Mas si hay algo que merece un punto y a, esas son las llantas monotuerca de 20 pulgadas, una elegía al diseño y a la ligereza (son de magnesio) que las sitúa en un plano superior al del resto de la gama 911. La segunda generación del Audi A5 Coupé es más elegante que jamás, mas asimismo más deportiva. Y lo es por el hecho de que la nueva plataforma estrenada en el Audi A4 es considerablemente más ligera (en el A5 Coupé se ahorran hasta 60 kilos), y además los motores son más potentes y eficientes, a de recibir lo último en sistemas de ayuda a la conducción y multimedia, como en su instante hiciese el nuevo Audi A4. El nuevo Audi A5 Coupé se va a poner en venta en otoño, y compite de manera directa con los BMW Serie 4 Coupé y Mercedes Clase C Coupé. Por otra parte, es una primicia dentro de un BMW M Performance la aparición de un diferencial deportivo en el eje delantero, en pos de reducir las pérdidas de tracción en la delantera del modelo. Además, el eje trasero asimismo ha sido rediseñado. Ambos prototipos del Banshee, el coupé y el convertible, han conseguido subsistir hasta nuestros días y el día de hoy se encuentran en manos privadas, aunque el coupé ha alterado de manos en varias ocasiones en los últimos tiempos. A pesar de que son ejemplares bien conocidos entre los coleccionistas, no disponen de la verdadera importancia histórica que merecen, siendo prácticamente un modelo desconocido para la gran mayoría, como su historia.
Opinión y prueba Volvo xc60 d4 awd geartronic 2021
El último cambio de sistema de matriculación fue en el año 2000, y desde ese momento todas las matrículas están formadas por 4 números y tres letras (se excluyen las vocales para eludir combinaciones malsonantes), aparte de la Ñ y la Q para eludir confundirlas con las letras N y O. En consecuencia las letras empleadas son las B,C,D,F,G,H,J,K,L,M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y y Z. Si se usan todos los números y letras libres, el número total de posibilidades es de 80.000.000 de matriculaciones. Al ritmo actual de matriculaciones (unos 2.000.000 de matriculaciones por año) se puede mantener este sistema durante unos 40 años. Viendo las primeras fotografías del nuevo Porsche 911 Turbo S, la cancelación del Salón de Ginebra 2020 nos ha impedido verlo en vivo, debo decir que se nota que es una versión muy vitaminada, más adelante te charlaré de su poderoso motor, pero sin llegar a ser macarra. Todo está en su lugar y no desentona. Todos estos elementos, entre aquéllos que resalta también la probable aparición del vehículo de seguridad, afectan además a la estrategia de neumáticos, a su degradación y desgaste. Pirelli va a llevar al Marina Bay el compuesto medio y el superblando. El interior también es sobrio destilando trazos bastante tradicionales, con clara inspiración del habitáculo del Kia Optima. Sus líneas horizontales remarcan la anchura para dar una mayor sensación de espacio interior y los materiales son refinados y gozan de un buen tacto, remarcando el enorme salto de calidad que la marca ha dado en este punto en los últimos tiempos.
Revista n 608 13 de junio de 2021
Alcanzar los 350 Km/h en las rectas para frenar violentamente en las chicanas a lo largo de más de 60 vueltas eran un incesante desafío, especialmente si había que correr a un ritmo ganador. Eran poquísimos los pilotos que en aquellos tiempos llegaban hasta la meta puesto que motores, ruedas, frenos, toda la mecánica y el desgaste humano sucumbian ante el extenuante requerimiento. Hockenheim estaba en la elite de los circuitos, no únicamente por su prueba sino más bien porque sobre su asfalto se sucedieron carreras y eventos que quedaron grabados en la memoria colectiva y en el acervo histórico de la categoría. Esto viene propiciado merced a unas de baterías de iones de litio con capacidad energética de 70 kWh. Dado que la masa de estas también supone un lastre en el conjunto del vehículo y afecta a la autonomía, Daimler ofrece una solución adaptada para una serie de unidades que se producirán de forma limitada.
