A mí quien sea mi compañero

Hay asimismo motores diésel, como el 1.5 TDCI con 85 CV (gana 10 con respecto al actual) con emisiones de apenas 82 g/km de CO2. Por encima se sitúa el 1.5 TDCI de 120 CV, que mejora las prestaciones con emisiones bajísimas (91 g/km).

La convencedora y el resistente

En la Divina Comedia, Dante pintó al rey Minos como encargado de indicar a los condenados el círculo infernal en el que debían sufrir su condena. Tras escuchar los pecados, Minos envolvía con su cola al pecador un número de veces igual al número del círculo infernal que debía ocupar.

Familiar… y al unísono deportivo

Eso sí, el consumo medio ronda los 13,5 litros a los cien kilómetros, aunque hay que aclarar que reduce la cifra en 3 litros respecto a su antecesor. Sin embargo, Audi asegura que ofrecerá para el próximo año otra variante mecánica con consumos más reducidos.

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Lo mismo ocurre con el diseño del interior, que cuenta con guarnecidos en madera natural y una tapicería de terciopelo en color azul intenso, una gigantesca pantalla ubicada en la consola central, además de un volante retráctil, ya que incorpora tecnología de conducción autónoma.

Autotest del control eyaculatorio

Ese estado es el que queremos que ejercites, que te des cuenta de que cualquier momento que estimes negativo traerá seguramente muchas oportunidades. Merced a esta perspectiva, la confianza en la vida te inundará absolutamente.

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Este 1.4 TSI de 150 CV se combina de serie con una transmisión automática DSG de 7 velocidades y es capaz de apresurar al Ibiza de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza los 212 km/h de velocidad máxima. El 1.2 TSI de 105 CV y 175 Nm de par máximo con Start/Stop prosigue en la oferta.