Como la transmisión con embrague robotizado no hace del Abarth 595 un mejor coche ¿para qué tenerla? Si quieres un modelo como éste no lo dudes, decántate por el cambio manual porque es una propuesta más deportiva, refinada y lógica en su conjunto.
Quién sabe cuál es el marco de tiempo en la atmósfera COVID en la que estamos, pero sí, estamos estudiando más automóviles eléctricos, híbridos, sedanes, crossovers, coupés eléctricos, convertibles eléctricos, tracción trasera, tracción total, lo que sea
Puntualizamos que seguro sigue en vigor por el hecho de que el vendedor no ha comunicado la venta del vehículo a la compañía de seguros, y, como el nuevo dueño no ha contratado un seguro, el único seguro vigente es el que contrató el vendedor.
Otras novedades en el apartado de seguridad es la llegada del sistema de Supervisión del Estado del Conductor. Enfocado a disminuir la fatiga a lo largo de la conducción. También encontraremos el limitador de velocidad inteligente o bien el asistente de mantenimiento de carril, entre otros.
¿Y los turbo? De momento no podemos confirmar nada mas ciertos cotilleos afirman que Suzuki podría ofrecer algunos Jimny con el bloque 1.0 Boosterjet de 111 CV. Asimismo se rumorean versiones SHVS con el sistema microhíbrido pero para conocer todos los detalles habrá que aguardar.
El equipo de Frank Williams presentó una doble cubierta sobre la salida del escape del FW35, cosa que se considera contraproducente al artículo 5.8.4 de las normas técnicas de la FIA sobre los sitemas de escape que establece lo siguiente.
La firma nipona se ha asociado para este proyecto con un productor de helados escocés, Mackies of Scotland, cuya granja de propiedad familiar se nutre mediante energías renovables (solar y eólica). De esta manera se quiere demostrar que todo el proceso puede estar libre de emisiones.
El día de ayer me fui a ver El autor, la nueva película de Manuel Martin Cuenca, el tipo que hizo Canibal (una peli que solo me gustó a mí y que fue un enorme descalabro de taquilla) y que ahora vuelve con una película que podría firmar el mismísimo Polanksy, sobre eso de joder al prójimo y hacerlo bien.
Esta novedad está disponible en el bulto opcional Premium Upgrades, que incluye faros LED, Nappa en el salpicadero y los reposabrazos, Alcantara en el tablero, asideros de las puertas iluminados e iluminación ambiental suave, por 2.800 euros.
Con el restyling del Mégane, Renault además de esto aplica las nuevas líneas de diseño de su gama de turismos que ya hemos visto en el nuevo Reanult Clio y el SUV sólido Renault Captur. Un nuevo frontal con mismo estilo de paragolpes y capó y ópticas en forma elíptica.
