Su equipamiento es bastante completo, aunque, una vez más, echamos en falta los faros full led de los acabados superiores. En un caso así, la consola central esta verdaderamente elevada, y en verdad el apoyabrazos es una prolongación natural de la consola. Eso sí: el pilar A es el que es, y el volante asimismo. Sí podemos decirte que, si lo eliges, terminarás acostumbrándote a llevar el volante un tanto más bajo y mirar el cuadro de instrumentos por encima del aro, en lugar de por dentro del volante. El Saab 93 está libre con carrocería de cuatro puertas (Sport Sedan), familiar (Sport Hatch) y descapotable (Cabrio). Además está el El Saab 93X, una versión derivada del Sport Hatch. Tiene capacidad para cinco personas y puede llevar tracción delantera o bien total.
BFGoodrich ha trabajado en nuevos compuestos y en el diseño de las laminillas autoblocantes, que dejan reducir la deformación de la banda de rodadura del neumático. Con estas mejoras, se reduce la distancia de frenado para otorgar aún más seguridad, en especial al circular sobre un firme mojado. Por lo que se refiere a acabados, me convencen más los de Renault, cuyos plásticos algo más blandos suelen ser más satisfactorios para la mayoría que los duros empleados en el Astra. El consumo es conveniente al Mégane al tiempo que ambos te darán más o menos exactamente las mismas prestaciones en lo que se refiere a aceleraciones, frenadas o recuperaciones, pero con mayor intervención de los sistemas en el caso del Mégane. En suma, si deseas que te mimen lo mejor es que te decidas por el Mégane, si prefieres llevar las riendas entonces el Astra puede ser una mejor opción.
Durante el pasado verano nos hicimos eco de la puesta de largo del nuevo Peugeot Pick Up. La marca del león que pertenece al Conjunto PSA anunció su nueva pickup que solamente estará en venta en ciertos mercados del continente africano y que de la base del Zhengzhou Nissan Auto (ZNA) Rich New. Un modelo construido por Dongfeng y que deriva de manera directa de la primera generación del Nissan Navara. Y con esto pasamos ya a comunicar los resultados conseguidos en el circuito de verificación de consumos; para lo cual hemos adjuntado los datos conseguidos por ambos Mazda MX5, para ahorrarnos tener que estar haciendo continuas referencias numéricas de tipo comparativo, y es suficiente con pegar una ojeada a los 3 fichas.
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Solamente abrir la puerta el MINI 5p se presenta con un salpicadero visualmente llamativo, bien presentado y con una calidad de realización fenomenal. Esto último es probablemente una de sus primordiales virtudes, utilizando plásticos acolchados y piel en muchos guarnecidos. Este Volvo XC60 D3 se asocia con el acabado Premium Edition. En su dotación ya hallamos siete airbags, ESP, asientos Confort con reglajes eléctricos, barras de techo en aluminio, Bluetooth, chasis dinámico, climatizador bizona, comandos vocales, control y limitador de velocidad, cuadro de instrumentos con pantalla de 12,3, equipo de audio de alto desempeño con pantalla táctil en color de 9 y puerto USB, faros LED, llantas de aleación de 18, limpiaparabrisas automáticos, navegador, retrovisores antideslumbrantes plegables eléctricamente, selector de modos de conducción, sensor de aparcamiento trasero, Móvil inteligente Integration, Stop & Start, volante multifunción de cuero y Volvo On Call.
Hace unos días supimos que Mazda podía estar considerando una variación coupé del MX5, mas hoy, tras la apertura del Salón del Vehículo de New York, la fira japonesa ha presentado una variante del descapotable equipada con un techo recio retráctil, a la que han llamado Mazda MX5 RF. Para conseguir estas cifras, el Alfa Giulia Advanced Efficiency va a contar con una válvula EGR de baja presión, un segundo circuito de refrigeración, y unas relaciones de cambio optimados para el consumo. Si nos centramos en el impresionante Speedtail, los expertos en diseño encomiaron elementos como las rejillas de los altífonos fabricadas a medida de su habitáculo con una posición de conducción central. Y es que Bowers & Wilkins debió desarrollar un sistema de sonido a la medida de este deportivo, algo semejante a lo que en su día los expertos de Kenwood crearon para el McLaren F1. En este equipo se han empleado unos avanzados altavoces en los que emplean materiales como la fibra de carbono o el kevlar.
