La segunda carrera fue más normal, con Sam Bird y Marco Sorensen delante tras una mala salida de Jules Bianchi, quien obtuvo la pole tras su primera victoria. El pódium final fue para Sam Bird en primera posición, seguido por Antonio Felix da Costa y Jules Bianchi. Todo esto, con drama incluido, puesto que la carrera se decidió en la penúltima vuelta, tras el pinchazo de Marco Sorensen, quien ya se había alejado de Sam Bird. El motor 2.0 16v exhibía un buen desempeño, sobre todo en la más ligera variante de 3 puertas. Su consumo, eso sí, rondaba los 9,0 l/100 km en uso real. El tacto del cambio era bastante firme y los frenos cumplían, aunque sin resaltar. Hace años, las cajas automáticas eran considerablemente más suaves y agradables que las manuales, mas no podían competir contra el ahorro de combustible que suponen estas últimas. Las transmisiones automáticas de 2 embragues (uno por cada eje de relaciones) consiguen lo mejor de los dos mundos: suavidad máxima al cambiar y un bajo consumo de combustible. El grupo Volkswagen, con su caja DSG, fue la vanguardista en turismos de producción.
De vuelta a la cuestión de la energía que mueve el Denza EV, este cuenta con un sistema de monitorización que además de esto permite la desconexión de la batería en caso de accidente y la posibilidad de una descarga veloz. La investigación concluyó que el Porsche Carrera GT entró en su última curva rapidísimo y chocó entre 128 y 150 km/h, más del doble de la velocidad NCAP de pruebas de colisión. La colisión se generó contra unos árboles y un poste. El límite de velocidad ahí es de 45 millas/hora, es decir 72 km/h. Como en el modelo anterior, la tracción puede ser trasera o bien en las 4 ruedas y el cambio manual o automático. Ahora hay un resumen de las combinaciones de carrocería, sistemas de tracción y cajas de cambio disponibles. Las versiones 225d y M240i tienen la versión deportiva de la caja de cambios Steptronic de ocho marchas, con levas detrás del volante.
Mary barra, ceo de general motors
El Q puede elegir entre tracción delantera o bien a las cuatro ruedas, pero los turismos pertrechados con esta última tienen una suspensión trasera más compleja que mejora la tracción y el agarre. La suspensión adaptativa está libre como opción, dejando al conductor escoger entre una conducción cómoda o deportiva con sólo pulsar un botón. Disponia de un complejo sistema híbrido paralelo, con un motor gasolina 1.6 de 103 caballos y un par de 144 Nm, acompañado por un motor eléctrico con una potencia máxima de 30 kW. La energía procedía de un paquete de baterías de niquel hidruro (NiMH) exactamente las mismas que el Toyota, mas en lugar de los pírricos 1,3 kWh que dispone el Prius, la cifra en el Fiat se disparaba hasta los 19 kWh, tres más que los Citroën CZero y Peugeot iOn actuales.
Para el mes de octubre del año 1997, el Alfa Romeo 156 estuvo listo para su debut, en el marco del Salón del Vehículo de Frankfurt de ese año. El sedán tuvo una inmediata aceptación por del público y de manera rápida logro múltiples galardones por su diseño. Un año pero tarde ya había conseguido consagrarse como vehículo del año. Cuando el ingeniero británico llegó a finales de 2007 al complejo tecnológico ubicado en Brackley, para hacerse cargo de la escudería Honda, quizás nunca imaginó que su periplo asimismo le llevaría a ser directivo de su propio equipo, Brawn GP, y de Mercedes AMG; sin salir de exactamente las mismas instalaciones. Mas este año, Brawn no va a ser la cabeza perceptible de los departamentos técnicos y estratégicos puesto que decidió desvincularse de la escudería plateada para, probablemente, ocuparse de otro proyecto de gran magnitud.
Por eso, duele ver estas imágenes grabadas a lo largo de la Burnyard Bush en un vídeo publicado en el canal de Youtube de Hoonigan Bonus. Por lo menos, las llamas fueron sofocadas rápidamente: menos mal que no se trataba de un vehículo eléctrico, puesto que sus baterías podrían haber estado ardiendo horas y horas… El Audi RS 3 Sportback dispone de un sistema Launch Control que deja hacer salidas lanzadas con facilidad, mientras que el BMW tiene el M Dynamic Mode que te permite derrapar de forma controlada sin ser demasiado fino con las manos. Por inercia, se suele asociar a una carrocería deportiva una mecánica potente y, por ello, una producción sonora excitante. Deportivos o bien no, hay turismos cuyo motor y sistema de gases genera una armonía que conmueve a los más aférrimos y puede llegar a molestar, todo sea dicho de paso, a los detractores de los motores térmicos.
