En el lanzamiento, este nuevo BMW Serie 5 se ofrecerá con 4 propulsores, dos gasolina (de inyección directa, sobrealimentación a través de turbocompresor de doble entrada y distribución variable en fase y alzada) y otros tantos diésel (inyección directa, turbocompresor con álabes de posición variable y control de emisiones con Adblue, que hacen estar exentos del impuesto de matriculación a casi todos). Son de 4 o bien seis tubos. La marca que más veces ha ganado Le Mans ha sido Porsche que ha pasado primeramente por la línea de meta en 17 ocasiones desde 1923. Audi ha ganado 13 veces, Ferrari se ha impuesto en 9 ocasiones y Jaguar en 7. Renault ganó en 1978, Mazda en el 91, y BMW en el 99. Y Peugeot se ha impuesto en la carrera francesa 3 veces. Mark Webber, Red Bull, 661kg 2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 647 3. Jenson Button, Brawn GP, 644 4. Sebastian Vettel, Red Bull, 661 5. Lewis Hamilton, McLaren, 654.5 6. Heikki Kovalainen, McLaren, 664.0 7. Adrian Sutil, Force India, 678.5 8. Felipe Massa, Ferrari, 673.5 9. Kimi Raikkonen, Ferrari, 674 10. Nelson Piquet, Renault, 676 11. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 681 12. Fernando Alonso, Renault, 668.2 13. Kazuki Nakajima, Williams, 683.6 14. Jarno Trulli, Toyota, 683.7 15. Nico Rosberg, Williams, 689.6 16. Robert Kubica, BMW Sauber, 673.5 17. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 674.5 18. Giancarlo Fisichella, Force India, 662.5 19. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 689.5 20. Timo Glock, Toyota, 662.3
Marussia prosigue buscando apoyos para llenar su cuarta temporada en la Fórmula 1. Inmediatamente antes de la primera carrera ha incorporado 2 importantes patrocinadores: la casa de apuestas Liga Stavok, y PDVSA, que llega al lado del nuevo conduzco reserva Rodolfo González. Para un equipo joven y con poco presupuesto en la Fórmula 1 es esencial tener cooperadores de su país que le ayuden a subsistir, y más con un enorme premio en una de sus urbes la próxima temporada. Marussia va a contar desde el GP de Australia con Liga Stavok, casa de apuestas líder en un país con poca afición de Fórmula 1. Precisamente, sin un piloto local en el equipo, ese es el gran reto de las dos empresas: crear afición. Mediada la prueba, el marcador de consumo medio marcaba 5,3 l/100 km, clavado al oficial dado por Nissan, sin embargo, ya antes de terminar la prueba tenía que probar que tal se le daban al turismo otras cosas que no fuesen consumo y confort. Después de una de carretera con muchas curvas y varios quilómetros de autopista, con la prueba prácticamente finalizada, el marcador había subido hasta los 6,1 l/100 km.
Opel grandland x phev 1,6 turbo edition at8 4×2 5 p, en navarra
Tras volver al Mundial el pasado mes de noviembre, el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari vuelve a acoger a la Fórmula 1 5 meses después, ahora como segunda cita de la temporada, cubriendo la segunda caída en desgracia del Gran Premio de China. Será la segunda edición del Gran Premio de la Emilia Romaña, y el 29 Gran Premio oficial que se dispute en este trazado, conocido popularmente como Imola, tras los 27 que tuvieron lugar entre 1980 y 2006. Todas y cada una ellas tuvieron sitio como Gran Premio de San Marino… salvo la primera, cuya historia nos ocupa. Los almendrones son coches de los años 30, 40 o 50, la mayoría de ellos de origen americano. Más de medio siglo tras su temporada de esplendor, esos Cadillac, Chevrolet o bien Pontiac prosiguen rodando por las carreteras de la isla. Debemos tener en consideración que los vehículos americanos dejaron de entrar en Cuba en 1959 y después apenas entraron coches de marcas de países marxistas como Rusia. De ahí que y pues no hay apenas opciones alternativas, todos esos vehículos todavía se preservan hoy en día, si bien el 90 por ciento han sufrido esenciales modificaciones. De momento, no nos llegan datos muy concretos ni más imágenes que un teaser, mas conforme la marca, el nuevo concept se identifica por unas medidas exteriores esenciales y que le aportan aplomo, a la vez que permiten un espacioso y generoso interior desarrollado para 7 ocupantes.
