En el Master Show la final volvió a estar entre Loeb y Rossi que en semifinales se deshicieron de los dos Mini John Cooper Works WRC de Piero Longhi y Dani Sordo, respectivamente. La final iba a parar a manos de Loeb en un disputado duelo que se ha decidido con un pequeño toque y un trompo sufrido por Valentino en la recta final de la prueba. Para finalizar debo charlar de la reminiscencia original de Jeep. El interior obviamente era la que menos posibilidades tenía de adaptación a la tradición, sin embargo los diseñadores se las han apañado a fin de que nos encontremos con detalles, igual excesivos. Los asientos, los marcos de los altavoces y algunas cubiertas de plásticos presentan el diseño de las siete franjas y los dos faros redondos del frontal.
Otros coches eléctricos que están llamados a desempeñar un papel protagonista en el mercado español y que no debemos pasar por alto son el Citroën ëC4 (12) y el FIAT 500 Eléctrico (13). También cabe hacer singular mención al Mercedes EQA (15) y al MG ZS EV (33), otros de estos nuevos actores que han entrado en escena y que, sin lugar a dudas, ayudarán a impulsar las ventas de eléctricos en el mercado premium y generalista. Por el momento la marca no ha desvelado ninguna imagen del interior del nuevo Corolla Hybrid, pero no esperamos que haya cambios respecto al resto de versiones y variantes que han sido presentadas hasta la fecha, puesto que hasta donde hemos podido comprobar toda la gama Corolla cuenta por el mismo salpicadero.
Solamente abrir la puerta, he visto algo que no me ha agradado demasiado. El acceso no es el más cómodo de la categoría precisamente para personas altas, ya que se unen dos factores: la apuesta de Opel por hacer una carrocería deportiva (y en consecuencia más baja) y un escalón de unos 10 cm superior con respecto al suelo del habitáculo. Si pisas con ganas el acelerador, el Clubsport S se merienda las rectas con una sencillez que el Mk5 no puede igualar. No es un motor con los matices de, por ejemplo, un Honda VTEC de la vieja escuela, pero sorprendentemente tiene carácter para ser turbo, con un claro incremento de ímpetu al pasar de las 4.000 rpm y voluntad de subir hasta 7.000 vueltas, todo acompañado de un gruñido que se mezcla con ciertos petardeos y gorgoteos al ahuecar.
Y la pitada me dura desde uno hasta otro cartel de hyundai
Toyota Motor Europe ha llegado a un pacto con Nokia para utilizar la plataforma Here en los sistemas multimedia con navegador GPS Touch & Go. Here es el nuevo nombre que tiene Nokia maps, pero además incluye más funciones, pues es además de esto una herramienta de búsqueda local. En pocas palabras podríamos decir que es uno de los principales contendientes de Google Maps. Para empezar, su exterior se distingue merced a sus exclusivas llantas Turbo II de 19 pulgadas con los logotipos de Porsche pintados en color, un extra que en los Panamera usuales tiene un coste de 1.960 euros. Otro elemento estético que los diferencia son los marcos de las ventanillas laterales en color negro brillante. Fuere como fuere, este proyecto ya fue confirmado por José Manuel Entrecanales, presidente del grupo Activa que, desde principios de este 2021, tiene la participación mayoritaria de esta firma de electromovilidad. En el apartado de habitabilidad hay que reconocer que el Peugeot 508 está bien distribuido. En las plazas delanteras hay mucho espacio longitudinal y los asientos con regulación eléctrica (y masaje y calefacción) ayudan a hallar la postura ideal. Sólo vamos a sentir algo menos de sensación de amplitud por una consola central que a nuestro enteder es demasiado ancha y alta.
