Asimismo, Roura ha repasado las cantidades del sector previstas para los próximos años. Con los 1.157.000 turismos y todo terrenos vendidos en 2016, a los que hay que sumar otros 1730.000 vehículos comerciales ligeros; se consigue un mercado de 1.330.000 automóviles nuevos, lo que para los concesionarios supone lograr la velocidad de crucero propia de un país como España. Aún así, y de cara a 2017, pronostican un levanta del 5 por ciento , lo que supondría unas ventas de 1.200.000 turismos y todo terreno y otros 200.000 derivados. Ese incremento del 5 por cien también se sostendrá en 2018. La cosa ha ido a más y desde 2016 el Municipio de Utrecht y el estudio de arquitectura Marco Broekman trabajan en un nuevo modelo de vecindario formado por 6.000 residencias y en el que se designará un solo vehículo para cada tres hogares. Uno de los aspectos más importantes en el momento de definir la exclusividad de una marca de vehículos es, además de un precio fuera del alcance de la mayor parte de los mortales, una tirada muy limitada de unidades. Un buen ejemplo de ello es el fabricante sueco Koenigsegg, quien ha construido menos de 150 vehículos en sus poco más de dos décadas de vida. Mas aún hay algo más para Koenigsegg: su dueño y creador, Christian von Koenigsegg, ha declarado en el Salón de Ginebra que sabe dónde se encuentran cada uno de los Koenigsegg salidos de fábrica en todo instante.
Volkswagen presentará su id,6 el próximo 17 de abril
Según Mercedes, es probable que la revolución autónoma empiece con un ataque simultáneo en dos frentes: conducción automatizada en autovía un ambiente relativamente controlado y libre de imprevistos y aparcamiento automático un ambiente en el que los coches se moverán bajo los 10 km/h que la convención de Viena establece como el techo máximo para el funcionamiento de vehículos dotados de sistemas de dirección automatizados y una velocidad suficientemente baja para estar razonablemente seguros de que somos capaces de parar el vehículo antes de que llegue a atropellar a nadie. Naturalmente, el F 015 incorpora ambas funciones perfectamente, de forma que el concepto de ir a por el coche se verá transformado en el de llamar al coche a fin de que venga a por nosotros. Eso, probablemente se seguirá haciendo con un teléfono móvil o con lo que sea que reemplace al móvil. El propósito principal que se quería conseguir con el nuevo diseño era separar a la Fórmula E de otras competiciones de monoplazas y vaya si lo han conseguido. Nuevamente se han vuelto a ocultar las ruedas bajo la carrocería para ganar en aerodinámica y no cuenta con un alerón completo, sino más bien partido a la mitad.
Morgan aero 8, aire retro, tecnología de última hora
Además, recuerda revisar las presiones de los neumáticos, esas grandes olvidadas. Puedes comprar un medidor por unos 10 15 €, y si no, acude a tu estación de servicio, haz tiempo mientras que se enfrían las ruedas (la temperatura de debe comprobar en frío) lavando el coche y echando gasolina para la semana que está por comenzar, y después comprueba las presiones. Para ello, suele haber una etiqueta en la tapa del depósito o bien en el umbral de la puerta del conductor, en ellas, donde se indica la presión adecuada en función de las dimensiones del neumático y de la carga frecuente. Para finalizar, mira que el desgaste de los neumáticos, y que sea regular, aparte de que no cuenten con ningún daño (grieta, abultamiento). Así cualquier desgaste irregular es síntoma de una mala alineación del vehículo, o puedes advertir un desperfecto en el neumático y ahorrarte un posible pinchazo y sus consecuencias.
No debería tardar demasiado en llegar a los concesionarios de la marca del óvalo el renovado Ford Ranger, un pickup que se ha actualizado a todos los niveles y que ya se comercializa en mercados como Tailandia. Llegará para transformarse en el nuevo contendiente de los también nuevos Mitsubishi L200, Nissan Navara o Toyota Hilux. La DGT pone a tu predisposición un sistema de consulta en línea y sin coste que ofrece una información reducida que permite confirmar la adecuada identificación del vehículo, y un indicador sobre si tiene alguna incidencia que pudiese afectar al coche. Ratti aseguró sentirse atraído por esa tecnología, si bien cree que por el momento la limitación esta relacionada con la enorme cantidad de baterías necesarias para dar la vida a un deportivo absolutamente eléctrico. No obstante es algo sobre lo que están trabajando, mas teniendo en cuenta que los Renault RS son productos alcanzables, esa tecnología que actualmente es bastante cara no llegará en un futuro inmediato.
