En lo que se refiere al diseño, está claro que el Clase C toma de la influencia del nuevo Mercedes Clase S, la berlina de representación que alardea de ser el mejor coche del planeta (puedes leer nuestra prueba del Mercedes Clase S para revisarlo). Previsiones que ya empiezan a cumplirse con este comienzo en negativo de 2020 que supera el 7,5 por cien : en el mes de enero de 2019 las matriculaciones de vehículos se situaron 93.538 unidades por las 86.443 vendidas este año. Y todo ello teniendo presente que en enero del año pasado las ventas asimismo bajaron en comparación a 2018 un 8 por cien . Con todo, Gabriele Tarquini sabe que el final de su longeva trayectoria se acerca: Cada año es una sorpresa que pueda continuar haciendo lo que he hecho desde muy joven. Es increíble, estoy cerca de los 60. Jamás soñé con correr a esta edad, por lo menos a nivel profesional. Es probable que ya no sea tan veloz como hace 20 años a una vuelta, pero el ritmo en carrera y mi gran experiencia están ahí. He ayudado a desarrollar el coche nuevo desde junio. El Elantra usa la base del i30 a pesar de ser un coche más grande, largo y ancho. La aerodinámica es plenamente diferente y competir con el vehículo me ha animado a seguir.
La planta de Colonia ha sacado adelante más de 6 millones de Ford Fiesta desde finales de los años 70. Es un dato singularmente relevante, en tanto que Colonia ha fabricado prácticamente la mitad de todos los Ford Celebración hechos en Europa (más de 13 millones). De hecho, a principios de año celebraron su unidad 500.000 (generación actual). Mazazo en toda regla para el Mundial de Turismos. Chevrolet ha anunciado esta tarde que al terminar esta temporada abandonarán el WTCC. La marca norteamericana era en nuestros días la única marca implicada de forma oficial en el campeonato con lo que deja el torneo huerfano. De momento podemos decir que el hueco dejado por Chevrolet lo ocupará Honda. Mas eso no arregla el inconveniente puesto que el Mundial de Turismos proseguirá teniendo deficit de marcas implicadas. Al menos a priori. No se trata de uno de los modelos más populares de Seat, mas la verdad es que el Toledo es un dechado de virtudes: un maletero de 550 litros al que se accede mediante un enorme portón, buena habitabilidad para su longitud 4,48 metros y, en el caso del acabado Style Edition que nos ocupa, un buen equipamiento. A ello hay que sumarle un motor turboalimentado de 1.0 litros y 3 cilindros que da buenas posibilidades 9,8 seg. de cero a 100 km/h.
Se vende coche de segunda mano modelo chrysler grand voyager de color plata en jaen jaén
Más de una marcas ha decidido desamparar el segmento de las berlinas compactas y de segmento medio en Europa pues simplemente no es rentable. Renault, por ejemplo, no renovará el Talisman y lo va a dejar morir, al tiempo que Lexus semeja haber tirado la toalla en este segmento y no traerá a Europa el recién actualizado Lexus IS. Aunque donde verdaderamente vamos a hallar novedades es en el planteamiento técnico del deportivo, ya que el preparador ha realizado notables modificaciones tanto en el área de bastidor como en el plano mecánico, elevando considerablemente el rendimiento del deportivo italiano. Entre lo más llamativo de la dotación de serie hay que indicar al fin la introducción del climatizador automático, un elemento que muchos interesados echaban de menos. También cuenta con sistema para la navegación con pantalla de 7 pulgadas, cartografía europea y se ofrece la cámara de visión siguiente opcional.
Otro deportivo de altos vuelos, en este caso a la perfección válido además para el cada día, con 4 plazas, un espacio interior razonable y un maletero muy utilizable. Y si el sueño de un Porsche se nos hace un poco cuesta arriba a nivel económico hablando, tenía claro que no iba a renunciar a un buen BMW M. Y no, nada de SUVs ni afines, me quedo con una buena berlina o coupé. El equipamiento es muy completo ya desde las versiones básicas, con elementos como el control de presión de las ruedas, llantas de aleación, bluetooth, seis airbags, volante multifunción, aire acondicionado… Y los Premium, el acabado de acceso con el motor que va a ser el más vendido, el D20T de 149 CV, agregan entre otras muchas cosas un práctico navegador Tomtom de 6 pulgadas con pantalla táctil. Una pequeña laguna es que sigue sin ofrecerse ni como opción el sensor de lluvia o de encendido automático de luces.
En este sentido, Webasto atendió la primordial inquietud de los ingenieros ingleses, que buscaban mantener al mínimo el incremento de peso que significa incorporar un sistema de plegado para el techo. Para esto, si bien no ha sido confirmado, habrían usado paneles de aluminio o fibra de carbono. Merced a este desarrollo, el MP412C Spider ofrecerá prácticamente las mismas posibilidades que su hermano coupé: 592 caballos de potencia y una aceleración de cero a 100 en solo 3,3 segundos. La velocidad encuentre va a llegar a los 330 kilómetros por hora. En los últimos meses se han lanzado en España unos cuantos modelos del segmento BSUV y claro, toca hacer un pequeño repaso para descubrir cuál es el más completo y también interesante en función del coste, prestaciones o mecánica. En esta comparativa incluimos los recientes Citroën C3 Aircross, Kia Stonic, Hyundai Kona, Opel Crossland X y SEAT Arona.
