En lo relativo a ventas, Porsche se favoreció de su sólido posicionamiento global. El número de automóviles deportivos entregados a los clientes se sostuvo bastante estable. El coche más demandado fue el Cayenne, con 92.860 unidades entregadas. Esto supone un incremento del uno por ciento en comparación con el año precedente. Del Taycan se vendieron un total de 20.015 unidades en 2020, pese a que la producción estuvo parada a lo largo de 6 semanas en primavera, justo cuando comenzaba la fabricación del nuevo modelo y se presentaba en abundantes países. China se mantiene como el mayor mercado, con 88.968 automóviles entregados en 2020, lo que equivale a un aumento del 3 por cien en comparación con 2019. Las zonas de AsiaPacífico, Oriente Medio y África asimismo siguieron medrando, con 121.641 vehículos entregados en 2020 (+4 por cien con respecto a 2019). Porsche vendió un total de 80.892 vehículos en Europa. En América la cantidad fue de 69.629.
Pocos proyectos independientes son tan sólidos como el INEOS Grenadier, un 4×4 oldschool, ya que no solo es capaz de superar cualquier obstáculo, sino se inspira en los más tradicionales todoterreno de la historia del automóvil. Ahora, ha pasado su primera fase de pruebas con éxito. Todo el sistema multimedia es de nueva factura y también incorpora desde animaciones y gráficos para enseñar informaciones relevantes (cuya distribución podemos variar) hasta nuevas funciones de navegación, del sistema de audio de hasta 24 altífonos o surround 3D (de serie son 10 altífonos) e inclusive conexión de internet con WiFi integrado en el Comand En línea. Además, cada ocupante puede acceder a diferentes contenidos multimedia y se pueden pertrechar 2 display de 10,2 pulgadas para las plazas traseras.
En los dos modelos híbridos, pertrechan la mecánica GDI de 4 cilindros y 1.6 litros de cubicaje, con una potencia máxima de 105 CV y 147 NM. El motor eléctrico para el híbrido estándar tiene una capacidad de 1,56 kWh, el que desarrolla hasta 435 CV de potencia y 170 NM de par máximo. Si miramos a la variación enchufable, la capacidad de su batería medra levemente hasta llegar a los 89 kWh, dando lugar a una potencia de hasta 605 CV y una autonomía máxima puramente eléctrica de 52 quilómetros. En ambos vehículos, la potencia conjunta de los dos motores dotan al IONIQ de una potencia máxima de 141 CV y 265 NM.
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Y aviso, muy frecuentemente el coste del aparcamiento no se corresponde con el aspecto del inmueble. Hay de todo, pero he estado en ciertos limpios, modernos y bien cuidados con un coste razonable y en genuinos tugurios a gramo de oro el minuto. Para eludir el impacto pisé enérgicamente el freno y me desplacé al tiempo hacia la derecha, sobrepasando incluso el límite natural del carril y pisando del arcén. Fue un movimiento inenso a nivel de frenos, aunque no llegó a actuar el ABS, pero suave con la dirección para no desequilibrar el turismo. El animal por suerte no se paró en medio de la carretera y justo llegó al arcén izquierdo al tiempo que yo pasaba con el coche a su lado en plena deceleración.
Raffaele Marciello consiguió la pole para la segunda carrera por delante de Mirko Bortolotti con el Audi número 30. Engelhart fue tercero con el Porsche de SSR que llegaba a esta última carrera con 8 puntos de ventaja sobre el Audi número 31 de Niederhauser y van der Linde, que partiría desde la undécima posición después de sufrir un accidente en la clasificación. Los otros dos aspirantes al título, el Porsche número 99 y el Mercedes número 22, ambos a doce puntos de distancia del líder, clasificaron en séptima y octava posición respectivamente. El español Albert Costa, que acabó duodécimo en la primera carrera, consiguió el cuarto mejor tiempo en la segunda clasificación con el Lamborghini número 63.
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Dos bandejas extraíbles de fibra de vidrio ocupan el resto del espacio de la plataforma de carga. La bandeja superior incluye objetos ligeros como dos radios bidireccionales, cuerdas y un hacha. La bandeja inferior es más profunda y angosta, y se usa para guardar objetos grandes como un depósito de oxígeno y el kit de reanimación, Marca de una serie de eyelecars construidos entre 1913 y 1915 por la J. Bagshaw & Son Ltd., pequeña empresa de Batley (Gran Bretaña). Más lujosos y mejor acabados lúe los vehículos equivalentes existentes entonces, los J.B.S. fueron equipados al principio con motores de 2 tubos en V y, más tarde, con motores de 4 tubos Blumfield. Pese a sus geniales cualidades, estos coches no pudieron superar la primera guerra mundial.
El Mitsubishi Outlander PHEV ya tiene su primer contendiente en el segmento de los SUV híbridos, el Toyota RAV4 hybrid. Presentando en el Salón de Nueva York 2015, equipará tracción a las cuatro ruedas (AWD) y combinará un motor de gasolina de 2.5 litros con otro eléctrico que actúa solo con el eje trasero. La bicicleta como medio de transporte urbano promete mucho en el viejo continente en el futuro próximo, sobre todo en lo concerniente a sus movimientos en ciudad. Examinábamos recientemente de qué forma la bicicleta compartida está multiplicando sus usuarios a pasos desmedidos, y ahora, otra medida, esta vez por de las autoridades francesas, podría suponer un impulso enorme.
