GANVAM y FACONAUTO creen, en buena lógica, que los fondos van a agotarse en el primer mes del año de 2013, o bien puede que antes. Eso forzaría al Gobierno a ampliar el presupuesto si no quiere un nuevo desastre de ventas. El sector considera insostenible un mercado con menos de 700.000 unidades al año.
Es un SUV de tracción total conectable, en condiciones normales funciona con tracción delantera. En función de las condiciones, puede pasar par a las ruedas traseras (modo 4×4 AUTO). Para las situaciones más difíciles, puede forzar un reparto 50:50 (modo 4×4 LOCK).
Ya en 1900, Renault es siendo consciente del polivalente uso que puede dar a sus automóviles. Este Type C, apodado ‘El lechero’ por la utilización que se hacía de él a comienzos del siglo veinte, tenía capacidad para 250 kg de carga.
El nuevo Fiat Panda 2012 supone una vuelta a los orígenes del simpático modelo italiano. Y es que, desde el último trimestre de 2011, empezó su producción en la planta situada en Pomigliano DArco, una localidad de la provincia de Nápoles ubicada al sur de Italia.
En su habitáculo también com con los BMW Serie 3 nuevos materiales, acabados, inserciones… Mas los Alpina D3 BiTurbo suman elementos como el control de velocidad activo, los sensores de parking y el bulto de almacenamiento interior.
Lo curioso es que los propios probadores nos han dejado ver el vehículo enchufado, recobrando fuerzas para su próximo test. Ya vimos a este prototipo hace ya un tiempo, pero este detalle se nos pasó por alto.
Puede que no complazca visualmente a todos, pero todo el planeta en cuestión de 5 minutos sabe dónde está cada botón. La pantalla táctil de 5,8 pulgadas es de serie, como el ordenador de viaje y la infinidad de huecos para dejar pequeños objetos.
Hacer 100 km con gasolina cuesta 5,27 euros, 100 km con hidrógeno cuesta 12 euros. Con electricidad serían 2,38 euros (y solo 1,04 euros por la noche). Lo siento, pero el hidrógeno me parece muy caro.
De este engendro salieron algunas soluciones interesantes, como puede ser dejar de emplear un chasis de madera (que no eran tan raros en aquella temporada) y comenzar a emplear una carrocería de fibra de vidrio. Es de los primeros plasticoches de la historia.
El por cien de sus matriculaciones han sido de híbridos, muy significativo ya que hablamos de alta gama, no de coches para ahorrar. En total han sido 1.010 híbridos de la marca de la flecha en el año pasado.
