Ahora al tetracampeón del planeta le toca buscar nuevo equipo en caso de que desee proseguir en la Fórmula 1. Renault y McLaren son los que más han sonado para él, si bien formar un posible tándem de oro con Lewis Hamilton en Mercedes sería otra opción. Esta claro que cualquier apuesta va a ser arriesgada. Aunque lo más interesante es que, conforme el mismo informe, dos años más tarde aparecería una nueva versión híbrida, que empleando el V8 TwinTurbo de 800 CV recibiría 2 motores eléctricos en el eje delantero que sumarían otros 200 caballos, por lo que (en teoría) no solo podría obtener un total de 1.000 caballos sino será el primer Corvette en contar con un sistema de tracción total. Y es ahora cuando la FIA ha tomado cartas en el tema endureciendo los test de flexión de tales elementos a partir del Gran Premio de Francia, algo que al director de Mercedes no le convence en lo más mínimo. Si hablamos de forma específica de esta nueva caja de cambios, hay que decir que los cambios de marcha son extremadamente veloces, aportando un alto grado de comodidad y optimizando su eficacia. Esta nueva transmisión se ofrece con ciertos géneros de motor escogidos y como opción alternativa a la transmisión manual de 6 velocidades que viene de serie. A falta de conocer los niveles de equipamiento en los que se estructurará la gama (en estos instantes Klass, Tecno y Style, el más económico no libre en el eléctrico), sí sabemos las novedades que estrena en este apartado.
Jeep compass gasolina
Entre los detalles del exterior, además de la parrilla, vemos cómo los faros tienen gran estrellato con ese diseño tan peculiar y afilado. Va a contar de serie con faros Full LED en toda la gama y en las versiones más equipadas va a poder disponer de Matrix LED. En la vista lateral mucha simplicidad de líneas y en esas versiones tope cuenta con el nuevo logotipo en el lateral, sobre la rueda delantera. Y en la trasera, hay un nuevo alerón, el logotipo en el centro, pero sobre todo cuenta con una nueva firma luminosa que une las luces de ambos lados a través de una franja de color negro. Esos faros van a ser Full LED y en el caso de los topes de gama, Full LED 3D. De forma opcional, ahora en el acabado Seduction se puede solicitar el Paquete City con o bien sin cámara de marcha atrás, con sensores de ayuda al parking, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente. Ya si echamos un vistazo a la trasera nos hallamos con un diseño bastante sencillo del portón, donde se integra la mitad de las ópticas traseras, que son de un tamaño espléndido y van pegadas al cristal. En la superior la corona un pequeño spoiler acabado en negro y vemos la antena tipo aleta de tiburón. Abajo, además de esconder la salida de escape, se halla un detalle en gris imitando las formas de un difusor. El Citroën GS fue Vehículo del Año. En el Salón de Barna se presentó el SEAT 132, en versiones 1600, 1600 L y 1800. Había nacido Ford España, la factoría de Palencia (FASA Renault), la planta de Valladolid de Michelin, British Leyland se había quedado con Authi, entraron en vigor las matrículas reflectantes…
¿Se acabó la celebración? las ventas de turismos en china muestran síntomas de debilidad
Este ejemplar marcado con el número de chasis 917 004 y con una inconfundible decoración con los colores de Gulf aparece en la página James Edition, donde puedes hallar en venta las casas, aviones, coches, relojes y demás que puedas imaginar, pero nada asequible, ya te aviso. De hecho, está estudiendo estudiando emprender acciones legales junto a su hijo contra el preparador alemán, puesto que el empleo que hace de su apellido es absolutamente ilegítimo. Una pena que lo que en un comienzo daba la sensación de que fuese la vuelta de un nombre mítico en la competición, sea simplemente algo irreal. Si bien las cifras definitivas de 2010 van a tardar en conocerse, nos afianzamos como el segundo país más esencial en producción de Europa. En Europa (USA27), se han fabricado en estos 3 trimestres 11.305.485 turismos, o sea, un 12,6 por cien más que en 2009. Casi hemos subido tanto como el resto, de media claro está.
