El B0/60 es un paso intermedio hasta el momento en que en 2011 entre en vigor la nueva normativa del ACO. Además de esto deberá convertirse en el arma idóneo para muchos equipos privados y que debería intentar plantar cara a los todopoderosos Peugeot, Audi o bien Aston Martin. Sin embargo en la resistencia cada vez ha más competencia. A los coches oficiales tenemos que sumarle el Peugeot a cargo de Oreca, el propio Oreca 01, los Pescarolo, los Audi R10 TDI de Kolles…un interesante plantel con muchos gallos. Pues para tu calma, de momento los tiros semejan ir más bien por el lado de establecer cursos de formación segura como requisito para conducir uno de estos automóviles. Ante la pregunta de un cronista, así lo expresaba el Director de la DGT, Pere Navarro, en el evento de presentación de la campaña para promover el empleo del airbag entre motoristas. Al final, Marcos Martínez nos probó que lo propio es más que vehículos (guiño, guiño) y nos deleitó con una gran velocidad mantenida con pies de plumas, de manera que pudimos celebrar nuestro particular triunfo. El triunfo de un equipo de absolutos desconocidos que supieron regularse a fondo y en detalle para trabajar a destajo en las peores condiciones que recuerdan los organizadores de las 11 ediciones que lleva en marcha Las 24 Horas Ford.
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A simple vista son múltiples los cambios que se han aplicado a la berlina y a la versión Avant. Las dos medran sutilmente (2,4 centímetros) para lograr en esta carrocería familiar los 4,76 metros. Por un lado, las ópticas delanteras lucen un nuevo diseño, algo más afinado y ya incorporan tecnología led de serie. TIEMPOS A LAS 12:05 1. K. RaikkonenFerrari1:11.88933 Vueltas 2. F. MassaFerrari1:12.154 +0.26532v 3. F. AlonsoRenault1:12.556 +0.74229v 4. N. HeidfeldBMW1:12.976 +1.08718v 5. S. VettelToro Rosso1:13.015 +1.12627v 6. L. HamiltonMcLaren1:13.111 +1.22226v 7. N. RosbergWilliams1:13.132 +1.24326v 8. R. KubicaBMW1:13.230 +1.34129v 9. T. GlockToyota 1:13.274 +1.38524v 10. H. KovalainenMcLaren1:13.277 +1.38822v 11. S. BourdaisToro Rosso1:13.542 +1.65330v 12. A. SutilForce India1:13.870 +1.98135v 13. J. TrulliToyota1:13.905 +2.01625v 14. K. NakajimaWilliams1:14.512 +2.62313v 15. R. BarrichelloHonda1:14.907 +3.01812v 16. M. WebberRedBull1:15.531 +3.7424v. Como ya sucediera la época pasada, la aguardada lluvia hizo acto de presencia en la tercera sesión de libres, aunque esta vez tuvo el detalle de dejar media sesión a fin de que los pilotos pudiesen probar en seco.
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La firma germana sigue con su camino cara la electrificación de sus vehículos y lanzará su primer modelo absolutamente eléctrico a finales de este mismo año. Bautizado como BMW iX3, su producción se pondrá en marcha en la joint venture BMW Brilliance Automotive (China) durante este verano y las primeras unidades se entregarán a fines de 2020. Antes que llegue el 8 de septiembre y se presente en Londres para entonces ser expuesto en el Salón de la ciudad de París, el Jaguar XE lleva meses anticipando peculiaridades a pequeñas cucharadas. Si hace un par de semanas veíamos de qué forma serán sus sistemas de dirección y suspensión, hoy corresponde hablar de su estructura, que será en buena de aluminio reciclado.
La primera de estas funciones es la advertencia de la posibilidad de un choque con el vehículo que nos antecede, este informa al conductor a través de una alerta sonora y un mensaje en el cuadro de instrumentos del riesgo de colisión con un vehículo o viandante. Para esto toma como referencia la Velocidad y trayectoria propias, la distancia con el vehículo precedente (o bien peatón) y la velocidad de este. Esta advertencia se mostrará circulando a partir de 8 km/h hasta 70 km/h en caso de tratarse de un viandante o hasta 180 km/h cuando nos referimos a otro vehículo. Toyota lanza la campaña Híbridízate Simple con la que nos da una alternativa cómoda para adquirir un vehículo híbrido. En el Plan Hibridízate Fácil el usuario puede comprar un coche híbrido Toyota y posteriormente (a los 4 años) decidir si se lo queda lo cambia por otro modelo Toyota o lo devuelve.