Hyundai tucson 1,6crdi 48v sle 4×2 5 p, en zaragoza
Tanto el interior como el exterior fueron sometidos a los más deliciosos tratamientos hasta lograr el aspecto que tiene hoy, una configuración única, ya que cuenta con exactamente el mismo color dorado Golden Yellow Metallic que estrenó el 911 Turbo S Exclusive Series. El vehículo en si no difiere a nivel técnico de cualquier 993 Turbo de la época, por lo que es una variación de calle más, aunque es bien cierto que cuenta con un pequeño inconveniente y es que no puede ser matriculado en la enorme mayoría de mercados. La tecnología hibrida ya ha llegado a la competición. Hemos visto ejemplos en las 24 Horas de Le Mans e incluso en la edición 2012 del Dakar con una unidad del Oscar E. Incluso la Fórmula 1 lleva ya unas temporadas empleando la recuperación de energía con el KERS. Ahora semeja que llega el turno del Mundial de Rallyes y eso es una cosa que Jean Todt no ha querido ocultar. Si nos referimos estrictamente al nuevo Opel Insignia 1.6 Direct Injection Turbo podemos adelantar que su tarifa no es exactamente de acceso a gama, pero tampoco lo es su rendimiento ni su dotación. Las tarifas para esta nueva versión arrancan en este país en 38.150 €.
Aunque a decir verdad, para subirse al vehículo más antiguo que habían traído no hacía falta ni cinturón de seguridad, porque cuando fue construido nadie se pensaba en la seguridad. Es más, ni tan siquiera tenía carrocería. Se trata de un Opel de carreras del año 1903 en el que si bien parezca increíble, ya se trabajaba para aligerar peso. Audi ha configurado una potente alineación de pilotos para su compromiso en el Torneo del Mundo FIA de Resistencia (WEC). Las respectivas inscripciones fueron confirmadas por el Comité de Selección del ACO y la FIA. Tres prototipos híbridos Audi R18 etron quattro competirán en las 6 horas de Spa y en las 24 Horas de Le Mans en 2013. En cada una de las otras seis rondas del campeonato, Audi alineará 2 de sus R18 y tambiéntron quattro. No deseo ni imaginarme la pasta que se gastaron en estudios de mercado, logotipos, campañas, pensadores en lo que era una estrategia a larguísimo plazo. Menos de un par de años después la pasta sigue siendo la pasta, y la ecología prosigue siendo la ecología algo bonito mas prescindible. Por el momento el fabricante americano no dispone de un solo vehículo híbrido en su gama de productos. Lo va a hacer a finales de este año cuando llegue el primero de la historia, el nuevo Mondeo. No obstante Ford es una de las compañías pioneras en el desarrollo de motores pequeños de tres tubos y los motores ecoboost de bajas emisiones y consumo.
El último sedán de Ford en estados unidos va a desaparecer este verano
Nuevo y a la vez clásico. Fabricado artesanalmente y la vez moderno. Morgan Motor Company lleva fabricando automóviles en Pickersleigh Road, Worcestershire, desde el instante en que se fundó en 1909 en el R. Unido. Ya en el siglo XXI sus modelos son si cabe cada día más especiales. Ahora presenta un nuevo vehículo, el Morgan Plus 8 Speedster. En el caso del Infiniti Q50, no habrá cambio alguno en su nombre. Se trata del modelo que inaugura la nueva Infiniti. Esperamos qeu sobre su base se lance ya el Infiniti Q50 Eau Roge. La gama de la marca debería completarse por abajo con un sólido, siguiendo las pautas el Infiniti Q30 Concept. El SUV deportivo de BMW lo representa el X6. Fue el primero del mercado en presentar una carrocería sobre elevada con formato coupé. Actualmente se halla en su segunda generación y con respecto a la primera mejora en diseño, calidad, equipamiento y comportamiento activo. Su gama mecánica no es de las más extensas en BMW pero cuenta con una versión M y 575 cv y un bloque gasoil con tres turbos y 381 cv. Así Audi Sport (ya no es quattro GmbH quizás por esta misma razón) abre el abanico de opciones en su oferta, apostando por versiones que den más importancia a la diversión al volante que a la máxima precisión y eficiencia.
Si hablamos de estética, los principales cambios con relación al ES6 radican en la zaga, puesto que el nuevo ECS resalta por el mayor ángulo de inclinación en la caída de su techo y un grueso pilar trasero, 2 elementos que le brindan a este nuevo crossover eléctrico de la marca china una apariencia tipo coupé. Mañana comienza el mes de mayo y con el comienza a funcionar en la urbe italiana de Milán un nuevo servicio de carsharing. Twist, Transporte Con Tecnología Innovadora Sustentable, se caracteriza por usar los vehículos Volkswagen Up y que tendrá que competir contra los ya establecidos Enjoy, que usa los Fiat 500, y Car2go, con sus Smart ForTwo. Son todos motores de la gama actual salvo el 1.6 JTDm de 120 CV a a 3.750 rpm y 320 Nm de para a 1.750 rpm, conjuntado con el cambio automático de doble embrague TCT. Anuncia buenas prestaciones: una velocidad máxima de 195 km/h, y aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, con consumos y emisiones ajustadas: 3,8 l/100 km y 99 g/km de CO2. Noveno en la Q1, séptimo en la Q2 y nuevamente séptimo en la Q3. La distancia con los de delante fue cayendo e inclusive en la Q2 tomaron el peligro en Ferrari de no salir pese a que su posición no estaba del todo asegurada.