En el caso del prototipo amarillo, cuenta con exactamente el mismo alerón trasero, y asimismo el mismo spoiler delantero que en el caso del Civic blanco. Y otro detalle que llama la atención en el prototipo amarillo es que lleva el techo cubierto, lo que señala que posiblemente algún cambio vaya a producirse en esa zona de la carrocería… Tal vez un techo de fibra de carbono. Pero eso aún es aventurado poder afirmarlo. El y tambiéntron tiene el sistema de interacción CartoX. Se distingue del CartoCar (prueba del sistema CartoCar de los vehículos de General Motors, que lo llama V2V), en que hay comunicación no solo con los turismos próximos sino más bien también con las infraestructuras (como un semáforo). Audi cita estos ejemplos.
El downsizing en todos y cada uno de los segmentos del mercado es algo a lo que ya nos hemos habituado en los últimos tiempos. Ya no nos sorprende ver grandes modelos que rozan o bien superan las dos toneladas y montan bajo el capó motores de 4 tubos, algo que hasta hace menos de una década era ciencia ficción. Su propósito no es solo reducir las emisiones gases en su gama, sino más bien asimismo acercar el modelo a espectro de potenciales clientes del servicio más alto, puesto que sus costos de partida se ven reducidos sensiblemente. Yo he visto alguna carrera de la IndyCar hace unos pocos años, y con sinceridad me semeja un circuito bastante bonito, aunque un tanto ajustado por la dureza de alguna curva. Y si no, fijaros en las alas del sombrero: 2 horquillas tremendas, una de ellas que exige una frenada bastante fuerte.
Es un vehículo muy espacioso y se encuentra en perfecto estado con sus revisiones absolutamente al día
En el apartado del comportamiento, el nuevo Miata mantiene inmutable su reconocida eficacia, su facilidad de conducción y un tacto deportivo y divertido que es cualidad incondicional de este ‘invento’ desde que viera la luz hace 30 años. El consumo oficial aumenta ligeramente 0,3 décimas de litro respecto al propulsor precedente a pesar del incremento de potencia y par. Y sobre el terreno, y en este ambiente tan exigente, el MX5 nos ha gastado una media de 9,0 l/100 km abusando de segunda y tercera, y subiendo en escaso tiempo hasta los 2.000 metros de altitud. Más tarde, y ya en carretera abierta y efectuando una conducción turística y ceñida a las peculiaridades de la vía, la cifra ha fluctuado entre los 5,5 y los 6,5 l/100 km, cifras afines a las homologadas por la marca ya con el nuevo método WLTP; un lujo por lo bajas para un deportivo de 184 CV.
Lexus acudirá con su artillería pesada al Salón de Frankfurt. Su principal novedad será el Lexus LFCh, el prototipo que prefigurará el futuro sólido con el que pretende abrirse un hueco en la más premium del segmento. Pero también estarán presentes los Lexus IS, GS y LS con pequeñas novedades para actualizar sus gamas. Bulto Innovación: Cuenta con sistema de navegación Professional con lector de DVD, disco duro y pantalla a color de 8,8 pulgadas, Head Up Display e indicador del límite de velocidad de la vía por la que se circula. Cuando Max Verstappen quedó fuera de carrera, tanto Lewis Hamilton como Mercedes supieron que tenían una oportunidad para salir victoriosos de un fin de semana en el que Red Bull se había mostrado superior en todo momento. No es un vehículo pero tampoco es una bicicleta, el PodRide es una bicicleta reclinada eléctrica carrozada con forma de coche y con múltiples ventajas heredadas del mundo del automóvil. Mikael Kjellman es el creador de este curioso vehículo que le permite ir a trabajar diariamente haciendo deporte pese a la complicada metereología sueca.