Nissan está a punto de lanzar en Japón una actualización y mejora del sistema telemático Carwings del vehículo eléctrico Nissan LEAF, tanto para acceder a través de computador (web), como por medio de móviles (con la aplicación para teléfono de la marca).
Luego ya pasamos a las variaciones AMG, cuya gama se compone del GLC 43 4MATIC Coupé de seis cilindros con 367 CV, el GLC 63 4MATIC+ Coupé V8 de 476 CV y el GLC 63 S 4MATIC+ Coupé V8 de 510 CV. Las versiones 63 pertrechan el cambio deportivo de 9 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG.
Para proteger a sus ocupantes y en todas las versiones, se incluyen dos airbags delanteros frontales y laterales y 2 traseros (de cortina). En el momento de cargar el Jazz y circular por la noche, la altura de los faros se ajusta eléctricamente, pero no se ajustan de forma automática.
En los últimos meses, varios fabricantes han lanzado SUV de alto rendimiento que no tienen nada que envidiar a los deportivos, al menos en lo que a aceleración se refiere. Hemos elegido 5 modelos que completan el 0 a 100 km/h en tiempo récord.
Este GT 2+2, es decir; dos plazas delante y ‘dos atrás’ (siempre y cuando te cortes las piernas a la altura de la rodilla pues de otra manera…) usaba el mismo motor que su precursor, un V12 atmosférico de 3,9 litros, y había sido desarrollado por Carrozzeria Marazzi.
Llegó en 2007 a Canadá para ser vendido posteriormente a un coleccionista de Louissiana, hasta que por último regresó nuevamente a Canadá, Vancouver específicamente, donde en nuestros días radica a la espera de mudar nuevamente de manos tras ser subastado en apenas 20 días.
En lo que se refiere al segmento D SUV, el Q5 Hybrid es asimismo el más económico (57.800 euros en Ambiente), más de 10.000 euros de diferencia con el Lexus RX 450h. Los Touareg, Cayenne y Escalade se marchan bastante en coste por el hecho de que es un segmento más alto, son más potentes y más suntuosos en general.
Nos agradaría posicionar mejor nuestro segmento C, consistente en la Clase A y la Clase B de MercedesBenz. Estos modelos marcan el límite inferior de nuestra oferta Premium, cuyos costes arancan en 16.000 euros.
Cada equipo familiar, formado por entre 2 y 10 componentes y que lleva el mismo dorsal llegando juntos a la meta. Además, a todos y cada uno de los participantes se les otorga a lo largo del recorrido avituallamiento, regalos y pudiendo participar en sorteos.
Honda prepara un nuevo modelo híbrido que se distinguiría del resto de la gama, como es el caso del Toyota Prius. Según parece, ese podría ser uno de los motivos por los que sus ventas no van tan bien como las de su rival, su diferenciación no es tan clara.