De lo que hemos quedado con las ganas es de saber el sistema de propulsión de este Infiniti QX Inspiration. En su presentación se ha comentado que tiene dos motores eléctricos colocados cada uno de ellos en un eje, que dejarían disponer de un potente sistema de tracción total (eAWD). La batería va bajo el suelo y tendrá una alta capacidad. Los interesados en hacerse con el nuevo ëBerlingo tienen a su predisposición tres niveles de acabado. Se trata de las versiones Live Paquete, Feel Paquete y Shine. Ahora bien, debemos tener en consideración que, por su parte, este modelo está libre en dos variaciones de carrocería. Una estándar denominada Talla M y otra alargada que recibe el nombre comercial Talla XL. En el interior pueden viajar hasta 7 pasajeros adultos con mucha comodidad.
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Gracias a las buenas dimensiones exteriores y el enorme aprovechamiento del espacio interior que ha hecho Renault con su sólido, la capacidad del maletero con la fila trasera de asientos abatida aumenta sensiblemente. Registra 1.288 litros que prácticamente iguala los 1.291 litros de la media de los modelos analizados. Michelin ayuda a batallar contra el coronavirus con la donación de más de 400.000 mascarillas quirúrgicas a instituciones públicas de distintas zonas donde el fabricante de neumáticos tienen sus centros de operaciones. Es el caso de la Junta de Castilla y León, en Valladolid y Burgos; las Diputaciones Forales de Álava y Guipúzcoa, los Municipios de LasarteOria (Guipúzcoa), 3 Cantos (la villa de Madrid) e Illescas (Toledo); o la Junta de Andalucía, en Almería. El cliente del servicio Vignale es aquel que meridianamente se quiere distinguir del resto, mas no recurre a productos de marcas consideradas ‘premium’. Es similar a los Renault Initiale París o la gama DS, aunque esta ya es marca independiente de Citroën.
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A de estos 3 motores, el Volkswagen up! ofrece otros dos más ecológicos. El que se lleva la palma es la versión eléctrica o eup! con 82 CV de potencia y una autonomía de 169 km homologados. El problema que tiene es que su campo se cierra mucho al entorno urbano y su precio, ya que con los más de 27.000 euros que cuesta te podrías adquirir otros dos up! de combustión. La otra alternativa es la variante que marcha con gas natural, con 68 CV de potencia con la que ahorrarás en combustible mas cuyo precio se coloca en la gama solo detrás del eléctrico. Las rejas de ventilación, el panel del equipo de sonido, el túnel de transmisión y el volante tienen un acabado niquelado. En las versiones superiores, el salpicadero incorpora inserciones en cuero cosido estilo béisbol.
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Asímismo, es bastante aconsejable contar con de alguna bebida (no alcohólica para el conductor en todo caso) para recuperar fuerzas o combatir el calor que pueda hacer. Si el coche no dispone de posavasos en las zonas de acción, habrá que recurrir a la guantera, y que quepan allí, claro. La polémica con este modelo radica en su diferenciación con el Mercedes CLS. Obviamente existen diferencias mas también es obvio que está más cerca del Mercedes CLS que de un MercedesAMG GT y en verdad debemos entenderlo como una versión más prestacional, más deportiva, de la nueva generación del Mercedes CLS, que, tiene un costo de partida en España de 70.650 euros de la mano de un Mercedes CLS 300 de de 245 CV, alcanzando su techo, por lo menos por ahora, en los 127.000 euros del MercedesAMG CLS 53 4Matic.
¿Y si mi vehículo no supera la inspección? El conductor que ha llevado nuestro turismo a la ITV nos entregará la hoja de inspección, en la que se especifica el motivo por el cual el coche ha fallado la inspección. Si deseas que te vuelvan a pasar la inspección, deberás pagar de nuevo. Si la compañía que lleva tu vehículo a la inspección es un taller, podrían ofrecerte servicios adicionales antes de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, como el mantenimiento del vehículo, o bien una inspección previa del turismo, en la que detectarán si existe algún inconveniente que subsanar ya antes de asistir a la estación de Inspección Técnica de Vehículos.
Mercedes se adelanta a sí a otros fabricantes vanguardistas en el desarrollo de esta tecnología, como es el caso de Ford, que prosiguen trabajando a fin de que su introducción pueda ver la luz en sus modelos pronto. Eso sí, hay que apuntar que Mercedes ha anunciado que, de momento, la tecnología solo se introducirá en el mercado alemán. Arvind Mathew: En España vamos a lanzar dos productos distinguidos. Por una , cubriremos el mercado comercial y rural con el nuevo pick up Goa, mientras que los usuarios particulares y urbanitas tendrán disponible en nuestra gama, además del XUV500, el KUV100, un SUV sólido.