este nuevo Nissan Altima, una llamativa berlina que mide 4,90 metros de largo (un Audi A6 mide 4,94 metros) y que la firma nipona comercializa en los E.U., la que ahora se pone a tono para encarar una nueva temporada. Eso sí, hay que tener en cuenta que su tarifa se acrecienta en 200 dólares americanos (170 euros) con respecto a su predececesor, si bien es un dinero más que justificado por su mayor equipamiento de serie.
Según explica el fabricante estadounidense
Con soluciones ‘llave en mano’ para todas las necesidades, tarifas y productos de calidad muy competitivos, aplicaciones para el móvil que permitan controlar la recarga pública (App Recarga Pública Iberdrola) o privada (App Smart Mobility Hogar), energía eléctrica 100 por cien renovable en sus tarifas eléctricas y la oportunidad de que cada uno produzca energía eléctrica limpia por medio de su propia instalación fotovoltaica, Smart Mobility y Smart Solar de Iberdrola facilitan la transformación hacia una movilidad eléctrica y sustentable que favorezca al tiempo al planeta y a quienes vivimos en él.
Si charlamos con propiedad hay que apuntar que el diésel no llega a congelarse. Lo que pasa es que se compacta y no se comporta como debería mediante las canalizaciones del motor. De ahí que que no hay que decir que el diésel se congela, sino que ha llegado a su punto de obstrucción en frío. Evidentemente el primer consejo es que no sobrepases los límites de velocidad de la vía pero si lo haces y no quieres ser multado recuerda que la próxima vez, tras el radar por el que pasas todos y cada uno de los días, quizá hay un vehículo camuflado con un segundo radar presto a sancionarte.
Pero la FIA estima que es una infracción del reglamento deportivo y no del técnico, así que la sanción no es la exclusión de las 3 carreras denunciadas, como esperaba Renault, sino más bien la retirada de 7,5 puntos a cada uno de los coches de Racing Point en el mundial de constructores. Asegura que la cosa no va a quedar acá. Puede haber apelaciones por las dos s. Davide Cironi prepara un episodio dedicado al Ferrari 360 Módena, equipado con transmisión manual de seis marchas, del que nos adelanta un pequeño teaser, que nos deja disfrutar del sonido de su motor V8 de 400 CV.