Salvo debacle, Lewis Hamilton se proclamará vencedor del mundo. El británico conquistó la victoria en Sochi, beneficiado por unas órdenes de equipo ya previstas, que hicieron que Valtteri Bottas le cediera el primer puesto mediada la carrera. Una de las enormes diferencias entre la versión 2007 y la 2010 se encuentra en el equipamiento. El cuadro de instrumentos ha sido sustituido por una pantalla TFT de 12. Esta presenta diferentes posibilidades de configuración. En el centro del salpicadero hallarás una pantalla táctil. Con ella, tanto el conductor como el pasajero van a poder ver las imágenes y la información que salga en exactamente la misma. Esto es gracias a la tecnología Parallax Barrier que es capaz de enseñar el contenido de la pantalla tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Así, el conductor puede ir mirando la información del navegador, por servirnos de un ejemplo, al tiempo que el acompañante ve una película en DVD. En cuanto a sus mecánicas, se ofrecen dos opciones híbridas, la primera con 125 CV merced a un propulsor gasolina de 125 CV sumado a otro eléctrico de 16 CV y una segunda opción de 155 CV con el mismo motor eléctrico de 16 CV. El consumo de cada una de las opciones es de 5,6 litros a los 100 km en ciclo WLTP.
¿Y que hacen las marcas para mejorar la conducción nocturna?
Si bien debo decir que en esta comparativa el SpeedFactory Challenger SRT8 se lleva, en lo que creo mi más humilde opinión, un premio de consolación. En la prueba del banco de potencia, el sonido que emiten sus escapes es el más bonito de los tres. El que más conserva la esencia de un V8 americano. Ronco y poderso. Como os decía, el Porsche Macan GTS lleva de serie el bulto exterior Sport Design, que ofrece elementos oscurecidos en su carrocería: s del paragolpes, la calandra, el difusor o bien el escape. La vista lateral se ve aderezada con las llantas RS Spyder Design de 20 pulgadas en negro brillante satinado que ocultan en su interior unas pinzas de frenos en color rojo y, en la zaga, encontramos 4 salidas de escape.
Aunque exista bastante polémica a este respecto, se asume que un monovolumen o un SUV, en general, no cuenta con un diseño de tipo Kammback, a menos que la luneta siguiente y el techo tengan una ligera caída que exactamente concluya en una arista y una zaga completamente (o casi absolutamente) vertical. Los ejemplos más notables de estética y aerodinámica influída por Kammback los tenemos en modelos dispares, desde los híbridos Toyota Prius y Honda Insight y eléctricos de autonomía extendida como el Chevrolet Volt, hasta superdeportivos como el Ford GT40 o bien algún monovolumen que confirme la regla precedente como el Audi A2.
Mas indudablemente uno de los factores que marcó la prueba fue la del prematuro abandono de Jan Kopecky, uno de los principales opositores a la victoria. Sin embargo el checo no fue el único en pasarlo mal sobre los tramos. Como podéis ver en los highlights hubo un par de curvas en las que la mayoría de los participantes probaron las escapatorias o bien aun las cunetas. El habitáculo está bien insonorizado; aunque es verdad que a velocidad elevada apreciamos una vibración exterior traducida en pequeña reverberación en el salpicadero que es posible que fuera cosa de esa unidad.
La asociación McLarenHonda ha dado pocas alegrías y muchos disgustos
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Trevor milton, ceo de nikola motors
Personalmente me agrada mucho el diseño frontal de este Subaru, con unos interesantes faros LED cuya firma luminosa (la de las luces de marcha diurna) resulta atractiva. Bajo, mas en su justa medida (pasa bien badenes y no roza en ningún sitio), también es atractivo en la vista de perfil, con llantas que prosiguen siendo de 17 pulgadas, aunque quizás sea la trasera lo que más indiferente me deja. Tiene cierto aire ‘tuning’ que no acaba de persuadirme (los prominentes pilotos o los grandes adornos de las colas de escape contribuyen a esto), aunque el nuevo spoiler sobre la tapa del maletero parece mejor resuelto que ya antes.
Este es el listado de costos oficiales para España del nuevo Citroën C4 Picasso. Incluyen Impuesto sobre el Valor Añadido, impuestos, transporte y descuento promocional de la marca, cuyo costo oscila entre los 1.700 y los 2.200 euros. Desde la salida, Lewis Hamilton ha estado rodando a la cabeza, siempre y en todo momento a un ritmo veloz mas con más cabeza que de costumbre. Es quizás la comodidad que le daba el hecho de estar en cabeza y en control del gran premio. Durante los primeros compases, Romain Grosjean ha sido la amenaza incesante detrás de Lewis Hamilton, luchando por la victoria. Su ritmo era superior al del McLaren durante varios instantes, pero no podía adelantarle, pues al acercarse perdía aerodinámica.
Sin embargo, el ámbito del taxi considera que este Real Decreto Ley es insuficiente y no aporta verdaderas garantías de futuro para el sector, según ha comunicado la Federación Elite Taxi hace unas horas. Solicitan una licencia municipal para armonizar la convivencia pacífica entre el taxi y las VTC. Como es frecuente en México, el Nissan Versa ha logrado situarse como el producto preferido de los usuarios gracias a una relación tamañoprecio admisible. El segundo sitio fue para el Chevrolet Beat, un vehículo que con la carrocería sedán está logrando escalar posiciones, superando incluso al popular Aveo (ahora de origen chino).