Nissan qashqai: con un maletero de 430 litros
El Audi SQ5 TDI, la versión más prestacional del SUV medio de Audi, recibe la llegada ahora de una versión Competition con la que aumenta levemente la potencia, mejoran las posibilidades y lógicamente, cambia ligeramente el aspecto exterior para hacerlo más deportivo y beligerante. El motor del precedente Nissan GTR tenía 549 CV, pero no alcanza los 600 del Nissan GTR Nismo 2014, que no sabemos aún si tendrá sucesor. La potencia se extra se ha ganado mudando el momento de encendido y la presión a la que los turbocompresores introducen el aire en el motor. No se conocen de momento las posibilidades, pero Nissan dice que acelera más que el precedente a partir de 3200 rpm.
Por otra , un motor Wankel, más conocido como motor rotativo es un tipo especial de motor de combustión interna que se caracteriza por el hecho de que está constituido por una cámara de combustión en la que un rotor vuelve posible que se produzcan los cuatro tiempos de la combustión de gasolina, mas contando con un movimiento incesante y sin tiempos muertos. O sea, el rotor gira constantemente mientras se efectúa la admisión, compresión y combustión de combustible, seguido por el escape de los gases resultantes. En cierta manera podemos decir que es un motor de 4 tiempos que se comporta como un 2 tiempos, y que consume aceite en el proceso. Más allá de eso, la puesta a punto del chasis y suspensiones es concreta para esta versión. Por poner un ejemplo del nivel de detalle trabajado para lograr el carácter deportivo que se espera en un CS, basta decir que los soportes del motor son mucho más rígidos (900 N/mm en frente de 580 N/mm del M5 normal) y eso mejora la conexión entre el conductor y el conjunto.
Mclaren 620r: un coche de carreras matriculable
Así nos hallamos con una Opel Combo Life que va a contar con sensores de parking laterales, cámara panorámica de visión trasera con un ángulo de visión de 180 y hasta asistente de aparcamiento automático. Asimismo incluirá la opción del sistema IntelliGrip, con ajustes del control de tracción y estabilidad que facilitan ganar tracción en terrenos complicados, fuera del asfalto. Hay sistemas multimedia distintos: Swing, Bolero, Amundsen y Columbus. Con algunos de ellos es posible crear una red wifi en el coche. Asimismo hay una aplicación que deja, desde un teléfono móvil, localizar el coche, ver algunos datos como la autonomía, mandar direcciones o bien puntos de interés al navegador del turismo o bien conectar la agenda personal para que, en función de la información del tráfico, avise a qué hora hay que empezar el viaje para llegar a tiempo a la cita. En opción se puede solicitar un sistema de recarga inalámbrica para el móvil.
Creado a raíz de la colaboración entre dos grandes de sus respectivos mercados, el Concept One luce como un Móvil inteligente de diseño con gran pantalla y una cubierta trasera en cuero que incorpora el color propio de McLaren: el Naranja Papaya. Tal y como recuerdan nuestros compañeros de El Weblog Salmón, no sería la primera vez que Ferrari sirve como argumento de venta en el conjunto. El Lancia Thema 8.32 ya se benefició del privilegio que daba a la casa tener il cavallino de los huevos de oro. Sin Ferrari, esa alternativa se pierde asimismo. Haciendo un poco de historia, no será esta la primera vez que un piloto español aspire de tu a tu a la victoria absoluta en el trazado francés. Anteriormente dos españoles se quedaron a las puertas de degustar el éxito. Juan Jover, en 1959, concluía segundo a bordo de un Delage D6S, al paso que un tanto más cerca en el tiempo, 22 años solamente, en 1986, Jesus Pareja repetía esta posición a bordo de uno de los vehículos con más historia en esta prueba, el mitiquísimo Porsche 962C.
Hay que señalar que no ocurrió en el certamen oficial de la NASCAR, que se tomó un respiro este fin de semana por Pascua, sino en una carrera organizada por Landon Cassill en el viejo óvalo de Monza y a la que se apuntaron muchos pilotos top de NASCAR, IndyCar e IMSA. Pero la tormenta será exactamente la misma, puesto que Kyle Larson soltó un ‘n’ (la denominada ‘nword’, de corte racista en inglés) a su spotter en medio de la carrera. Después de salir de la cuasi tutela por Fiat, y tras el SEAT Ronda inspirado en el Fiat Ritmo, SEAT necesitaba urgentemente un nuevo modelo encima de la mesa para consolidar su nuevo camino distanciado de la compañía turinesa, siendo esta la razón por la que nación el Ibiza en 1984. Tal era la urgencia que se decidió recurrir a los ingredientes guardados en la despensa, como lo eran la plataforma del segmento C tomada del Ronda, su diseño que venía de una propuesta errada de Giugiaro para el Golf fabricándose por Karmann, y para los motores se llamó a Porsche Engineering, quien desarrolló durante su vida comercial un 1.2 de 63 CV, un 1.5 de 85 CV y un 1.7 de 110 CV, con la inscripción System Porsche en la culata de cada uno de ellos.