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Mas lo más curioso de todo es que, pese a que el Jeep Wrangler Rubicon 392 sale completamente equipado de factoría, Jeep ya ha anunciado un completo surtido de piezas de postventa para su Wrangler Rubicon 392, que incluye ejes aún más reforzados con conjuntos cortos de 5,38:1 (algo que no parece muy lógico tras haber alargado los grupos con respecto al Rubicon estándar), kits de elevación de mayor altura, llantas de diversas dimensiones para montar neumáticos aún más grandes, así como otros 300 accesorios. La Dirección General de Tráfico prosigue avanzando en su plan de digitalización que implica, entre otras cosas, que muchos trámites y procedimientos que otrora nos obligaban a desplazarnos a una jefatura de Tráfico, ahora puedan administrarse con unos clicks, desde nuestra casa, en un PC, o bien aun un móvil. Una de las medidas más especiales, sin duda, va a ser la introducción del carnet de conducir en el móvil que prepara la DGT. Nos hemos habituado a llevar nuestras tarjetas de crédito y todo tipo de documentos en el móvil. Ahora vamos a poder también llevar nuestro carné de conducir en una aplicación. Ahora bien, ¿qué significa que podamos llevar nuestro carnet de conducir en el móvil?
Todavía como prototipo, un grupo de ingenieros de la marca de Maranello se hallaban acabando de poner a punto el Ferrari LaFerrari por las carreteras de Italia, cuando un camión embistió a uno de los prototipos por detrás. La pista del Aeropuerto de Castellón, desde hace unos meses salieron partieron un conjunto de MINI con destino a Inglaterra, va a ser quien dictamine quien es el más veloz en la media milla, tras las clásicas eliminatorias previas a la batalla final. Todos guardan los rasgos y el encanto del pequeño 500. Y tal vez por eso, para sostener un diseño que ha conquistado al público, en la firma italiana se planteen adaptar esos rasgos a un peldaño superior del mercado; al segmento en el que se asienta el Fiat Punto, un modelo que cambiará en 2016. Y si los responsables de Fiat no se lo han planteado, tal vez a la vista de este Fiat 600 Design Concept creado por Davir Obendorfer lo empiecen a valorar.
Estilo único basado en el otoño
En zona urbana no reduce el consumo tanto como otros híbridos, ya que el motor de gasolina hace más trabajo. Eso sí, se para en prácticamente cualquier semáforo o STOP, a diferencia de los coches con Stop&Start, que no logran tal cosa porque no siempre y en toda circunstancia las condiciones lo permiten. Y si bien el EcoSport ha aumentado 80 milímetros su longitud hasta los 4.096 mm y el maletero tiene algún litro más hasta los 335 litros, no sobra espacio ni en las plazas traseras ni en la zona de carga. Aunque sí que la sensación es de mayor amplitud por la manera del salpicadero y se ha ganado algún centímetro extra para las piernas detrás gracias a unos nuevos asientos mucho más ergonómicos, ligeros y finos. Además de esto, como novedad, el suelo del maletero (movible y extraíble) ofrece diferentes posiciones en altura para dejar un almacenaje escondo o para ganar el máximo espacio posible. Y está fabricado en fibra con un diseño especial con forma de panal que hace que sea más fuerte que el acero y pueda aguantar más de 300 kg de peso. En cuanto a personalización se refiere, el techo del nuevo EcoSport se puede seleccionar en 4 tonalidades diferentes y en conjunto existen 14 combinaciones de color para cubrir un aspecto tan esencial en un segmento como el del Ford más moderno.
No es el vídeo más ortodoxo del planeta mas con él, cuando menos, matamos dos pájaros de un tiro. Por un lado, tenemos la posibilidad de descubrir el Circuito de Yeongam, un trazado que la Fórmula 1 visitará del 21 a 24 de octubre. Eso sí llegan, que hoy no podemos decir que esté clarísimo. El nuevo C4 Cactus cambia totalmente de estilo, ganando en elegancia y perdiendo en originalidad. Según la marca, el 90 por ciento de las piezas de la carrocería se han cambiado siendo lo más atractivo el cambio de lugar de los AirBumps, que pasan a estar en la zona baja de las puertas por lo que pierden por completo su función primordial. También se eliminan las barras de techo. Actualización [22:30] Me cuenta L.Font, de Motorpasión Motocicleta, que buceando por ahí ha encontrado esta ampliación de información sobre la obra de Ichwan Noor. Hay más fotos y un detalle importante que quizá podía deducirse del aspecto que tienen los Vochos en las fotos: las esculturas no fueron fabricadas a partir de turismos reales, sino con materiales como la resina y el aluminio.
