Tras nueve años en el mercado Tesla pone a tono su fenomenal Model S, que estéticamente recibe las mejoras justas y precisas. Sorprende la llegada de una versión Plaid +, que ofrecerá casi 840 km de autonomía y acelerará de 0 a 100 km/h en 1,99 segundos.
La división de vehículos comerciales de Hyundai presentará estos objetivos de expansión con el hidrógeno por bandera enmarcados en un evento digital que va a tener lugar el próximo miércoles 14 de octubre.
Curiosamente, esa suspensión tan blanda y que deja que se mueva tanto la carrocería no asegura un gran confort de marcha en todas y cada una de las circunstancias (más información en las impresiones de conducción).
Uno de los aspectos más interesantes de este modelo es que solo está a la venta con motores de gasolina (más adelante llegarán los diésel), de los que, además, ciertos de ellos vienen con variaciones microhíbridas, lo que le dejará contar con la etiqueta ECO.
Solicitamos cita en el concesionario Castellana Wagen de la capital española, en la calle Isla de Java, 1 . Llamamos por teléfono un jueves y nos dieron cita para miércoles de la semana siguiente, a la primera hora de la mañana.
Los beneficios y quejas del benito analizado serán pasadas por la Turmis para hacer un sabroso gazpacho, valorado en 29.800 euros de nada. Desde luego, argumentos para vender no le faltan (más de 200.000 unidades), pero hay algunos impedimentos que pesan mucho.
Por otra parte los neumáticos no tenían temperatura, así que los movimientos del volante me ayudaron a que la carcasa de exactamente los mismos se desfigurase y la temperatura ideal se desperdigase por toda la superficie de contacto con el asfalto.
En la prueba correspondiente Supersport en Motorland vimos como Broc Parkes no aguantaba la presión de Chaz Davies y no era capaz de materializar en una victoria la superioridad mostrada durante los adiestramientos
Estudiante de ADE y Derecho, si bien mis padres cometieron su peor fallo al obsequiarme como primer juguete un turismo. Ahora voy del revés del planeta y me apasionan los grandes SUV, los cambios automáticos y las formas de propulsión alternativas.
La DGT en su página web recomienda que se adhiera en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero. No especifica si ha de ser al observarlo por la parte interior o por fuera del vehículo. Esta imprecisión puede dar pie a la confusión.
