Uno de los trabajos más espectaculares es este Ferrari Dino Competizione diseñado por Sasha Selipanov. El creador justifica su vanguardismo en que el prototipo estaría destinado a un comprador Ferrari mucho más joven y liberal de lo habitual entre su clientela. Eso sí, se evita cualquier logotipo de Ferrari, para no perjudicar la exclusividad de la imagen de la marca. Nuevo Peugeot iCOCKPIT®. Se trata de una increíble y futurística consola al servicio de la tecnología. El volante es aun más compacto y ha sido rediseñado para que sea más fácil de agarrar y para proporcionar el máximo nivel de visibilidad y espacio para las piernas. La atención al detalle pasa por materiales como las inserciones niqueladas, las molduras en negro y el cuero.
Honda tiene ya a punto su nueva motorización híbrida, y la veremos en Europa en la piel del inminente Honda CRV Hybrid. Así, la firma japonesa trae a nuestro mercado por primera vez un SUV híbrido, y lógicamente lo hace con el que es su particular talismán en ventas. Puesto que nada, como la respuesta fue redonda en cada una de sus 2 s, le mandamos un afable saludo a nuestro amigo, y a todos os emplazamos a participar en el hilo de Motorpasión Respuestas. Quién sabe si de esta no surge una improvisada quedada motorpasionera… En todo caso, se antoja difícil que Tesla pueda lidiar que semejante volumen en los tiempos que se marcaron en un primer instante, aunque con anteriores modelos, a pesar de los retrasos, no dejaron de sorprendernos. Hay que tomar en consideración que el fabricante no ha confirmado oficialmente esa preproducción, como sí que lo han hecho ciertas agencias informativas citando fuentes internas de la compañía. Lo que sí comentan desde Tesla es que ellos se mueven tan rápido como sus proveedores atienden las entregas previstas.
De esta forma, Tesla entra en un segmento en el que hasta el momento no tenía presencia, para sumarse a la concurrida categoría de los SUV sólidos, donde en clave eléctrica hallamos al Kia y tambiénNiro o al Hyundai Kona, por mentar algunos ejemplos. Volkswagen Passat sport rline 2.0 tdi. Autos nera badajoz slu vende Volkswage Passat Sport BMT 2. 0TDI150CV RLINE, con todos los extras el coche es de Mayo del 2015, quilómetros certificados por escrito. PVP al contado 15.900 euros y PVP financiado 14.500 euros. Minimo a financiar 10.000 euros euros. Si necesita financiación, disponemos de un tipo de interés desde el 4, 90 por cien al 8.99 por ciento dependiendo de la cantidad a financiar .En esta campaña no se admite vehículo como de pago todos nuestros automóviles tienen 1 año de garantía.
Afecta a todos aunque no lo parezca
Lo que más empeora en el nuevo Octavia con respecto al precedente (los dos con el motor de 1,6 l) es la aceleración máxima, mientras que el consumo es sólo 0,1 litros mayor y la velocidad punta continúa semejante. Como los desarrollos de transmisión son prácticamente iguales, esto desea decir que la resistencia al avance es prácticamente exactamente la misma en ambos casos. La mecánica no ha sufrido modificación alguna. Por tanto, se sostiene el motor V8 con dos turbocompresores y una cilindrada de 4,8 Litros capaz de ofrecer a las cuatro ruedas, por medio de una caja de cambios automática de doble embrague, 570 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 Km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima cifrada en 310 Km/h. El consumo medio homologado es de 10,2 Litros/100 Km. El Honda CRZ 2010 llega al mercado en primavera. Basado en el prototipo CRZ Concept, tiene una carrocería de tres puertas y una configuración 2+2. Esto quiere decir que las plazas traseras no tienen el tamaño suficiente para que 2 adultos hagan un viaje largo de manera cómoda.
