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Por otra parte se ha usado un acabado cromado oscuro para las branquias de aireación, las rejillas, los soportes de la matrículo, los escapes y los logotipos exteriores. Las llantas son de 22 pulgadas con corte diamante y tintadas asimismo de obscuro intenso, mientras que las pinzas de freno se han rematado en el mismo color de la carrocería. El Alpine A110 ha sido un éxito. En 2019, la pequeña marca del conjunto Renault vendió 4.835 unidades del A110, su mejor año desde su lanzamiento en 2018. Sin embargo, una marca no puede subsistir con un solo modelo, singularmente si ese modelo es un deportivo. Mucho se ha hablado de un posible SUV como segundo modelo. Y todo apunta a que será, además, eléctrico. Los ionizadores de aire están presentes desde hace cierto tiempo en marcas como BMW, MercedesBenz Porsche o bien Jaguar; un sistema que se basa en la atracción electrostática entre partículas con carga eléctrica de diferente signo que evita que partículas como el polvo, las bacterias o el polen queden en suspensión en el habitáculo.

Estéticamente el 991.2 GT3 puede llegar a parecer un simple lavado de cara sobre el anterior, pero es algo más. El paragolpes delantero luce un nuevo diseño, con entradas de aire para los radiadores más extensas, mas no solo responde a una cuestión estética. También está fabricado en un nuevo material que deja ahorrar en torno a un kilogramo de peso en el extremo delantero. Aunque estos números hoy puedan sacar ciertas sonrisitas condescendientes a ciertos, es conveniente recordar que un solo caballo de vapor es una potencia consistente en levantar un peso de 75 kg hasta una altura de un metro en un segundo. No era poca cosa, realmente, y menos aún en aquella temporada. Como ya sabes, desde hace muchos años Nissan es la firma de mayor demanda en México y muestra de ello son los 5 automóviles que coloca en el Top10, siendo la única marca capaz de conseguir algo de esta manera. Chevrolet asimismo tiene una repercusión importante, con tres modelos mientras Volkswagen se tiene que conformar en este 2016 con solo 2.

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Las noticias sobre producto asimismo han seguido el vaivén climatológico otoñal. En precios vamos desde los 11.800 euros del Volkswagen Up! automático, pasando por los 36.200 euros del Peugeot 508 HYbrid4, concluyendo el espectro en los 144.422 euros del Maserati GranTurismo Sport. Su mecánica también ha sido cambiado con el paso del tiempo, originalmente pertrechaba un motor flatsix atmosférico de 2.0 litros y 130 caballos de potencia, después sería transformado a las especificaciones S del Porsche 901 con un total de 160 caballos. El encargado de la configuración actual es Mark J. Smith de Lynchburg (Virginia), quien lo pintó de negro y equipó unas llantas de aleación Mahle 914/6. Una tentadora pieza de coleccionista que va a ser subastada a un costo astronómico ¡Que comiencen las apuestas! Este vídeo nos ha recordado a otro que publicamos ya hace varios años en el que los airbag de ventanilla de otro Camaro saltaban sin motivo ante. El turismo estaba haciendo derrapes en una zona de asfalto cuando, una vez más sin aparente motivo, saltan.

Desde el pasado Gran Premio de Austria, el Mundial de Motociclismo cuenta con un nuevo turismo de seguridad. Y es que BMW M presentó en el Red Bull Ring la nueva punta de lanza de MotoGP Safety Car. La compañía con sede en Múnich ha proporcionado la flota oficial de MotoGP Safety Car desde 1999 y el BMW M8 MotoGP Safety Car es el último punto culminante en una larga línea de vehículos de alto desempeño. ¿Qué les pasa a los coches eléctricos, tanto de baterías como de pila de comburente? Que están en la fase de introducción o anteriores a ella. El principal escollo es el almacén de energía, de momento, carísimos por los componentes utilizados, bajos niveles de producción y también incertidumbre de futuro inmediato. Se propuso devolver PSA a la senda de la rentabilidad en cinco años. Mas, como quien no quiere la cosa, lo hizo en un par de años. Y ahora que conocemos algunos detalles nuevos de la operación PSAOpel, es posible que finalmente comprar Opel no sea una mala idea.

