Los desórdenes del progreso

Los desórdenes del progreso

La banda de rock de los años ochentas Duran Duran encabezará el acontecimiento, cantando un montón de sus éxitos tradicionales. Y la elección no ha sido casual, ya que tanto Duran Duran, como el Miata hicieron su debut mundial en la década de 1980. La guerra contra el diésel continúa, al igual que el anhelo de Hacienda por seguir poniendo el cazo. Tras un nuevo récord de recaudación en los impuestos que afectan al comburente este 2018, hoy hemos conocido la noticia de que el Gobierno de Pedro Sánchez planea comparar la fiscalidad del combustible diésel y la gasolina para colectar la friolera de 2.140 millones de euros más.

Nada menos que 5,13 metros de largo es lo que mide el SsangYong Rodius, el monovolumen más espacioso del mercado. Su mayor virtud es que es el único que permite viajar a 7 personas sin ser breves con el equipaje, pues con 7 asientos tiene 875 litros de maletero, cubicaje que asciende a 1.975 litros retirando la tercera fila. A cambio, tiene otros puntos negativos, como una calidad de materiales prudente, el hecho de que los asientos no sean individuales o la imposibilidad de ocultar la tercera fila de asientos bajo el suelo. Dispone de un motor diésel de 178 CV suficiente por potencia pero poco frugal, pues suele rondar los 8,8 l/100 km. Su precio es buenísimo: desde 28.100 euros.

Su principal novedad está relacionada con su mecánica, puesto que se vale de un motor de 1.6 litros de cilindrada con 136 CV y 134 Nm de par motor. Además se han puesto a punto las suspensiones, como de esta manera asimismo los frenos y la dirección. Desde hace aproximadamente un par de años Subaru pertrecha algunos de sus vehículos con el sistema EyeSight, sistema de seguimiento de automóviles que mejora la seguridad en la conducción y reduce la tensión sobre el conductor, al ser capaz de sostener, de forma autónoma, la distancia sobre el vehículo que le precede, eludiendo las colisiones.

Por el hecho de que el cliente siempre y en todo momento lleva la razón

Ya iba siendo hora de que la marca inglesa se metiera en el segmento SUV. Eso sí, ahora que se ha metido, lo ha hecho por la puerta grande. Bajo el concepto de crossover deportivo, el FPace intentará cautivar a esa gran del público amante del segmento SUV con un diseño tan beligerante como deportivo, una gama de motores que ofrece equilibrio entre desempeño, prestaciones y eficiencia y un buen comportamiento tanto en el asfalto como fuera de él. ¿Deben empezar a temblar los alemanes? Jean Todt ya descubrió anteriormente Gran Premio de Turquía que no pondría pegas a fijar un límite de test durante la temporada, en lugar de amontonarlos todos en la pretemporada. En un comienzo los equipos no le prestaron mucha atención. Ahora, en cambio, las escuderías han recobrado el interés. Ahora el Fiat Tipo, libre con carrocería de 3 puertas, 5 puertas y Station Wagon, recibe 2 esenciales novedades: por un lado, la caja de cambios DDCT y por el otro, una motorización GLP de 120 caballos.

¿Tienen efecto memoria las baterías de los turismos?

Mal día el día de ayer en Ferrari. El máximo aspirante al título, Fernando Alonso, se quedó tirado con su nuevo F10 por inconvenientes eléctricos, y el conduzco de España perdió casi toda la mañana. Luego, por la tarde, completó 22 vueltas cediendo cuatro segundos a Webber. Esperemos que sea un fallo aislado y que la fiabilidad tradicional de Ferrari perviva durante la temporada, pero la verdad es que el rostro del español hoy no era muy alegre y parecía preocupadísimo. Saab va a llegar al Salón de Ginebra 2010 con la tranquilidad de haber dejado ya atrás uno de los peores momentos de su historia. La adquisición por de Spyker ha permitido la supervivencia de un fabricante que no merecía la fortuna a la que parecía irremediablemente destinado. Con las perspectivas de un nuevo futuro, Saab se presenta en el Salón de Ginebra 2010 con, sobre todo, tres propuestas, el nuevo Saab 95 Sedán, el Saab 93X y el Saab 93 Cabrio.

Bugatti ha transformado un proyecto virtual en una realidad tangible, que mostrará en apenas 15 días en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Bugatti. Se trata del súper deportivo derivado del diseño virtual del coche para el juego Gran Turismo (y con trazas del mítico Veyron) hecho concept. La marca francesa, lo ha desarrollado en colaboración con Polyphony Digital Inc., creador de la franquicia de juegos Gran Turismo y que solicitó al fabricante que se inspirara en los prototipos deportivos de Le Mans. El conduzco del programa de desarrollo de Caterham, Will Stevens, seguirá en 2014 con Strakka Racing en la Fórmula Renault 3.5, según se ha anunciado hoy mismo. El británico fue una de las sorpresas del año y desde el instante en que se subió al Fórmula 1 de Caterham en Silverstone pareció progresar todavía más. La regularidad y buen hacer mostrados en la segunda mitad de año le llevaron a la cuarta posición final tras los 3 tenores.