Durante los próximos meses la oferta mecánica será enriquecida con nuevas motorizaciones tanto con cambio manual como con transmisión automática y tracción 4Motion. La versión híbrida enchufable eHybrid llegará más adelante, de la misma manera que el nuevo Arteon R, modelo que coronará la nueva gama Arteon tanto a nivel de prestaciones como de exclusividad. A Kimi Raikkonen se le conoce como ‘Iceman’, el hombre de hielo, pero tras ver estas imágenes en las que el conduzco de Ferrari, sin venir a cuento, empuja sin contemplaciones a un fotógrafo que procuraba hacer su trabajo, quizás habría que cambiarle el apodo y pasar a llamarle ‘malas pulgas Raikkonen’.
El Torino tuvo clientes del servicio ilustres. Juan Manuel Fangio tuvo un Torino y si Fangio tenía uno es que no debía ser mal turismo. Diríase que Leonid Brejnev y Fidel Castro también tuvieron un Torino (no iban a ir en Lada o en Moskvitch, no eran tontos). Aunque estos clientes del servicio VIP asistieron a fortalecer su imagen de marca, el IkaRenault Torino forjó su imagen de marca en competición, como muchos de los grandes turismos de la historia. Pero este vehículo ofrece más. Puedes no sólo ir por caminos, sino más bien asimismo superar obstáculos sin despeinarte y con comodidad, gracias a sus extensos recorridos de suspensión y a sus geniales cotas todoterreno. A sus 20 cm y medio de altura libre al suelo debes sumar los 20 de ánglo de ataque, 22 de salida y 22 ventral. Puedes franquear arroyos de 300 mmde profundidad sin problema alguno.
En el interior nos hallamos con espacios para dejar objetos, una forma de ampliar su capacidad
No se sabe más de lo que podría ser el futuro SUV, ni dónde se fabricaría, mas si tomamos en cuenta los datos de la versión china, hablamos de un modelo de 4.270mm de longitud, 1.780 mm de ancho y 1.630 mm de altura que cuenta con una distancia entre ejes de 2.590 mm. El vehículo, que ha sido denominado Microlino, va a ser apenas un 10 por cien mas grande que el Isetta original, al tiempo que dispondrá de un diseño y un formato basado en el producto que dejó de fabricarse hace pero de 50 años, o sea que dispondrá de 2 plazas que serán alcanzables desde el frontal, ventanas corredizas y capota de tela. El dueño de este exclusivo Nissan Skyline GTR R34 ZTune ha tenido que abonar 10.000 dólares estadounidenses por este maletín de carbono, el que acompañaba a cada unidad de esta edición singular, de la que Nismo fabricó 20 ejemplares.
El Plan MOVES 3 ha sido impulsado por el Gobierno de España, si bien su ejecución se distribuirá a las diferentes comunidades autónomas. Por tanto, van a ser las instituciones regionales las que administrarán los fondos asignados y realizarán las convocatorias pertinentes en sus territorios. Equipado en la versión de tracción a las 4 ruedas y con transmisión automática de 9 velocidades, se ofrecerá en 2015 una nueva variación diésel. Se trata del iDTEC de 1.6 litros perteneciente a la gama Earth Dreams Technology capaz de desarrollar 160 CV y un par máximo de 350 Nm. ¿O debería decir el SUV deportivo más suntuoso? Es igual, lo importante es que no hay otro SUV de esta categoría que sea capaz de ir tan rápido en una carretera de curvas como el Porsche Cayenne. Y tiene mérito cuando hablamos de una carrocería tan grande y de prácticamente 2,2 toneladas de peso… capaz de sorprender asimismo cuando se termina el asfalto, donde el límite lo van a poner antes los neumáticos y, sobre todo, el corazón del dueño.
El C7 se presenta con una nueva filosofía aerodinámica. El director técnico, Joerg Zander, ha asegurado que es el resultado de un duro trabajo que ha desarrollado todo el mundo en la factoría. Hablando del C37, la filosofía del turismo es muy diferente a la del C36. Si al precio inicial de 27.020€ le restamos los descuentos de lanzamiento y una entrega de vehículo como de pago, vamos a poder reducir el precio hasta los 23.109€, incluyendo además de esto el Plan de Confianza SEAT, con el que aumenta nuestra garantía hasta los 5 años, junto a mantenimiento y asistencia en carretera.