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El británico no es precisamente un novato en esto, y de hecho su canal de YouTube ‘Chris Harris On Cars’ fue un gran éxito: si no lo conoces, deberías echarle una ojeada. Ahora tendrá su serie de vídeos ‘Chris Harris Drives’, que se podrán ver completamente on line, por medio de la web de Top Gear: en estos s podremos ver algunos de los mejores superdeportivos del mundo en circuito, conducidos por el propio Harris a golpe de drift. Quizás una de las más desconocidas y una de las que trata más directamente una preparación para competir en la icónica prueba. Evidentemente se pone el foco sobre el imaginario personaje de cómic, Michel Vaillant y su multidisciplinar carrera deportiva. Evidentemente se aleja de cualquier realidad histórica y nos cuenta una fatua trama entre traiciones, el héroe y el villano o bien de qué forma se puede torcer una participación en Le Mans, mas es una película que cuando menos hay que ver una vez. Pero este nostálgico tiene en psique nuevos usos para el Willys. Y es que a lo largo de sus años jóvenes el vehículo sirvió como ambulancia, como vehículo de mando y exploración con una ametralladora Browning en su caja trasera, como soporte de lanzacohetes y morteros, como camión de bomberos en portaviones o como vehículo base para tropas paracaidistas.

La marca ofrece nada menos que 4 niveles de terminación. Desde el más fácil Confort la dotación es verdaderamente completa y es probablemente el segundo Elegance el más equilibrado. Por encima hallamos el LifeStyle, con detalles que mejoran algo la estética o el Executive, con elementos como dispone de techo solar panorámico o el portón trasero manos libres. Desde el mes pasado de marzo, el radar de tramo situado en el Túnel de la Rovira está en funcionamiento. Con este, Barna ya cuenta con dos radares de este tipo, ya que el primero fue instalado en 2016 en la Ronda de Dalt. Para acompañar el aumento de potencia y ofrecer más seguridad, el sistema de frenos del Audi etron S y etron S Sportback ha sido revisado pasando a montar discos de 400 milímetros en el eje delantero mordidos por pinzas de seis pistones. Por otro lado, las variantes S de los SUV eléctricos de la firma germana incluyen una suspensión neumática que deja variar la altura del coche hasta en 76 milímetros.

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Una larga puesta a puntito de la que te hemos dado cuenta con todo detalle, singularmente en las últimas semanas en el momento en que nos enterábamos por nuestras fuentes de las importantes mejoras a las que se han sometido los dos modelos que, en el plano estético, costará diferenciarlos pues Porsche no ha sido nada violenta en lo que se refiere a cambios. Más bien, todo lo contrario con detalles muy precisos. El nuevo Continental GTC lo hemos podido ver en diversas fotografías espía a lo largo del último año e inclusive os hemos mostrado una serie de recreaciones del aspecto terminante del modelo, que a juzgar por este nuevo avistamiento, han resultado ser unas recreaciones bastante fieles. Pues encajan con perfección con lo que nos muestran esta nueva serie de fotos espía. Estéticamente el Volkswagen Golf R Variant usa un kit aerodinámico de la línea R, que incluye paragolpes de diseño concreto con tomas de aire adicionales, parrilla com el distintivo que identifica al modelo, faros BiXenon con luces de circulación diurna de led, salidas de escape cromadas y llantas de aleación de 18 pulgadas. Por encima tiene al xDrive40d, una evolución del motor de 286 CV. Asimismo tiene 6 tubos y eroga 306 CV a 4.400 RPM, por encima de la media de un motor diesel. El par es de 600 Nm entre 1.500 y 2.500 RPM, acelera a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza 236 km/h. Empata con el xDrive35i pero gasta 7,5 l/100 km. Tienen la misma cilindrada, ambos son turbo, el gasoil gana al gasolina.