Coches

F Prestige: Cuenta también con el paquete iluminación interior, apoyabrazos central trasero con posalatas, faros bixenón HID con lavafaros, tapizado en piel Taurus, volante tapizado en piel, alfombras específicas

Su coste, eso sí, será bastante elevado: va a partir de los 575.630 euros en su variante ‘First Edition’, si bien el modelo que se exhibirá en Ginebra llega hasta los 666.386 euros debido a los muchos opcionales de los que hace gala, incluyendo un dron de rescate como perfecto acompañante.

La producción de vehículos de Skoda se va a centrar en usar un 25 por ciento menos de energía y agua, producir menos emisiones y reciclar aún más en 2018. Es así como el fabricante automovilístico checo cumplirá los objetivos medioambientales del Conjunto Volkswagen en 2018.

Desde luego, no lo ponen fácil: ni con ayudas, vemos de qué forma el turismo eléctrico iguala su coste a un vehículo de combustión equivalente. Por ende, toca echar mano del mercado de ocasión… y veréis que no defrauda.

El funcional y trabajador Peugeot Expert ya tiene su versión eléctrica, que llega con dos opciones de batería. Tienen 50 y 75 kWh de capacidad, que se traducen en autonomías de 230 y 330 kilómetros respectivamente.

Todas y cada una de las plataformas alemanas expertas en la venta de turismos de segunda mano (seminuevos, de gerencia o de kilómetro 0) ofrecen un formulario en su apartado Gebrauchtwagenbörse (mercado de usados). Dicho formulario es muy afín en todas y cada una esas webs.

El Skoda Kushaq tiene como objetivo principal ser barato, por lo que su equipamiento es mas ajustado con respecto a los modelos que comercializa Skoda en Europa. Si bien no por esta razón deja de gozar de tecnología al servicio de la conectividad y la seguridad.

GLC 00 4MATIC. La aceleración, en este caso, es de 6,2 segundos de 0100 km/h. La velocidad máxima que alcanza el GLC de Mercedes con este propulsor de gasolina es de 6,2 segundos. La potencia de este motor es de 258 CV

Hoy hemos sabido que Toyota y Subaru están acelerando el desarrollo de un sucesor de los GT86 y BRZ, y según algunos medios como Autocar, el nuevo modelo de Toyota podría aun renombrarse como GR86 en honor a Gazoo Racing, algo que viene aplicando en modelos como el GR Supra o el GR Yaris.

En materia de innovación, Captur pisa de manera fuerte planteando dos sistemas multimedia: Media Nav y Renault REnlace. Además, todas las radios del Captur están pertrechadas con Bluetooth, tomas USB y Jack, para telefonear con manos libres y escuchar música en audio streaming.