V biturbo construido a mano
Al éxito de su crossover se le une el del Toyota Corolla, el modelo más vendido del mundo en la historia con más de 45 millones de unidades desde el instante en que se lanzase allá por 1966. Pero es que el año pasado asimismo ha tenido el privilegio de comercializar más de 1,22 millones de unidades, pues esta berlina que Toyota fabrica en 16 fábricas diferentes por todo el mundo está presente en más de 150 países. Además de pruebas a fondo, también hemos tenido oportunidad de conocer las primordiales novedades de producto de diversas marcas, en las respectivas presentaciones a prensa de sus modelos. Tomas de contacto ha habido muchas, pero hemos elegido las mejores, ciertas de ellas muy exclusivas (como único medio español en publicarlas), a fin de que votéis la mejor.
Por detrás, vemos una nueva decoración en la baja del paragolpes, unas molduras niqueladas como simulando unas salidas de escape integradas en el plástico. Cambios como ves ligerísimos que en el interior se espera que se trasladen con nuevos materiales de mayor calidad y una nueva distribución de los mandos. Lo que no cambia son las primordiales características del Partner, que cumple 20 años desde el lanzamiento de la primera generación. Hablamos de habitabilidad, modularidad del interior, como de robustez y confiabilidad. Para mejorar en este aspecto, Peugeot dice que se han recorrido más de seis millones de quilómetros de pruebas extremas: con carga elevada a gran velocidad, muchos de ellos en carreteras en mal estado y con temperaturas extremas.
Quien desee utilizar esta utilidad del vehículo, tendrá que pagar 99 € y podrá gozar de ella durante 3 años. La conexión entre el móvil que sirve de llave y el vehículo es por Bluetooth y por tanto si el móvil está autorizado podrá abrir los coches también en subterráneos, donde no hay cobertura telefónica de datos. Ahora, justo un año después, el encargado de diseño del conjunto coreano, Luc Donckerwolke, ha confirmado que la marca de gran lujo volverá a presentar un nuevo concept eléctrico en el mismo evento de la ciudad de Nueva York. Si los plazos se cumplen, cosa que no es muy frecuente en la marca americana a la vista del retraso en las entregas del Model 3 este Roadster llegará al mercado en 2020. Pero los interesados ya pueden reservar uno con una señal de 50.000 dólares. El costo total, aún sin definir comenzará en 200.000 dólares estadounidenses para la versión más básica. Y si aún eres más entusiasta se podrá acceder a una versión serie llamada Tesla Roadster Founders cuyo coste de partida será de 250.000 dólares americanos.
Emisión ponderada de co2: 79 con 15, 92 con 17 g,km
El interior no podía ser menos exclusivo: la tapicería es de lona, alcántara y, opcionalmente, diferentes tonos de cuero. Los pedales son de aluminio y lasalfombrillas vienen con toques en bronce o morado. Al tiempo que el 208 GTI sólo ofrece el motor 1.6 turbo de 200 CV, el 208 XY contará con una gama más amplia de motores, si bien desaparecen las de acceso libres en el 208 normal: El 1.6 eHDI con potencias de 92 cambio manual de cinco velocidades o automático pilotado de 6 y 115 CV manual de 6. Las mecánicas de gasolina serán el 1.6 VTi de 120 CV con transmisión manual de cinco marchas y el 1.6 THP de 155 CV manual de seis velocidades. Bajo el capó se oculta el ya conocido motor de gasolina 2.0 de 4 tubos con turbocompresor de doble entrada, que rinde 306 CV y 400 Nm de par. Este bloque se asocia a una caja de cambios automática Speedshift DCT AMG 7G de doble embrague con siete velocidades y a la tracción total 4MATIC.
El C Aircross no es un coche torpe y puede asombrar circulando rápido mas deja que la carrocería balancee, algo que resta al conductor cierta confianza. Poquito a poco y con el paso de los días se comprueban unos límites más altos de los que parecía en un principio mas es justo reconocer que no se siente cómodo jugando con las leyes de la física. Lo propio es la tranquilidad y los viajes agradables. Las versiones de 180 y 184 CV pueden tener un sistema de amortiguación variable (llamado DCC) que no llevaba instalada la unidad que hemos probado. La suspensión trasera es de 2 tipos conforme sea el sistema de tracción. Las de tracción total tienen un paralelogramo alterable mientras que las de tracción delantera anunciadas van a tener un sistema de brazos tirados unidos por un eje torsional (artículo sobre tipos de suspensiones).