Con la llegada del Karma Revero GTE la compañía californiana desembarcará por vez primera en el segmento de los vehículos 100 por cien eléctricos de lujo. Un vehículo que aceptará reservas por medio de la propia web de Karma y cuyas entregas deberían comenzar, si todo va bien, en el primer trimestre de 2021. El equipamiento del Volkswagen Amarok está estructurado en torno a 3 acabados: Premium, Highline y Aventura. El primero es el de acceso pero ya cuenta con elementos como las llantas de 17 pulgadas, radio Composition Media o volante multifunción en cuero. El intermedio se completa con elementos como el navegador con pantalla de 7 pulgadas, climatizador bizona o sensores delanteros y traseros. El tope de gama recibe las llantas de 20 pulgadas o asientos con regulación eléctrica. Hace solo unos meses supimos de las pretensiones de Toyota de fabricar un nuevo híbrido basado en el Auris, pero más de uno no esperaba que lo presentasen tan pronto. Para el próximo Salón de Fráncfort ya sabemos prácticamente de qué forma va a ser, ya que presentan el coche en forma de turismo término (Concept).
Mini Mini en Barcelona de segunda mano
Curiosamente entre los pilotos se han dado estrategias diferentes en cuanto a la selección. En el lado de los hombres se ha optado por conductores que en su mayor parte cuentan con experiencia en rallyes o bien rallycross, con la única excepción de Jenson Button, el Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009, el cual se ha escogido a sí mismo como directivo de su estructura. Desde este punto, nos encontramos con pilotos procedentes de los rallyes, como son el caso del bicampeón del WRC, Carlos Sainz (asimismo al frente de su propio equipo al lado de ACCIONA) y el nonacampeón, Sébastien Loeb. Hay una palabra que sirve para acotar de manera perfecta el MercedesAMG C63 S Coupé: exuberante. Con un motor biturbo de 4.0 litros que entrega 510 CV y 700 Nm de par motor máximo, el usuario tipo de este coche son millonarios que quieran uno para su compilación o conductores ofuscados por la potencia y el poder. Y es que con el Drivers Package, que da aún una vuelta de tuerca más al rendimiento de su impresionante corazón V8, el C63 S Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. Semeja, por ende, que posiblemente debamos aguardar hasta el final de las pruebas en Barcelona, cuando faltarán tan solo dos semanas para el comienzo de mundial en la ciudad de Melbourne. Lo razonable es meditar que los candidatos sean pilotos que se hayan subido al Force India, por lo que a Jules Bianchi se le uniría el improbable James Rossiter, aparte de la posibilidad de que Adrian Sutil sea también aspirante.
Los frentes abiertos de Jaguar
Desde el próximo otoño, Volvo incorporará los motores DriveY también a su gama. Primeramente van a llegar tres motores de 2 litros con potencias comprendidas entre los 140 y los 306 CV. En el apartado de los diésel, Volvo prevé motorizaciones con tecnología iArt y potencias de entre 120 y 230 CV. Los Volvo S60, V60 y XC60 incorporarán a su catálogo los T6 de 306 CV, T5 de 245 CV y diésel D4 de 181 CV. El T5 y el D4 se montarán también en los V70, XC70 y S80. El equipamiento primordial del coche se podía considerar como escaso en un turismo que costaba en el año 2000 la friolera de 27.600€: contaba con todo lo preciso en materia de seguridad incluyendo el control de estabilidad, pero su presencia era pobre, con las manillas de las puertas en color negro y los tapacubos de plástico. Solo el C230 Kompressor SportCoupé llevaba llantas de aleación ligera como equipo se serie, pero su precio rondaba ya los 36.000€. Jules Bianchi dio paso a Paul Di Resta esta tarde, quien dio un total de 69 vueltas marcando el sexto mejor tiempo, tras Kimi Raikkonen, que tuvo una excursión fuera de la pista por, cito, haber encontrado el límite de esta generación de coches. Noto un cierto cachondeo en la idea, pero no importa. 117 vueltas es el total del finlandés el día de hoy, realmente se da una buena paliza.