Red bull empieza a presionar a Renault: quiere más potencia
Lucas Ordoñez nos ha contado que han tenido problemas con la caja de cambios, y que para colmo la lluvia no les ha dejado rodar mucho. solo ha dado siete vueltas a Le Mans mas mañana se espera que dé todo lo que tenga dentro, de velocidad y consistencia. Por el momento no pinta bien por el hecho de que arranca el decimosegundo de la categoría. En LMP2 hay otra guerra a la que vamos a prestar atención. Michelin se estrena en la categoría, en la que Dunlop es dueño y señor. Doce equipos emplean Dunlop y solo 4 apuestan por los nuevos Michelin ¿Quién ganará? Bueno, todo eso va a ser a partir de las 15 horas del sábado, hoy Le Mans era una completa fiesta para el aficionado, y una ciudad de poco más de 150.000 habitantes a diario, pasa a acoger otras doscientas mil personas que solo quieren hoy el estruendos de los motores, eso, y disfrutar como nosotros de las bellezas que hoy estaban expuestas desde el final de recta y hasta la primera chicane, son las Leyendas de Le Mans, que para celebrar el 90 aniversario de la enorme carrera, han salido de su museos y mañana darán una vuelta de honor al circuito 13.650 quilómetros antes de que comience la carrera. El primero, el que abrirá pista, no podía ser otro, será el Bentley Speed ??Six ganador de la ediciones de 1929 y 1930, que va a ser el encargado de mostrar al mundo entero y el público de Le Mans el increíble Trofeo del ganador de las 24 Horas de Le Mans.
La renovación del Mitsubishi Eclipse Cross ya es una realidad. El muy, muy interesante SUV de Mitsubishi ha vivido su primera gran puesta a punto. Una actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación, la primera, encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Una de las grandes novedades que lleva consigo este lavado de cara del Eclipse Cross es una apuesta sin complejos por la electrificación. Llegamos a la calle y Carlos va por delante con otro vehículo. Luce el sol y si bien estamos a unos 710 grados, voy en manga corta y tan feliz. Intento mentalizarme que conduciré sin cinturón de seguridad, no lo tiene, si bien existe una modificación para ponerle uno, algunos dueños lo ponen. Al lado del nuevo concept, la firma surcoreana va a llevar al Salón de Frankfurt 2017 otras novedades muy interesantes. Sin duda, una de las que más atención va a tener va a ser el nuevo Kia Stonic. El crossover urbano del que ya conocemos los primeros detalles.
Técnicas de descarga de un Aston Martin
Sorprendente los resultados del shakedown vivido hoy cerca del pequeño pueblo de Putifigari. En los 3,28 kilómetros de recorrido, Robert Kubica ha conseguido marca el mejor tiempo, con un crono de 3 minutos y 35,4 segundos. Solo una décima por delante del realizado por el actual líder y vigente campeón del Mundo, Sébastien Ogier y 3 sobre el ganador del último rally disputado, JariMatti Latvala. Los automóviles de carretera en España usan mayoritariamente comburentes derivados del petróleo (más o menos el 95 por ciento ), petróleo que debemos importar, abonar cada días un poco más caro y que se irá agotando irremisiblemente. Es por esto que creo que tenemos que apostar por automóviles que funcionen gracias a otras fuentes de energía que no sean el petróleo, para poquito a poco ir reduciendo la proporción de vehículos que dependan de este, y reducir también de este modo nuestra dependencia energética del exterior. El Azul Calvi no es el color más caro de la lista y es de los más habituales de ver en algunos modelos de Peugeot, aunque no tanto en este 108. Se asocia mucho a las versiones eléctricas de modelos como el y también208 o el e208 ya que el azul da una sensación de sostenibilidad y eficacia, pero asimismo está libre por el mismo precio para las versiones de combustión. Encaja bien con la filosofía urbana del 108.