La segunda generación del A5 Coupé evoluciona en todos los sentidos. Actualiza levemente su diseño, incorpora motores más potentes y, a la vez, más eficientes, y se rodea de una mayor tecnología. Se ha presentado a lo grande como el enorme gallardo que es y llegará en el mes de noviembre.
Referente a la capacidad del maletero no hay diferencias con los otros modelos del grupo. El Citigo ofrece exactamente el mismo volumen que sus dos compañeros, es decir, 251 litros iniciales que pueden ampliarse hasta los 950 al abatir los asientos traseros.
Aunque pueda no sonarnos mucho el nombre Bizzarrini, Giotto tuvo una vida profesional bastante interesante e incluye en su curriculum a Alfa Romeo o Ferrari. Además de esto, fundó Automobili Turismo e Sport (ATS) y Bizzarrini SpA, que edificó el Strada entre 1964 y 1968.
AddArmor asegura que esta bestia blindada es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y lograr una velocidad de 325 km/h, y es que pese al blindaje su peso no se ha aumentado excesivamente. Apenas pesa 91 kilos más que el modelo de serie.
El maletero tiene una capacidad de 285 litros (VDA) hasta la bandeja del maletero, dentro de la normalidad del segmento. Los asientos traseros se abaten de un solo toque. El volumen máximo de carga asciende a 1.152 litros en el 5 puertas o 1.076 litros en el tres puertas.
Si hubiera sido un mes común seguramente esta distancia sería algo más grande entre los dos modelos, pero en este caso la balanza se ha inclinado por el modelo alemán recortando con el pequeño Celebración. Veremos de qué manera evolucionan las ventas una vez concluya el confinamiento.
Observamos el entorno. 2. Elegimos la información relevante. 3. Equiparamos lo que vemos con lo que conocemos por nuestro bagaje. 4. Escogimos una contestación adecuada. 5. Ejecutamos pulcramente la opción elegida.
No sólo me refiero al hecho de que ahora puedes incorporar nuevos sistemas de infontretenimiento sino más bien al hecho de que cualitativamente hablando y tal vez, por primera vez en la historia del Grupo VAG, hay un salto fundamental en la calidad de los interiores.
MercedesBenz presentó hace ahora un año su propuesta de patinete eléctrico, mas por entonces no nos dejó ni ver el producto al completo ni tampoco reveló ninguno de sus datos técnicos, suponemos que porque aún se hallaba en una fase embrionaria de su desarrollo.
También de serie son el sistema de sonido, bluetooth, puerto USB, cámara de visión trasera, luces diurnas por LEDs, espejos eléctricos, Android Auto, Apple CarPlay, volante multifunción forrado en piel, barras de techo, control de velocidad, asiento posterior abatible, paragolpes pintados, etcétera