Aston martin vanquish volante 2013, motor

El Centro Experimental de Balocco, en la provincia de Vercelli, ha sido testigo de la presentación del Alfa Romeo Giulia GTA, así como de su configuración extrema GTAm, recuperando una de las leyendas del automovilismo: el Giulia GTA de 1965. La visita a Koenigsegg deja a uno perplejo y ofrece una verdadera dimensión de de qué forma es este artesano de la automoción. Me esperaba unas instalaciones ultra modernas, con el directivo de marketing o algún cargo parecido esperando para hacer de anfitrión. En realidad me encontré con una empresa familiar, hasta el punto de que la joven y guapa señorita que nos guió por medio de la factoría resulto ser la propia Sra. Koenigsegg. Para el interior se ofrece un bulto de iluminación de diferentes colores, como alfombrillas o placas para los estribos de las puertas, con el logotido del Chevrolet Camaro grabado en ellas. Otros detalles que se incluyen son las cubiertas para el maletero o bien un kit para fumadores (WTF?!). El audio también se puede personalizar y como detalle final, un kit de encendido recóndito, para enfriar el vehículo en las duras mañanas invernales.

Honda e 26,390 euros

El secreto de estas increíbles posibilidades lo hallamos bajo el enorme capó delantero. Allá se oculta un motor V8 de 4.4 litros con tecnología TwinPower Turbo, una maravilla de la técnica con 2 turbocompresores TwinScroll, capaz de desarrollar 462 CV y un par motor de 650 Nm a 1.800 rpm, todo ello en combinación con una caja de cambios Steptronic de 8 velocidades. Otro coche alemán era objeto de atención; se trataba de un BMW descapotable más usual que el futuro Z1, más concretamente: se probaba al BMW 325 i cabrio (4.578.050 pesetas y 171 caballos), un hermoso y muy tradicional descapotable sin contrincantes en nuestro mercado de entonces, ni por coste ni por desempeño. En él resaltaban sus posibilidades (214 km/h de velocidad máxima capotado), su consumo (8,9 litros cada 100 km a 120 km/h) y el eficaz mecanismo de su capota; en lo que se refiere a sus defectos, estos había que procurarlos en su alumbrado mejorable, o en su suspensión dura, o aun en su estrecho asiento trasero.

Con 40 y con 155 cv de potencia

Se trata de un motor atmósférico de 4 cilindros y 1.998 cc que entrega su potencia máxima a 6.000 rpm y con un par máximo de 213 Nm que asimismo hay que buscar en la alta del cuentavueltas, a las 4.000 rpm. ClassicAuto la capital española va a estar abierto los días 22, 23 y 24 de febrero en IFEMA. Los horariso serán de 10:00 a 20:00 salvo el domingo que cerrará a las 19 horas. El precio de la entrada es de 12 euros, casi lo mismo que cuesta ir al cine. Con las dos motorizaciones, el Alfa Giulietta Sport incluye el selector de modos de conducción Alfa DNA y, por fuera, se distingue del resto de versiones por los paragolpes específicos, el tubo de escape de mayor tamaño, los cristales traseros tintados, las manullas de las puertas y las carcasas de los retrovisores acabados en negro, los faros delanteros oscurecidos y las llantas de aleación de 17. Opcionalmente puede montar faros xenón.

Honestamente, no comprendo a la gente que tiene la necesidad de criticar a los demás, apuntó Valtteri Bottas a la prensa tras su victoria en Sochi. Ha habido gente que me afirma que no debería incordiarme, que debería rendirme. Mas sabes cómo soy, nunca voy a hacer eso. Así que sólo quería mandarles nuevamente mis mejores deseos. Sencillamente salió. Tavares, CEO de Stellantis, ha proporcionado una actualización sobre la posición de su grupo en materia de vehículos eléctricos. Cree que el mix de ventas en el mundo de los vehículos electrizados evolucionará muy de forma rápida hacia vehículos puramente eléctricos. El número de mercados que están decididos a poner coto a los motores de combustión sigue incrementando.

Tal y como si no hubiera mejor manera de empezar la jornada, la cita del sábado con nuestros dos superdeportivos es en el Circuito de Guadix. Se trata de un pequeño, mas técnico, trazado de tres kilómetros; un sitio perfecto donde poner en aprieto la compostura de cualquier deportivo. Seguro que alguna vez has oído oraciones del tipo: el aceite es la vida del vehículo o el aceite es la sangre del motor. Oraciones como esas destacan la importancia del aceite en la vida de un motor y, por tanto, de un vehículo. Y es que, por más que cuidemos el aspecto estético de nuestro turismo, por mucho que efectuemos un buen mantenimiento de sus llantas o cuidemos sus asientos y su carrocería usando algún género de funda para coches, nuestro automóvil no podrá estar jamás en buen estado si no le proporcionamos un aceite de motor conveniente y no efectuamos los cambios del mismo cuando deben efectuarse.