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Esto que veremos sucedió en Harbor Bulevar, una larga avenida de La Habra, que es una ciudad que queda unas 27 millas al sureste de la ciudad de Los Ángeles (USA). Si hubiese que argüir lo sucedido, tardaríamos semanas en dar con una explicación razonable, así que lo vamos a dejar en una lista de hipótesis sobre los posibles motivos que desembocan en esta acción. La lista es extensible por supuesto, si bien es conveniente saber que la protagonista, una joven de 22 años, fue detenida por la policía bajo la sospecha de conducir bajo los efectos de las drogas. Una de las principales novedades del Corsa es el sistema de infoentretenimiento, ya conocido en modelos de Peugeot y cuyo funcionamiento táctil y velocidad son adecuados, pero no destacan en frente de la competencia. Algo menos atractivo son los gráficos, el funcionamiento del navegador y la resolución de la cámara de marcha atrás. Teniendo Apple CarPlay y Android Auto
No obstante, lo ideal es sacar el máximo provecho a la eléctrica. Saliendo con la batería cargada, la teoría afirma que podemos recorrer 51 quilómetros en modo eléctrico. En la práctica, la cantidad va a depender mucho del estilo de conducción y del ambiente. A diferencia de lo que pasa con el motor térmico, en zonas urbanas vamos a gastar menos, ya que el motor eléctrico no tiene un régimen perfecto de funcionamiento (todos los regímenes lo son, en realidad) y además de esto se beneficia de la regeneración de electricidad durante las retenciones y las frenadas. Pero en el mejor de los escenarios es difícil que recorramos más de 30 kilómetros empleando solo la electricidad. En cuanto al resto el GMA T.50 contará con una caja de cambios manual de seis relaciones Xtrac, tracción trasera, diferencial autoblocante, discos carbocerámico… todo montado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono y envuelto por una carrocería dotada de aerodinámica activa.
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Precisamente el hecho de que se penalice la tecnología y no las emisiones es uno de los aspectos que ha puesto encima de la mesa el Grupo PSA. Para el conjunto francés es hora de que el etiquetado medioambiental evolucione y se deje de ‘discriminar’ a los motores Euro 6. En el caso de Honda nunca se había osado con un sólido cabrio, en buena medida por no hacerle competencia al S2000. WorldCarFans publica esta recreación del Civic Cabrio que según ellos estaría preparando la marca nipona, además de dos fotos espía nuevas del TypeR. Realizado sobre una nueva plataforma, variante de la NGA, se sostiene bajo los 4 metros de longitud aunque ceece si distancia entre ejes. La silueta es más similar al del Aygo (de mayor tamaño), y el interior cuenta con más tecnología, como una pantalla de 8 pulgadas en posición elevada, instrumentación digital, posibildiad de Head Up Display Tiene un buen espacio para cuatro personas y un maletero de 284 litros de capacidad.
La arquitectura consta de 2 motores eléctricos, uno para cada eje, que se combinan con un motor MIVEC de gasolina de 2.4 litros. El fabricante, no obstante, por el momento no ha descifrado las potencias de cada uno de los propulsores ni la que van a ofrecer de forma conjunta, algo que se dará a conocer en unas semanas, conforme explican desde Mitsubishi España a Motorpasión. El mercado de vehículos con una antigüedad superior a 15 años es, en estos instantes, una tercera de las operaciones totales que se han hecho (32,4 por ciento ) y medra un 26 por ciento respecto a 2019. Esto hace manifiesto que los españoles compran coches poco a poco más antiguos y por ende, más económicos. Tras una década de ruedas de prensa, conversas con las marcas y dossieres de producto, he de confirmar que seguramente Volvo todavía sea la marca que más recalca el aspecto de la seguridad de sus modelos sobre otras cosas.