Como embajadores de esta iniciativa Michelin cuenta entre otros muchos con Cristina Pedroche, el chef Dabiz Muñoz, el ex piloto de motociclismo y actual DJ Fonsi Nieto o el piloto Nani Roma. Asimismo, la campaña también cuenta con algunos de los principales videobloggers del momento como Cheeto, Antón Lofer, iLeo y Around the Corner. Repasando el salpicadero y cuadro de instrumentos hallamos materiales agradables al tacto y a la vista así como una adecuada colocación de los diferentes mandos, algo ya común mas con salvedades, no podemos darlo por hecho. La lectura del cuadro de instrumentos resulta clara y en general no he apreciado puntos mejorables. La zona acristalada cuenta con una superficie generosa y un borde negro. Las ventanas laterales están sobretintadas y en esta unidad cuentan con doble acristalamiento 817€. A media altura nos hallamos con unos retrovisores en negro abatibles eléctricamente, con función antideslumbramiento y sistema de información de puntos ciegos (BLIS). Opcionalmente, por 1.880 euros se puede montar el Pack Cup Recaro, que incluye chasis Cup con tarados de amortiguación más firmes, diferencial delantero de deslizamiento limitado, llantas de diseño concreto y neumáticos Michelin Pilot Sport 2 en medida 235/4018, en frente de los Dunlop Sport Maxx TT 225/40, como pinzas de freno pintadas en color colorado y discos de freno ranurados para una mejor ventilación. Y esta es la versión que hemos probado en Monteblanco.
La historia de Seat resumida en 90 segundos
Este año se ha festejado la 16ª edición del International Engine of the Year, donde un selecto grupo de periodistas de todo el mundo votan por el mejor en diferentes categorías, de entre las cuales también sale un ganador global. Ford, con su aclamado motor 1.0 EcoBoost de gasolina ha sido la vencedora, por tercera vez sucesiva con este motor. Com numerosas mecánicas y dispositivos de asistencia a la conducción con su hermano pequeño, el Ford SMAX, e incluso la suspensión trasera es afín a la que estrenó el Ford Mondeo actual, la que sostiene la altura de la carrocería independientemente de la carga, con lo que hay aspectos en los que no se le pueden poner quejas a este monovolumen. Además, recordemos que tanto el SMAX como el Galaxy salen de la planta de producción de Ford en Valencia, con lo que estamos ante un producto nacional. Cada vez son menos los todoterrenos genuinos que ofrece el mercado de automóviles, debido en al gusto del público por modelos SUV que, si bien de aspecto campero, están pensados primordialmente para el asfalto. El mítico Toyota Land Cruiser es uno de estos pocos supervivientes y este año, además, se renueva para ser todavía más eficiente y avanzado. Un Porsche 356 A Speedster abandonado a lo largo de 41 años a la intemperie fue subastado esta semana en 152.701 dólares estadounidenses. A pesar de la perceptible corrosión, un coleccionista estimó que va a ser rentable volverlo a la vida .
Greg house tiene motocicleta nueva, una Honda cbr1000rr
Este Blanco Banquise es el único libre sin costo a mayores. Es un color popular y que funcionará bien entre la gente que lo vea. Es una pintura sólida con lo que no ofrece un brillo muy intenso y se manchará con sencillez. La ventaja de esta clase de colores tan estándar es que tendremos bastantes opciones de venderlo bien de segunda mano en un futuro. La potencia más asequible se consigue eligiendo el régimen de motor y la velocidad de avance que permita al motor trabajar, en la zona de utilización más asequible, realizando el mejor trabajo. Un tractor resulta más económico que otro si permite jugar más con las revoluciones útiles, como muestra el próximo gráfico.
Tras ver el desarrollo de los entrenamientos libres y la clasificación, parecía imposible que Red Bull y Honda pudieran optar al triunfo en el Gran Premio de Austria. Más aún tras la arrancada, en la que Max Verstappen falló la salida y perdió múltiples situaciones hasta quedarse incluso tras Sebastian Vettel, que partía noveno. El Cayman se identifica como un auténtico Porsche, pero las sensaciones al volante son totalmente diferentes de las que percibes en un 911. El motor en posición central es sin duda la clave a fin de que el tacto cambie de una forma tan notable entre ambos. ¿Cón como me quedo? Aún es pronto para responder a eso.
Y esta personalización va más allá de elementos de gran lujo o confort, ya que aun deja pertrecharlo con un diferencial deportivo M, asociado a una suspensión dinámica y regulable en altura y a un pack de funcionamiento offroad que hace mucho más polivalente este X6. Se sostendrá una estrategia afín a la que Aston Martin sigue con otros de sus modelos. Esto es, se desarrollarán determinadas versiones especiales que dejará gozar de una mayor exclusividad así como de unas prestaciones superiores: Y, de exactamente la misma manera, como hacemos especiales fuera de nuestra plataforma DB11, bien podemos hacer singulares fuera de esta plataforma.
