En 52 apareció el Siata 208, una transformación del Fiat V8. Con respecto al modelo original, la versión Siata poseía un cambio de 5 marchas y una carrocería con un diseño sutilmente distinto que acentuaba el ya destacado carácter deportivo del vehículo.
Unidades de 2014 Chevrolet Corvette con asientos Competition Sport pueden presentar un problema en el airbag del pasajero. GM aconseja no llevar a ningún niño sin cinturón en esa plaza hasta que sea reparado. Como suena, no he bebido.
Un buen ejemplo de la esencia de Alfa Romeo lo hallamos en el 33 Stradale, sin duda uno de los modelos más especiales de la historia de la marca italiana, un bólido de competición homologado para circular en carretera que cumple ahora 50 años.
Las normativas de aparcamiento dentro de los centros urbanos son creadas por los ayuntamientos en sus Ordenanzas Municipales. Cada ayuntamiento decide sus propias reglas y multas siempre que no entren en enfrentamiento con el Reglamento de Circulación de la DGT.
Tras nueve años en el mercado Tesla pone a tono su fenomenal Model S, que estéticamente recibe las mejoras justas y precisas. Sorprende la llegada de una versión Plaid +, que ofrecerá casi 840 km de autonomía y acelerará de 0 a 100 km/h en 1,99 segundos.
La división de vehículos comerciales de Hyundai presentará estos objetivos de expansión con el hidrógeno por bandera enmarcados en un evento digital que va a tener lugar el próximo miércoles 14 de octubre.
Curiosamente, esa suspensión tan blanda y que deja que se mueva tanto la carrocería no asegura un gran confort de marcha en todas y cada una de las circunstancias (más información en las impresiones de conducción).
Uno de los aspectos más interesantes de este modelo es que solo está a la venta con motores de gasolina (más adelante llegarán los diésel), de los que, además, ciertos de ellos vienen con variaciones microhíbridas, lo que le dejará contar con la etiqueta ECO.
Solicitamos cita en el concesionario Castellana Wagen de la capital española, en la calle Isla de Java, 1 . Llamamos por teléfono un jueves y nos dieron cita para miércoles de la semana siguiente, a la primera hora de la mañana.
Los beneficios y quejas del benito analizado serán pasadas por la Turmis para hacer un sabroso gazpacho, valorado en 29.800 euros de nada. Desde luego, argumentos para vender no le faltan (más de 200.000 unidades), pero hay algunos impedimentos que pesan mucho.
